Bir içten yanmalı motorla donatılmış araç, egzoz gazlarının salınımının üretileceği bir sisteme ihtiyaç duyar. Egzoz olarak adlandırılan bu sistem, aynı anda güç ünitesinin icadı ile birlikte ve uzun yıllar boyunca birlikte modernize edilmiş ve geliştirilmiştir. Zamanımızda, egzoz sisteminin ayarlanması sonucu beygir gücünün gerçek veya hayali artışıyla ilgili sonsuz anlaşmazlıklar yapılmaktadır. Ama gerçek nerede? Bu konuda makalede.
İçerik
- Otomatik, cihazın egzoz sistemi, prensip
- Otomatik Egzoz Sistemi Egzoz direnci etkilediğine düşürülürse
- Yüksek mukavemetli egzoz sistemi, yeni bir sistem güç ve yakıt tüketimini etkiler
- Çıkış Toplayıcı Örümcek 4-2-1, Tuning, Çalışma Prensibi'nin Tasarım, Avantajları ve Dezavantajları
- Örümcek 4-1, bu tür tuning türünün tasarım, onur ve dezavantajları, prensip
- Susturucular Gürültücüyü Nasıl Geliştiriyor?
- Gürültü nasıl azaltılır
- Emlak İpuçları: Doğrudan akış için egzoz sistemini değiştirmenin amacı nedir?
- Aliexpress ve Sipariş Otomobil Parçaları Makul Fiyat ve Ücretsiz Kargo Nasıl Bulunur
Otomatik, cihazın egzoz sistemi, prensip
Yakıt hava karışımı motor silindirinde yandığında, çıkış yapılması gereken egzoz gazları görünür, böylece silindirin tekrar karışımın miktarı ile doldurulması gerekir. Bunun için, otomotiv mühendisleri üç ana bileşenden oluşan bir egzoz sistemi geliştirdiler - susturucu, bir katalitik konvertör (nötrleştirici), bir egzoz manifoldu.
Egzoz toplayıcısı aslında motorla aynı anda ortaya çıktı. Motorun ek bir ekipmanıdır ve güç ünitesinin her silindirinin yanma odasını bir katalitik dönüştürücü ile bağlayan bir dizi borudan oluşur. Egzoz manifoldu seramik veya metalden yapılmıştır (paslanmaz çelik, dökme demir).
Kollektör, artmış egzoz gazlarının sıcaklıklarının sürekli etkisi altındadır, paslanmaz çelik ve dökme demir ürünleri en dayanıklıdır. Ayrıca, koleksiyonerleri paslanmaz çelikten tercih etmek daha iyidir, çünkü motoru durdurduktan sonra motor soğutma işleminde (toplayıcı) kondensat toplanır. Döküm demir kollektörlerde, kondensat korozyona neden olabilir, ancak kollektörlerde paslanmaz çelikten korozyona kadar konuşma yapamaz. Seramik kollektörlerin avantajı, düşük ağırlıklarıdır, ancak, artmış egzoz gazlarının sıcaklıklarının etkilerine dayanamazlar, çatlamaya neden olamazlar.
Çıktı toplayıcının prensibi oldukça basittir. Bir egzoz vanası vasıtasıyla egzoz gazları, önce egzoz manifolduna ve daha sonra bir katalitik konvertörün içine düşer. Egzoz gazlarının çıkarılmasının temel seçeneğine ek olarak, egzoz toplayıcısı, güç ünitesinin yanma odalarının üflenmesine katkıda bulunur ve egzoz gazlarının bir kısmını alır. Bu, kollektördeki ve yanma odasındaki gaz basıncı farkını kullanarak gerçekleşiyor. Aşağıdaki kolektördeki basınç, yanma odasının yerine, katalitik nötrleştirici veya rezonatörden yansıyan kolektör borularında bir dalga anlamına gelir; gazların yeni bölümünün çıkarılması.
Kollektörden, egzoz gazları, yüzeyi bir platinumiridyum alaşımı tabakası ile kaplanmış olan seramik hücrelerden oluşan bir nötrleştirici veya katalitik bir dönüştürücüye gider. Bu katmanla temas halinde, egzoz gazları kimyasal geri kazanım reaksiyonu ile, azot oksitler, yanı sıra, egzozdaki yakıt kalıntılarını etkin bir şekilde yakmak için kullanılan oksijen gibi görünür. Katalizör reaktanlarının etkisinin bir sonucu olarak, bir karbondioksit ve azot karışımı egzoz borusuna gelir.
Son olarak, aracın egzoz sisteminin üçüncü anahtar bileşeni bir susturucudur, bu da egzoz gazları üretme işleminde gürültü seviyesini azaltmak için bir cihazdır. Dört elementten oluşur - bir susturucu, bir susturucu, katalitik konvertörü veya bir susturucu rezonatörünü, bir egzoz borusunun yanı sıra egzoz borusunun ucunu birbirine bağlayan bir borudan oluşur.
Otomatik Egzoz Sistemi Egzoz direnci etkilediğine düşürülürse
İleri akışın egzozunu değiştirirken, bunu düşünmelisiniz. Tüm sistemin değiştirilmesi çok değerlidir, ancak oldukça karlı bir yatırım olacak mı? Sistemin verimliliğini kontrol etmek için gerçek bir yöntem vardır - arka basınç ölçümü, aslında herhangi bir olabilen ölçmek için, ancak egzoz borusunun duvarından bağlanmış oldukça doğru bir basınç göstergesidir. Güç ünitesinde yüksek yüklerle, bu basınçın ne kadar çabuk büyüdüğünü fark edeceksiniz.
Kollektörün arkasında meydana gelen egzoz gazlarının geri basıncı, güçteki artışa müdahale eder, bu nedenle mümkün olduğu kadar azaltılmalıdır. Yanma haznesinden gaz emisyonlarını iyileştirmek için arka basıncı azaltmak, bu odaya daha fazla yakıt ve temiz hava sürmenin mümkün olmasını sağlar. Ve daha temiz hava ve yakıtın silindirlere girdiği bir sır değil, gücü ne kadar çok olur.
Egzoz sistemlerinin daha düşük dirençli bir diğer avantajı, ekshalasyondaki kayıpları azaltmak, yani pistonlardan yanmış gazları iterek daha az çabadır.
Yüksek mukavemetli egzoz sistemi, yeni bir sistem güç ve yakıt tüketimini etkiler
Yüksek mukavemetli egzoz sistemlerinin yol potansiyeli hafifletilemiyor - Hızlandırıcı pedalı basıldığında, büyük devirlerde gücü ve anı arttırdığında önemli ölçüde daha iyi bir cevap veriyor. Kural olarak, yakıt tüketimi de iyileştirilir, ancak sürüş tarzınıza bağlıdır. Egzoz sistemini değiştirdikten sonra motorun gücünü arttırmak için:
- Yeni ve standart sistemlerin tasarımı. Fabrika ekipmanı, güç ünitesinin gücünün arttırıldığı, ancak CO fedakarlığı yaparken bir veya birkaç katalizör sağlayabilir.
- Egzoz gazlarının yeni egzoz sisteminin ve uygulanmasının yetkili ve doğru hesaplanması. Aksi takdirde, güç azalabilir.
Çıkış Toplayıcı Örümcek 4-2-1, Tuning, Çalışma Prensibi'nin Tasarım, Avantajları ve Dezavantajları
Tuning ve sporda, düzenli bir toplayıcı tarafından değiştirilir. N. Formu ile karakterize edilen "Örümcek", yanı sıra, egzoz pencerelerini borularla bağlantı kurma sırası. "Örümcekler" "uzun" ve "kısa". Dört silindirli bir motor alırsanız, "Kısa" borunun şeması, formül 4-1 ve "uzun" - 4-2-1'e göre oluşturulur. Bağlantı Kuplajı 2-1, "uzun" örümceğe ve "kısa" daha karmaşık geometriye aittir.
Koleksiyonerler 4-2-1, profesyonel olmayan (amatör) ayarlama için çok uygundur, çünkü oldukça geniş bir devir yelpazesinde tork ve güçte belirli bir artış sağlarlar. Doğrudan akış sistemlerinde, artan çap ve direnç rezonatörlerinin doğrudan ara boruları da kullanılır. Sert bağlantılar yerine, balonlar veya "oluklular" (körükler) nadiren yerleştirilmez. Birincisi, rezonansın paraziter frekanslarını yaratamıyor, ancak çözülmedi.
Örümcek 4-1, bu tür tuning türünün tasarım, onur ve dezavantajları, prensip
Toplayıcı 4-1, yalnızca son derece dar devir aralığında (dakikada 6000 devir için) ek güç verebilir ve genellikle geniş fazlı eksantrikler, yani spor arabalarında yüksek derecede zorunlu motorlar için kullanılır.
Susturucular Gürültücüyü Nasıl Geliştiriyor?
Direct-akışlı susturucunun devletlere kıyaslandığında güç motorunu ekleyemediğini söylemek, imkansızdır. Herhangi bir terminal susturucu, bir dereceye kadar güç ünitesinin yüksek ve orta cirosunda güç ekler. Bu artışın ya da daha az veya hiç kimsenin "altındaki". Ancak gürültü nasıl artmaktadır. Bazı doğrudan akış sulandırıcıların iç gürültüsünün seviyesi hala standart ile karşılaştırılabilirse, test edilen numuneler gürültü tedirgindir. 6-10 desibelteki artışın küçük olduğu görülecektir (geleneksel bir susturucunun sesine göre). Bununla birlikte, ses basıncının logaritmik üzerinde ölçüldüğünü ve doğrusal ölçekte olmadığını unutmanız gerekmez. Ve yeniden hesaplanırken zaten mümkün ve ilgilenmiyor.
Gürültü nasıl azaltılır
Rezonatörü 1/4-dalga filtreli kurarak gürültüyü azaltabilirsiniz.
Emlak İpuçları: Doğrudan akış için egzoz sistemini değiştirmenin amacı nedir?
Egzoz sistemi, taşınırken arabanın kapasitesini arttırmak için doğrudan akışlar için değiştirilir. İleri akışın sadece aracın artan bir sesi değil, ses uğruna takılmadığını hatırlamak önemlidir.
Aliexpress ve Sipariş Otomobil Parçaları Makul Fiyat ve Ücretsiz Kargo Nasıl Bulunur
- Otomobil parçalarını sipariş etmek için AliexpressHer şeyden önce, kendi profilinizi oluşturmanız gerekir. Zaten bu siteye kaydolduysanız, girmek için giriş bilgilerinizi ve şifrenizi girin. Kayıt için, sitenin sağ üst köşesindeki düğmeye basın.
- Ardından, önerilen mal kategorilerinden, "Arabalar ve Motosikletler" kategorisini seçin.
- Sonra, sütununa tıklayın " Arabalar için yedek parçalar", Ondan sonra bir sonraki resmi göreceksiniz.
- Gördüğünüz gibi, sonuçlar bir milyondan fazla, bu nedenle, istenen malları aramak için adını arama dizesine giriyoruz. Bu durumda, bu doğrudan akışlı bir susturucudur. Bir motosiklet değil, arabaya ihtiyacınız olan susturucunun olduğunu belirttiğinizden emin olun. Hem Rusça hem de İngilizce olarak malın adını girebilirsiniz. Eğer, Rusça girdiğinizde, doğru öğeyi bulamadınız, istenen malları İngilizce olarak kaydetmeye çalışın.
- Şimdi kendiniz için bir filtre kurmamız gerekiyor. "Ücretsiz kargo" ve "sadece parça" seçin, elbette, sonraki satış için parça toptan satış yapmazsınız. Bu arada, faydalı bir özellik Aliexpressmalları sıralıyor. Bir fiyata, satıcının derecelendirmesini, vb. Sıralayabilirsiniz.
- Seçilen ürünü sipariş etmek için, "Şimdi Satın Al" sayısına tıklayın, gönderim adresini doldurun ve sizin için uygun malları ödeyin.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Alexey diyor:
Merhaba. Düzenli egziyeti, yetkin - keyifli, sulu bir sesle doğrudan akışını değiştirme niyetim. Bu şirketin incelikleri? Makine Subaru Forester 1997, Atmo, 2 litre. Yardımlarınız için çok minnettar olacağım. Saygı ile Alexey (Krasnoyarsk)