Modern arabanın hava filtresi, gözlerden büyük bir metal veya plastik kutuda gizlenir. Görünüşte olmadığı için, araç sahibi durumunu gerektiği kadar sık \u200b\u200bolmadığını kontrol eder. Ve boşuna, profesyoneller, hava filtresinin görsel bir incelemesini sağlamak için ayda en az bir kez önerir. Hava filtresinin durumu, bazı hataları belirlemenizi sağlar. Ve eğer hava filtresinde yağ izleri keşfedilmişse - hem ciddi bir arıza hem de küçük hatalar hakkında söyleyebilir. Burada hava filtresinden petrolün nedenleri hakkında söyleyeceğiz.
İçerik
Hava filtresi, yağ izleri - küçük bir problem
Araç hava filtrenizdeki yağ izlerini bulursanız, panik yapmayın.
Sorun, kayganlaştırıcı, karter gazlarının hareket ettiği hortumdan geçer.
Hortumu çıkarın ve hortumun içinde yağlı birikintiler varsa, filtredeki yağlayıcıların hortumdan kaynaklanması muhtemeldir. Hortumu her iki tarafta da ayırın, suyla durulayın veya agresif bir deterjan değil, önceki yeriniz için kurun.
Bu işlemden sonra filtre temizlenirse, filtre kontaminasyonunun nedeni doğru ayarlanır.
İş yapıldıktan sonra, yağ izleri filtrede görünmeye devam eder - gaz kelebeği kontrol edin.
Gaz kelebeği Nagar ve yabancılarla şiddetle kirlenmişse, gazın düzgün çalışmasına izin vermez.
Kirli gaz kelebeği, tahliye gazlarının basıncını arttırmaya katkıda bulunur, artan basınç, yağlayıcıyı bezin içinden sıkar ve hava filtresi yağ parkurları kalır.
Gaz kelebeği kir temizlenmelidir.
Bu tür bir işi kendi başınıza yapabiliyorsanız, ancak modern otomobiller elektronik bir gaz kelebeği ile donatılmıştır ve bu tür arabalar için gazın temizlenmesi konusunda çalışma, profesyonellere dönmek daha iyidir. Ve gaz temizse ve yağ lekeleri hava filtresinde görünmeye devam ederse, neden, yanma ürünlerinin ana yağ reflektöründe biriktirilmesidir.
Yağ hamuru (yağ toplayıcısını) kontrol etmek gerekli olduğu anlamına gelir.
Motor yağını motordan çıkarın ve kontrol edin.
Yağ geciktirici yeterince yumuşak bir detaydır, sıvıyı emebilir ve akımını durdurabilir.
Küçük ifadenin kötü kirlendiği ve temizlenemeyeceği durumlarda, yenisiyle değiştirilmesi gerekir.
Blok kafasının kapağında ek bir yağ reflektörü takabilirsiniz, ancak elinizde gerekli bir parça yoksa ve petrol üretimi durdurulması durumunda, bir süre ve gelecekte yemekler için geleneksel bir metal sünger kurmaya çalışın. , İstediğiniz parçayı ayarlayın.
Filtredeki yağın görünümünü durdurmak için tüm girişimleriniz başarı ile taçlandırılmamışsa, filtrenin kendisini temizlemeyi deneyin.
Hava filtresi, havayı kaçırmak için çok az karıştırılabilir, motor yeterli değil ve havayı herhangi bir kaynaktan çekmeye başlar, yağın giriş yolundaki yağı hareket ettirmesine neden olabilir.
Ve böylece, zamansız bir değişim olan bir hava filtresi olarak önemli bir ayrıntı gibi görünmeyecek, daha da fazla bir sorun yaratabilir.
Bu sorunu oluşturmamak için, hava filtresini zamanında değiştirin.
Ancak yukarıdaki işi yaptıysanız ve hava filtresini yenisine değiştirdiyseniz ve sonra araba yaklaşık 500 km geçti. Ve tekrar filtrede yağ izleri vardı, büyük olasılıkla ciddi bir probleminiz var.
Hava filtresi, hava filtresi yağı izleri - ciddi problemlerle ilgili bir sinyal
Hava filtresindeki yağın görünmesinin nedeni, daha ciddi sorunlar için varsayılırsa, motor silindirlerinin içindeki sıkıştırmayı kontrol etmek gerekir.
Önceden ısıtılmış bir motoru kontrol etmek.
Çeşitli silindirlerin performansının birbirleriyle uzlaştırılması gerekir.
Göstergeler 1 ATM'den fazla farklıysa, motor oluştu veya reddedildi, yani. Yağ takas halkalarının bir aşınması vardı.
Valflerin ve boşluklarının durumunu kontrol etmek gerekir.
Emme ve Mezuniyet Sisteminin ihlal edilen işletimi, hava filtresine girerek yağ sağlayabilir.
Yukarıdaki çalışma, hava filtresindeki yağın nedenini onaylamamışsa, yağlayıcıyı motor karter içindeki sızdırmazlıkları kontrol edin.
Mühürlerin yüceltilmesi, hava filtresi kontaminasyonunun yağ ile neden olabilir.
Peki ve eğer tüm işleri yapmışsa, nedeni bulamadınız, profesyonellere hitap etmek zorunda kalacaksınız.
Bir yüz tanılama yapacak, doğru tanılama motorunuzu sıraya koymanıza izin verecektir.
Hava filtresi, hava filtresi yağı izleri revizyona neden olabilir
Motor motoru ciddi bir aşınma almışsa, elden geçirilir.
Böyle bir onarım, yağ aranan halkaların, bezlerin ve diğer contaların yerini almayı içerir; bu, yağın hava filtresine girmesine neden olabilir.
Özellikle zor durumlarda, pistonların ve vanaların yerini alır.
Ve eğer finansal zorluklar revizyon yapmanıza izin vermezse, uygulamalar revizyonu geçici olarak ertelemenin bir yolunu sunar, ancak aracın 500 km'den daha az çalışması şartıyla.
Revizyonun güçlenmesi aşağıdaki sırayla yapılmalıdır:
- Karter gazı tedarikinin uydurma hortumundan kesin;
- Uyumayı işaret edin ve emin olun;
- Motorun altında uzun bir hortumun altında güçlü ve karenin ventilasyonunu onun içinden geçirin. Ancak, arabanın uzun bir hortumla kışın hareketi, gaz kelebeği tertibatının kötü bir şekilde ısıtılmasına yol açacaktır, bu nedenle motor revizyonunu korumak için en iyi çözüm.
Motor servisi tarihlerini takip edin, tüm sarf malzemelerini son teslim tarihlerine göre değiştirin, boşaltan sonra yağın rengini kontrol edin.
Egzoz yağı tamamen siyahsa veya katı kapanımlara sahipse - motor teşhisini yapın.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar