Gaz balonu ekipmanı (HBO), sıvılaştırılmış doğal gazın kullanımına dayanan otomobillerin bir tür yakıt sistemidir.

Arabaların karbon ekipmanı türleri

Teknik özelliklere göre HBO, aşağıdaki türlere ayrılmıştır:

• Vakum;
• Elektronik;
• Elektromekanik bir dağıtıcı olan ejektör;
• Enjektör.

Ayrıca, gaz ekipmanı arabalarının 5 kuşağı vardır.

gBO GBO Birinci Nesil Ekipmanları

Ekipman i Nesil. Eyleminin prensibi, vakumlu yakıt yönetimi olan bir mekanik dağıtıcının çalışmasına dayanır.

Artılar I nesiller:

- İlköğretim tasarım;

-düşük maliyetli;

- Bir enjeksiyon motoruyla araçlarda kullanma yeteneği;

-Even yakıt.

Eksileri Ben Nesil I:

-New motor çalışması;

- Motorun benzinli yakıttaki şiddetli donmalara dair kanıtı.

İkinci Nesil HBO Ekipmanları

Ekipman II üretimi. Çalışma prensibi, oksijen sensörüyle etkileşime giren bir elektronik dozajlama cihazının çalışmasına dayanır.

Artılar II Üretimi:

- Kolay ve güvenilir tasarım;

-Phhaned yakıt tüketimi, 1 nesile göre;

-Even yakıt.

ÜRETİMİN YAZILIMI:

- Benzinlere göre yüksek gaz akışı;

- Motorun, benzinli yakıttaki şiddetli donlara maruz kalabileceği;

- Benzin ve gaz arasında otomatik anahtarlama etkinliği.

ekipman HBBU Üçüncü Nesil

Ekipman III Üretimi. Bu sistemin çalışması, elektronik üniteyi kontrol etme ilkesine dayanmaktadır. Yakıt dağıtıcısının çalışması, lisansüstü manifold'da bulunan oksijen sensörüyle etkileşime girmeyi amaçlamaktadır.

• İki aşamalı redüktör buharlaştırıcı.
• entegre bir sıvı gaz filtresi olan ana valf
• dispenser-dağıtıcı
• kontrol bloğu
• ters Vakum Valfleri - "Nozullar"
• kollektördeki Mutlak Basınç Sensörü

Artılar III Üretimi:

-Phaned yakıt tüketimi, 2 nesil ile ilgili olarak;

-Even yakıt.

Eksileri III Üretimi:

- Ekipman için yüksek fiyat;

- Motorun, benzinli yakıttaki şiddetli donlara maruz kalabileceği;

- Benzin ve gaz arasında otomatik anahtarlama etkinliği.

- Benzinlere göre yüksek gaz akışı.

ekipman HBO Dördüncü Nesil

Ekipman IV Üretimi. Bu neslin GBO, görevlerini elektromanyetik nozüllerle tutarlı bir yakıt enjeksiyonu ile gerçekleştirir. Gaz nozulları, kollektör üzerinde, 3. nesile benzer giriş vanasının yakınında bulunur.

Artılar IV Nesil:

3. nesil ile ilgili olarak -fhaned yakıt tüketimi;

- Benzin ve gaz arasında otomatik geçiş.

-Even yakıt.

IV Nesil Eksileri:

- Ekipman için yüksek fiyat;

- Motorun, benzinli yakıttaki şiddetli donlara maruz kalabileceği;

- Doğrudan yakıt enjeksiyonunun silindire uygulandığı motorlar;

- Benzinlere göre yüksek gaz akışı.

ekipman HBO Beşinci Nesil

Ekipman V Nesil. HBO, enjeksiyon benzinli araçlarda, ECO mantık standartlarında, Euro-3, Euro-4'ü düşük değil, kullanıma uygundur. HBO IV üretimi arasındaki fark, yakıtın silindirlere sıvı halde sağlanmasıdır. Doğrudan balonun kendisinde, sıvı gaz beslemesi sağlayabilen bir yakıt pompası vardır.

V Nesil Artıları:

- Motoru şiddetli donlarla gaz yakıtlar üzerinde başlatma imkanı;

- Benzin ve gaz arasında otomatik geçiş.

-Even yakıt.

Eksileri V Nesil:

- Ekipman için yüksek fiyat;

-Arküler olarak tamir edilmez;

Gaz kalitesi için -Pektif gereksinimi.