sistematik şasi, motora ödeme dikkatine, motor yağı tepesi, amortisör durumunu kontrol etmek ve böylece - hamlesine araç için amacıyla, düzenli olarak tüm araç sistemlerinin bakım ve onarımını gerçekleştirmek için gereklidir.

Ancak, bunun yanında, verimli güvenen ve zamanında arabanın fren yüzde yüz olması çok önemlidir. Bunu yapmak için, o sürdürmek teşhis ve tüm parçalar ve frenleme sistemleri onarım gereklidir.

Fren diskleri, fren sisteminde en savunmasız bileşenidir. Onların zamansız onarımlar belirli yol durumlarda ölümcül sonuçlara yol edebiliyoruz.

Fren diski kalınlığı, izin verilen fren diski kalınlığı

Fren disklerin asgari kalınlığı araç markaya ve modele göre değişir. Her üretici setleri özgü parametreler belirli aracın özelliklerine bağlı olarak yıpranmış.

olduğunu, evrensel bir değerlendirme kriterleri vardır. elemanın wornity doğrudan frenleme tarzı ve yol yüzeyinin durumundan, sürüş sürücülerin şekilde bağlıdır - sürekli taşlı alanları ile sürücü halinde, fren diskleri çok daha hızlı aşınma tabi tutulur. Buna ek olarak, fren diskleri erken aşınma disk ve bloğu arasında yetersiz bir alanın oldukça etkisi vardır.

Acil durumları önlemek için, araç üreticileri, elemanın nominalini ve minimum kalınlığını en fazla diskte iki iz şeklinde ifade eder. Üreticilerin bir rezerv ile minimum kalınlığı gösterdiğini, göstergeleri hafifçe artırdığını söylemeye değer.

Fren disklerinin, sahte olup olmadığını kontrol etmek için, fren diskini alın ve dikkatlice bakın. Burada, birincisi, öğenin ilk kalınlığını belirten iki hane görmelisiniz ve ikincisi, izin verilen minimum izin verilen göstergedir. Fren diskinde herhangi bir tanım görmediyseniz, sadece sahte, yani sahte olduğu anlamına gelir.

Fren diski aşınması, aşınma nedenleri

Fren diskinin yıpranmış bir dizi belirtisini seçebilirsiniz:

1. Frenleme, direksiyon kolonu ve titreşimleri makinenin her yerinde hissettiğinde hissedilirse. Çoğu zaman acil fren durumunda bu işaretler görülebilir. Bu durumda, bu tür problemler sadece frenlerin başarısızlığının bir sonucu olarak işgal edebileceğinden, araç tanı koymak gerekir.
2. Frenleme, ortalama sesler eşlik ederse, ağırlıklı olarak bir teklif. Bununla birlikte, bu, fren balatalarının aşınmasını gösterebilir ve diskler değil.

Öğenin değiştirilmesiyle yavaşlaması gerekli değildir, çünkü kullanımına devam edildiğinde, üretici sizi garanti hizmetinde reddedebilir.

Ek olarak, aşınmış fren disklerinin kullanımı, çeşitli olumsuz sonuçlara yol açabilir. Örneğin, sürücü tarafından fren yaparken, disk ve blok arasında sürtünme kuvveti ortaya çıkar. Maksimum sıcaklığa kadar savaşan eleman, tüm fren sisteminin arızasının başarısız olduğu şekilde deforme olabilir.

Disk kalınlığı izin verilen minimumdan daha azsa, ayrık elemanı tehdit eden gücünü kaybedebilir. Böyle bir fenomen sadece fren yaparken görülebilir. Belirli bir durumda durmanın imkansızlığı, felaket sonuçlarına neden olabilir.

fren çalışma prensibi çok basittir - sürücünün her iki pedal, basınç değişikliklerini, dönüşünü durdurur fren diski kelepçe balataları, bastığında. sıkıştırma ve diskin durana kadar dakikadan, yastıkları frekansları ile titreşimleri yaratmak olduğunu can bazen çakıştığı insan kulağı tarafından algılanan frekanslarda. Ve tasarımında tekerlek kemeri biz duymak bile yüksek sesle olur ya çıtırtı düdük sonra ses yükseltici ilkesine, üzerinde hareket ettiği için. Aslında, frenler düdük her zaman mevcuttur, ama onun frekansı genellikle insan işitme yetkililer tarafından algılanan olmadığı için biz her zaman bunu duymuyorsunuz.

Yukarıda belirtilen fren diskinin aşınma, temel nedeni bir sürücünün sürüş tarzıdır. pratikte taşınan aracın kinetik enerjisini su verme olarak fren diskleri ve balataları, büyük yüklere tabidir. aşınma derecesi geçirilen kilometre değil, aynı zamanda kötü yol yüzeyinde sürme sadece belirler. Buna ek olarak, birçok daha faktörler, örneğin fren disklerinin aşınması etkileyen, disklerin kendileri kalitesi. Bu optimal sürüş şekilde birlikte fren disklerinin ortalama yaşam 150,000 kilometre ilgili olduğunu belirtmekte fayda vardır.

Ön fren diskleri ön fren diskleri değiştirirken

Deneyimli sürücüler yastıkları ile hemen komple ön fren diskleri her 50-60 bin kilometre kilometreyi yerine tavsiye ve yapacaklar. Ancak, bazı bunlara ortak ve her sürücü gibi durumlarda kilometre yanlıştır bu amaçla, farklı bir sürüş tarzını sahip olduğunu iddia etmiyoruz.

Her durumda, ön fren diskleri değiştirilmesi durumunda tabidir:

1. Fren diskleri üretici tarafından sağlanan bir izin asgari üzere aşınmış edin.
2. Disk etkisinin bir sonucu olarak deforme edin.
3. Eğer bir oluk tarafından elimine edilemez mekanik hasar tespit ettiyseniz.

Arka fren diskleri değiştirmeniz gerekir Arka fren diskleri

hem onlar için giyilir sanki haline gelmiştir fren hidroliğinin seviyesi azalmıştır, yumuşak fren pedalını fren yaparken fren yolu arttığı fark varsa Arka fren diskleri değiştirilmelidir, araç tarafına gider edilebilen asgari, deforme veya hasarlı.

Fren sisteminin Teşhis

hizmet merkezleri veya yüz ustaları ilk bakışta fren diskinin durumunu belirleme yeteneğine sahiptir ve aynı zamanda, daha da fren diskini kullanmak veya değiştirmek mümkün olup olmadığını söylemek için. Ancak, fren diski kendiniz durumunu belirleyebilir. Bunu yapmak için, sıradan bir kumpas yardımıyla kısmının kalınlığını ölçmek. Bununla birlikte, göz önüne elemanının farklı bölgelerinde kalınlığı hizalama doğruluğunun bir sonucu olarak farklı olabilir gerçeğini almak gereklidir.

fren diski kalınlığı kaliperleri kontrol ettikten sonra, bu tavsiye ve ilk parametrelerle karşılaştırılmalıdır. Onlar araç kullanım kılavuzunda ya da internette üreticinin web sitesinde bulunabilir. Tipik olarak, orada da bu elementin yaklaşık hayat ve fren sistemiyle nasıl çalıştığını verimli ve etkin bir şekilde anlayabiliriz.

Bu ve çizik büyüklüğü fazla 0.01 milimetrelik olmamalıdır ve aşınmış ve yeni disk kalınlığı farkı en fazla iki veya üç milimetre olmamalıdır kayda değerdir. Aksi takdirde, güvenli bir şekilde fren diskinin önemli aşınma bahsedebiliriz ve bu nedenle fren sistemi güvenilir değildir.

Hatalı frenler - yaşamı için bir tehdit

Fren sistemi kendini düzgün ve dikkat gerektirir. Eğer sadece kendini ve taşıma hareketinde diğer katılımcıları zarar verebilecek beri hatalı fren sistemine sahip bir araç İstismara yasaktır.

Güvenlik aracınız için taahhüt ve doğrudan fren diskleri ve bunların zamanında yerine düzenli teşhis olacağım. Buna ek olarak, fren diskleri, ancak fren balataları ve bir bütün olarak tüm fren sistemi üzerinde sadece sistematik ödeme dikkatine gereklidir.

Profesyonellerin ipuçları

İyi bir araç hoş ve başarılı gezisi garantisidir. Eğer taşıma hayatınıza yol ve yolcu hayatına riskini kurtarmak arzusu, nedeniyle. Eğer daha sakin bir şekilde sürüş stilini değiştirmek, o zaman fren sisteminin ömrünü uzatmak için oldukça mümkündür. Ancak, arıza ilk belirtilerinde, teşhis ve onarım veya kırık parçaların değiştirilmesi için gereklidir.