Müzik yolda uykuya izin değil, aynı zamanda trafik sıkışıklığını zihinsel denge üzerinde olumlu etki etmez sadece. Tabii ki, birçok otomobil ile zaten konveyör çıkıp bir arabanın içinde yerleşik, ama bir tüketici düzenlemek için her zaman mümkün değildir. Nedenle, kendi zevkinize göre böyle bir şeyi seçmek daha iyidir.

Nasıl bir araba radyosu seçmek için

Bir radyo teyp seçimi, müzik medya tür sizin için öncelik olduğuna karar vermek önemlidir.

Şimdi CD ile ders çoğunlukla automagnets ve hatta bir DVD oynatıcı, mini diski saymıyorum.

"Hastalık" CD - DVD radyo teyp kaydediciler de sürücüleri - yolculuk sırasında keskin şoklar ile ses veya resim yeniden düşmeleri.

"Antishok" sistemi yerleşik Ve eğer artı hatırı sayılır kabul edilir.

DIN (178/50/180) - - tek bir ses sistemi aracın iç yapısının özelliklerine araç radyosu 1 için standart bir durum göstermektedir.

DIN (Japonca ya da Amerikan modeller) - İki niş veya niş 2 ile arabalar, elbette vardır.

Bu gibi durumlarda, iki bant kaydediciler ile kendinizi şımartabilirsiniz.

Güçlü ses için, radyo teyp yeterli güce sahip olması gereklidir.

Güç kanal başına 30 W altında olmamalıdır.

40 W Ve iyi ses sistemi için uygun bir güç

Bu anma gücünün bir göstergesidir - çalışma.

maksimum güçte sürekli işlemde, çıkış transistörleri (genellikle tekniğin satışı maksimum karakteristik güç belirtilir) çıkarılır.

Bir araba makinesi bağlanması

Modern manyetik bağlantısı ile sorun yok.

Genellikle, tüm tasarımın beynini konuşmak için çıkarılabilir bir panel ve ana bloktan oluşur.

Bloğun arka duvarından, bağlantıları güçlendirmek ve hoparlörlere (ISO konektörü) bağlanır.

Bağlayıcı yoksa ve bunun yerine tel çarpışırsa, o zaman eski modelsiniz ve bir radyo teyp kaydedici yüklemek için bilgili bir kişiyi davet etmek daha iyidir. Ve gelecekte bağlanma zorluğundan kaçınmak için böyle bir konektör oluşturmak için daha iyidir.

Ek olarak, bloğun arka duvarında, tuner ve CD-Chandger'ın dış anteni için bağlantılar vardır.

CD - değiştirici radyo olarak aynı firma olursa daha iyidir.

Araç makinesinin doğrusal çıktıları, elbette her zaman değil, ama iyidirler. Doğrusal çıkışlar, bağlantı biçiminde yapılır - "laleler" ve amplifikatör bağlandığında gereklidir.

Otomasyonun ön paneli

Çıkarılabilir panel sadece şık bir tasarımı değil, aynı zamanda operasyon sırasında da rahat olmalıdır.

Tuner hakkında konuşursak, 80 ila 110 mg aralığı oldukça yeterlidir.

Bu sınırlarda birçok radyo istasyonu yayınlanmaktadır. Bir hafıza hücresinin favori bir dalgasını hızlı bir şekilde seçmeye yardımcı oluyor, bunların sayısı manyetol markaları olarak da farklı.

Yedi bant ve daha yüksek ekolgilers ürpertici müzik severler için daha uygundur.

Sıradan dinleyiciler için, böyle bir işlev gereksiz görünebilir.

Hoparlörleri seçiyoruz

Ancak en iyi radyo teyp kaydedici bile hoparlör olmadan tamamen çaresizdir.

İki ya da dört minimum olabilir.

Her durumda, araba radyonu sütunlar için en az dört çıkışa sahiptir.

Hoparlör seçtiğinizde, böyle parametreleri şu şekilde düşünmelisiniz:

- Gelen hassasiyet (daha iyi ne kadar yüksek olur);

- Frekans aralığı, nominal gücü, radyonun maksimum gücünün üstünde ideal olarak;

- Empedans (elektriksel direnç).

İyi hoparlörler - düşük rezonans frekansı olan, büyük çaplı bir difüzör ve dahili subwoofer ile (bas severler için).

Avtomagnitole koruması

Ancak, radyo teyp kaydediciyi çalınan ellerden nasıl koruyacak?

Çıkarılabilir paneli sizinle birlikte alabilirsiniz, bu yüzden özendirilemez.

Ayrıca arka yüzeyi salona çeviren ve tüm radyo teyp kayıt cihazını maskeleyen bu tür paneller de vardır, ancak daha pahalıdır.

Araba radyo üreticisini seçiyoruz

Ve nihayet, ne firma tercih ediyor?

Ne kadar alacak?

Tanınmış üretici sadece kalite değil, aynı zamanda bir garantidir. Otomobil pazarında kendilerini kanıtlamış - sesli ekipman gibi markalar gibi

Philips.

Soni

Alpin,

Öncü

Zurna

Kenwoord,

Jvc,

Blaupunkt.

Ve araba radyonunun ortalama fiyatı yaklaşık 150 dolar. Öyleyse sonuç çıkarın, sefillerin iki kez ödediğini ve yabancılardan bir radyo teyp kaydedici satın almadığını unutmayın.