Vaz 2110 arabasındaki lambaların değiştirilmesine olan ihtiyacı sayesinde birçok araba sahipleri yüzleşiyor. Zamanla, fabrika bileşenleri aşınır. Bazıları başlangıçta sürücünün ihtiyaçlarını karşılamıyor. Özellikle, bu, aşağıdaki nedenlerden dolayı sürücülerin taleplerini karşılamayan orta ışıklar için geçerlidir:

1. Hızlı hata.
2. Yol yatağının çok loş aydınlatması.
3. Uygun olmayan bir ışık gölgesi (örneğin, zor hava koşullarında sürüş için, mavimsi ve beyaz parlayan olan farlar) mükemmeldir.

Sürücü hem gece hem de gündüz boyunca sürmesi gerektiğinden, sistemdeki lambalar hızlı bir şekilde saygısızlık eder. Ayrıca, geceleri far olmadan sürmek için, ülkemizin mevzuatı cezalar sağlar, bu nedenle yetersiz aydınlatma ile, lambayı acilen değiştirmek gerekir. Buna ek olarak, böyle bir yolculuk hem sizin hem de diğer yol kullanıcıları için güvensiz. Bu konuda makalede.

Orta ışık 2110, cihaz, çalışma prensibi

Orta ışık lambalarını değiştirmek için, otomobilin elektrik devresinin VAZ 2110 fonksiyonlarının nasıl işlev gördüğünü bilmek gerekir.

Bileşenler buna bağlı:

1. Arabanın ön panelinde bulunan harici ışık anahtarı.
2. Far modu anahtarı direksiyon kolonunda bulunur.
3. Orta ampuller arasındaki röleler değiştirme.
4. Sinyal lambası Sürücüyü uzun mesafeli ışıkların işleyişini bildirir.
5. Elektrik devresinin optimal çalışmasını sağlayan ve montaj bloğunda olan dört sigorta.

VAZ 2110 üreticisi tarafından otomobiller, yakın ve uzak ışıklardan sorumlu olan dönüş sinyalleri ve lambaların bulunduğu farların blok yapılarını monte etmiştir. Bu bloklara uygun elektrik kabloları, uzun mesafeli lambaların gücünden sorumlu olan iki fiş varyasyonu vardır.

Hataların nedenleri, olası seçenekler

Oldukça sık, failler farlardan sorumlu olan iki röledir. Bu durumda, temasları temizlemek yeterlidir, böylece röle tekrar çalışmaya başlamıştır.

Başka bir olası bozulma çevrimiçi. Blok farlarına, enstrümanların arka ışığına ve "sis" olan tellerin temaslarını kontrol etmek gerekir.

Yardımcı değilse, farların regülatörünü ve harici ışık kontrol cihazını çıkarın, ardından temaslarını kontrol edin.

Sigortalar 2110, nerede bulunur, orta ışık sigortalarının sağlığını nasıl kontrol edeceğiniz

Farların dahil edilmesi, dış aydınlatmalardan sorumlu olan ışıklarda bulunan, ısıtmanın dört filamentiyle aydınlatma eşlik etmelidir.

Lambalardan biri yanmayı bırakırsa, her şeyden önce, montaj bloğunda olan sigortaların durumunu kontrol edin. Bu etkinlik arabanın salonundan yapılır.

Araba aydınlatma elektrik sistemi ile çalışırken güvenlik

Parmaklarınızı halojen lambaların şişesine dokunması yasaktır. Kauçuk püskürtme yapmayan saf pamuklu eldivenlerde takip eder. Unutmayın, şişlik lambalarında kalacak parmaklardan yağ izleri, kullanım ömrünü birkaç kez azaltabilir. Bu nedenle, bir ampul şişesinin rastgele bir dokunuşundan sonra, temiz bir peçete ile silin, alkolle önceden daldırın.

Orta ışıkların değiştirilmesinde çalışırken araçlar yardımcıları ve cihazlar

1. Eldivenler.
2. Tornavida.
3. Anahtar 10'dur.

Namlu ampul (basit ampul) adım adım nasıl değiştirilir

1. Arabanın kaputunu açın.
2. Arka muhafazayı sökünüz.
3. Pedleri tellerle ayırın.
4. Lambanın sabitlenmesinden sorumlu olan baharı kaldırırız.
5. Lamba tutucuyu çeviririz ve dışarı çekiyoruz.
6. Sonra lambayı yenisine değiştirin.

Aydınlatma röleleri kontakları kontrol etme, rölenin doğruluğu kendileri

Röle hatalarının neden olduğu en yaygın neden, kontakların oksidasyonudur. Kural olarak, lamba, yanıp sönerken ve sorunsuz bir şekilde yanmaz. Düzgün çalışmak için, kişileri temizlemelisiniz. Cesur veya başarısızlığın nedeni, röle yenisiyle değiştirilmelidir.

Bağlantı güvenilirliği: Far pedlerinde, far kütlesini sabitleme

Rölenin kontrol edilmesi, ana aydınlatma güç kaynağına dahil olan pedlerdeki bağlantılara dikkat etmelisiniz. Ek olarak, far kütlesini kontrol edin. İlk bu bağlantı elemanı sol tarafta, akünün yanında, hava girişi ile bir montajda bulunur. Diğeri, sağda, Adsorber yakınında bulunur.

Far bloğunu sökmeye ihtiyacınız olursa, yakın ışığın bir ampulünü nasıl değiştirilir.

Orta ışıkların yerine geçmek için, farın blok tasarımını sökmek için, bunun için biraz tampon VAZ 2110'un sabitlenmesini gevşetin. Sonra aşağıdaki talimatları izleyin:

1. Bataryadan "eksi" terminalinden çıkarın.
2. Elektrik konnektörleri blok farlarını ayırın.
3. Tamponun kenarından, bir kural olarak, üç vidaya sabitlenmiş olan çöküntüyü sökünüz.
4. Sonra, farları koruyan iki cıvatayı sökünüz.
5. Dekoratif radyatör ızgarasını sabitleyen iki cıvatayı sökünüz.
6. Sonra dekoratif kafesin yakınında bulunan iki mandal katlanır.
7. Şebekeyi sökünüz.
   
8. Montaj cıvatalarını alttan fardan sökünüz.
9. Daha sonra farın üst sıkışmasının iki cıvatasını zayıflatır.
10. Tornavida dekoratif astarı far bloğundan sıkın.
11. Ayrıca, oluşan boşluk aracılığıyla, kanatla ilgili dile girmeniz gerekir.
12. Yakalamak.
13. Dekoratif astarı merkeze doğru kaydırarak söküyoruz.
14. Crepts'in braket bloğuna uzaklaştıran somunları sökünüz.
15. Blok fuarını al.
16. Hidroforlayıcının silindir kilidini yakalayın, daha sonra onu araç gövdesinden sökünüz.
17. Pikap lambasının kartuşunu saat yönünün tersine çevirin ve çıkarın.
18. Lambayı dikkatlice içine bastırın ve kartuştan çıkarın.
19. Sonra, fikstür bloğun kapağını saat yönünün tersine çevirin ve çıkarın.
20. Elektrik teli yakınındaki ışık lambasından çıkarın.
21. Bahar kilidini aşağı kaydırın ve bıyığı bu öğenin oluklarından görüntüleyin.
22. Yukarı doğru bir yay tutucu atarız ve yakın ışık lambasını sökünüz.
23. Yeni bir servis edilebilir lamba takın.

Nasıl değiştirilir, böylece bir dans ışığı lambası ve boyutları

1. İkinci far kapağını sökünüz.
2. Elektrik teli uzun hava lambasından ayırıyoruz.
3. Daha sonra, yay tutucunun oluklarından çekilmeniz gerekir.
4. Uzun monte edilmiş bir lambayı sökünüz.
5. Elektrik teli, fırın lambasının ampulünden çıkarın ve kartuşu lambayla çekin.
6. Arızalı lambayı kartuştan çıkarın ve yenisine değiştirin.
7. Her şeyi geri topluyoruz.

2110 farların ayarlanması (adım adım talimat)

1. Düz bir ped buluruz ve ekranı arabanın önüne (arabadan beş metre) takıyoruz.
2. Asistanın ön koltuğunda Sadim veya kargoyu üzerine koyun - yaklaşık ağırlığı 75 kilogram olmalıdır.
3. Ekranda iki satır tutuyoruz. Bunlardan biri 600 milimetre düzeyinde olmalı, diğeri ise birincinin 75 milimetredir.
4. Ardından, ekranda bir tane daha eksenel ve uzanmışlar arasında kesinlikle merkezde eksenel ve aralıklı olmalıdır. Diğer ikisi far merkezinde olmalı ve bunlardan eksenel çizgiye olan mesafe 554 milimetre olmalıdır.
5. Hidroforlayıcının tutamacını minimum yük konumuna getirin.
6. Karton ile bir far boş.
7. Orta ışığı aç.
8. Sonra açık far için ışık demeti ışıklarını ayarlarız.
9. Aynı şeyi başka bir far için yapıyoruz.

İpuçları Prof.

Işık ışınlarının yönünü ayarlama, far bloğunun arka duvarına yerleştirilmiş plastik kafaları olan vidalarla gerçekleştirilir. Alt çizgi, ışık noktasının üst fasetiyle çakışmalıdır ve ışık huzmesinin yatay ve dikey kısmının kesişme noktası, far bloğunun merkezinin dikey çizgisi ile çakışmalıdır.