Titreşim, otomotiv yedek parça pazarında ortaya çıkan ve otomobil sahiplerinden birçok soruya neden olan teknik bir "yenilik" dir. Bugüne kadar, titreşim motorlar arasında yaygınlaştı. Ancak bu cihaz gerçekten titreşimi söndürebilir mi? Bu konuda makalede.

Titreşim, ne

Vibrogasterlar, agrega ve ekipman bileşenlerinin mekanik salınımlarının ve diğer nesnelerin veya bunların tasarım bileşenlerinin titreşim veya kaynakları yaşayan diğer nesnelerin veya tasarım bileşenlerinin gücünü ve genliğini azaltan cihazlardır.

Çalışma Prensibi ve Titreşim Uygulaması

Her durumda, titreşim, titreşimin atalet veya elastik direncinin üstesinden gelince, salınımların enerjisini veya zararlarda bir artışın emilmesiyle yapılır.

Titreşim kullanımı alanı oldukça geniştir ve uygulamalarının tasarım çözümlerinin sayısıdır. Gearbox'ların ve elektrik motorlarının titreşimini, boru hatları ve matkap araçlarında, soğutma tesislerinde ve diğer mekanizmalarda ve cihazlarda bastırmayı başarabilirler. Bunlar: damperler, yaylı pistonlar, boğulmalar, amortisörler, genişleyen boru hattı bağlantılarını, bölmeler şeklinde esnek ve sert reflektörler, farklı anti-bal arzotu sistemleri, basınçlı hava veya gaz hazneleri vb.

Arabada yanıp sönmesi gereken araba vibroaster

Son zamanlarda, titreşimler araç üreticilerini uygulamaya başladı. Aracın içindeki titreşimakustik rahatlıktaki bir artışa katkıda bulunurlar - gürültü ve titreşim söndürülür veya seviyelerini önemli ölçüde azaltır.

Arabaya kaç vibroaster kurulabilir

Bazı kaynaklar temin ederken, modern bir yabancı arabada elli parçaya kadar dayanabilirler.

Titreşim, arabanın bireysel parçalarının kullanım ömrünü uzatabileceği için

Titreşim çalışmalarının "tarafı" etkisi, agregaların ve arabanın parçalarının işlenmesinin bazı uzantısıdır. Sonuçta, şimdi daha hafif bir modda çalışırlar - titreşimlerin yıkıcı etkisi en aza indirilir.

Rus arabaları için Vibrogastel

Rus arabalarında, titreşimler oldukça yakın zamanda ortaya çıktı. Laga Granta Otomobilleri egzoz sistemine ve dağıtım kutusuna yerleştirilir. 2012'den bu yana Avtovaz, Niva marka titreşiminin tüm makinelerini donatmaya başladı. Ve Lada 4 × 4 sahiplerinin sahipleri için, titreşimleri, üreticilerinin vaz vaz 2121, 2131, 21213, 21214 ve modifikasyonlarına kurulum amaçlandığı şekilde ilan ettiği satışta ortaya çıktı.

Dinamik titreşim, iş prensibi

Titreşim aşağı indiğinde, titreşim atılcı, bu, sert olmayan, elastik bileşik olmayan pahasına karşı karşıya kalır. Aksi takdirde, biriyle birlikte düğümle dalgalanmaya başlayacaktı. Bu elastik montajdan, titreşim, ters yönün enerjisini iletir. Bununla birlikte, sonucu olarak esnekliğinden dolayı aynı bileşik titreşimi taşır. Ünite ayrıca bu noktaya kadar hareket etmeye başlar. Aynı zamanda, titreşim artık dinlenmemektedir, ancak ters yönde hareket eder. Bundan dolayı ataleti daha da fazla olur ve bu nedenle ve bu nedenle ağırlıklı muhalefet.

Antinsonance nedir

Dinamik titreşim ajanın olduğu otomotiv biriminin salınımları durumunda, atmanın genliğinin azaldığı nedeniyle ters yönde (antipaz) dalgalanmaya başlar. Ve bu, antlepsonansın fenomeninden kaynaklanıyor.

Teknik bu, belirli sertlik biriminin, titreşim ajanı ile ve ikincisinin ataletinin herhangi bir nesnesi olan elastik bir bağlantısı kullanılarak uygulanır. Atalet, nesnenin büyüklüğüne bağlıdır. Atalet, konunun ağırlığından dolayı üzerindeki çabalarını engelleme yeteneğidir.

NIVA, Onur ve Dezavantajları için Dinamik Titreşim

Saatte 90 kilometre hızda sürüş sırasında alanda ve daha fazlası, araç kabininin elemanlarının titreşimlerinde bir artış gözlemler. Yüksek kaliteli titreşim, birimlerden dalgalanmaları azaltabilir ve ortadan kaldırabilir. Yaklaşık 8-10 yıl böyle bir detay sunar. Niva yaklaşık 2800 ruble için bir cihaz var.

Dinamik titreşimin dezavantajı, belirli titreşim frekanslarında çalışmakla sınırlıdır. Bu tür cihazlar oluşturma sürecinde, geliştiriciler rezonans frekansını belirlemede görevdir.

Vibrogastel Niva, kendi ellerinizle nerede ve nasıl düzeltilir

NIVA'ya en az üç titreşim kartuşu takılabilir, kural olarak, motorun yakınındaki yerler, kardan miller ve "dağılım" yakınında bulunur. Bu cihazın yüklenmesi herhangi bir beceri gerektirmez ve bağımsız olarak gerçekleştirilir.

Kurulum önerileri:

• Dişli destek cıvatasının sabitleme cıvatasını sökünüz.
• Daha sonra, kaynaklı bir somunu çapraz çubukla kesmeniz gerekir.
• PPC desteğinde aracın hareketi sırasında titreşimin doğru tutturucu tabağına sahip bir cıvata kuruyoruz.
  
• Titreşimin sol montaj plakasını cıvatadaki araç hareketi sırasında kuruyoruz.
• Pakayı taktıktan sonra titreşimin titreşim plakalarını somunla sıkın.
• Şimdi titreşim oynatıcısını montaj plakalarında asmanız, rondelaları takın ve somunu her iki tarafa sabitleyin.