Her bir araç sistemi, uygulamasından bağımsız olarak, arabanın çalıştırılabilirliği için büyük önem taşımaktadır. Egzoz sistemi, motora göre belirgin ikincilliğe rağmen, yakıt yanma sisteminin verimliliği üzerindeki etkisine sahiptir. Herhangi uzmanlar egzoz gazlarının geçilebilirliği otomotiv motor "sağlık" için önemli olduğunu söyleyebilir. önemli ölçüde otomobilin gücünü azaltmak ve hatta işini koymak ait Ve, tam tersine, elde edilen ürünlerin yolda herhangi bir engel motor silindir yakıt yanma olanağına sahipken. Yukarıdakilerin bir sonucu olarak, egzoz sisteminin tüm özelliklerinin bilgisi, aracın kusursuz çalışmasının önemli bir bileşenidir.

Egzoz sisteminin cihazı 2114

VAZ 2114 egzoz sistemi, farklı işlevsel elemanı kapsamaktadır. Bir tek zincirli içinde katlanması, gürültü seviyesi yanıcı karışımın yanma işlemi sırasında oluşan güç ünitesi, zararlı emisyonları miktarı tarafından yayınlanan ise, kontrol, dengeli destekleri uygun modlarda motorun operasyon ve doğru ayarı ile bunu verimli motor torkunu uygulamasını sağlar. VAZ 2114 tarihinde egzoz sistemi, aşağıdaki parçalardan oluşur:

1. Mezuniyet manifoldu. conta ile silindir bloğunun kafasına bağlanır ve ilk son derece yüksek dinamik ve termal yük alır. hazır nihai manifoldu başlangıç \u200b\u200bdüzeyinde sıcaklık dengesini ve en üst düzeye çıkarmak ısı geliştirmek için kalın metal malzemeden yapılmıştır.
2. Katalizör. Zorla önlemleri. katı ortama CO2 emisyonlarının miktarını kontrol ettiği bir tertibat. izin verilen emisyon oranı aşıldığında, katalizör sırayla, zararlı emisyonları optimal seviyesi elde etmek için karışımın bileşimini ayarlar, ECU, bir mesaj gönderir.
   
3. Susturucu borunun alınması. onların rezonatörü aktaran sonra egzoz gazları, götürür.
   
4. Rezonatör. Metal tankı salınım sönümleme sistemi ile donatılmış. Birkaç "akustik aynalar" gövde içerisinde sayesinde, güçlü bir egzoz ortaya gürültü seviyesini azaltır.
   
5. Susturucu. de rezonatör olarak, susturucu mezuniyet yolunun sonunda bulunan egzoz sistemi 2114. gürültü emilimini artırır.
   
6. Oluklar. elastik yapısı sayesinde, egzoz sistemine motordan transmisyona bir titreşim, bastırır.
   

susturucu VAZ 2114.

Motor silindir terk harcanan gazlar yüksek basınç vardır. mezuniyet sistemine birlikte kendi hareketinin sürecinde, ses dalgaları daha hızlı gazlar için geçerli olan oluşur. Susturucu mümkün belirli bir değere gürültü seviyesinde bir azalma elde etmek yapan termal enerji, ses dalgalarının enerjiye dönüştürür. Bununla birlikte, yayın sistemindeki susturucu kullanılarak, geriye doğru bir güç ünitesinin güç belirli bir azalmaya yol açarak, oluşturulur.

gürültü azaltma teknolojilerinin bir dizi susturucu uygulanır:

1. Ses dalgalarının emilimi.
2. Girişim ses dalgaları.
3. Değişim akış yönü.
4. akış daralması (uzatma).

alüminatlı çelik, paslanmaz çelik ve spor (düz akışlı) den - Modern araba susturucular genellikle üç tipe ayrılır. VAZ üzerinde Susturucuları çok dayanıklı paslanmaz çelikten imal en popüler türlerinden biridir.

Araç sahipleri arasında böyle daha büyük bir prevalans, susturucuların üretildiği malzemenin sadeliği ve bu nedenle, cihazın kendisinin göreceli ucuzluğunun bir sonucu olarak elde ettiler. Bu tür bir susturucu aslında evrenseldir, çünkü diğer birçok otomotiv puluna gelir. Ve her yerde, hangi araç üzerinde, paslanmaz çelik susturucu onlar etkili ve güvenilir olarak işlevlerini yerine, stand olmaz.

Alüminasyonlu çelikten adaptasyonlar gelince, biraz daha pahalıdır. Onların çalışma garanti süresi yedi büyüktür ve hatta on yıl olduğundan, ancak en sık, o ucuz analogları daha onları yüklemek daha karlı. Ancak yüksek maliyetinin bir sonucu olarak, bu cihazlar bireysel siparişlere göre bir kural olarak üretilir.

Yönlü (spor) susturucular ağırlıklı bunu ek hız karakteristiklerini vermek için aracın teknik ayrıntılandırmasıyla kullanılmaktadır. Bu tür cihazlar da paslanmaz çelikten imal edilmiştir ve yarış (spor) amaçları için araçlara uygulanır.

stinger VAZ 2114.

VAZ otomobil sahiplerine arasında, Stinger egzoz sistemi ayar elemanlarının üreticisi olarak bilinir. şirket klasik otomobiller için ileriye akış imalatından 12 yıl önce robot başladı, bugün, kendi markası altında, Stinger, özellikle Kia, Daewoo içinde, VAZ ve bazı yabancı otomobiller için rezonatörlerini, susturucu, egzoz manifoldu ve ilgili yedek parça üreten Gelly, Chevrolet ve diğerleri.

Stinger'in temel avantajı dayanıklılıktır. Hepimizin, otomobil Vaz'ın egzoz sistemi için olağan detayların en yüksek kalitede malzemelerden yapıldığını ve bir kural olarak servis ömrü, dört yılı geçmeyeceğini biliyoruz.

Stinger, yüksek kaliteli paslanmaz çelikten ve boya toz boyası yapılır. Bu özeni, hatta üç kat normalden daha uzun iki dinleme ya yeteneğine sahip olduğunu belirtmekte fayda vardır.

egzoz sisteminin Stinger elemanları paslanmaz çelik (08 bg) oluşturulur. Geçmişteki bir üretim yanmaz yün bir dolgu maddesi olarak uygulanır. Paslanmaz ızgara ile özel bir bariyer dolgunun üfleme önler. egzoz sisteminin 2114 komple değiştirilmesi birçok modern otomobillerin geride bırakmak fırsat verecektir dinamikleri, bir araba bir kaç beygir gücü ekleyebilir ve belirgin bir iyileşme edebiliyor.

FSA serisi, Stinger Spor Series veya Sessiz Serisi - VAZ 2114 sahipleri birkaç susturucular varyasyonları arasında seçim yapabilirsiniz. Buna ek olarak, çeşitli ek detayları, örneğin bağlantı kelepçesi, lastik halkalar ve dekoratif memeler gibi, temin edilmiştir.

rezonatör VAZ 2114.

rezonatör egzoz gazlarının söndürme ses dalgaları yanma odasından çekildiği, egzoz sisteminin bir elemanıdır. Tasarım, şekli ve rezonatörün boyutu doğrudan güç ünitesinin çalışma hacmini etkiler. Ne zaman dökümü şu elemanda, tüm egzoz sisteminin ihlal olduğunu. Araç gürültülü olur ve kabin egzoz gazlarının nüfuz nahoş koku.

susturucu rezonatör doğrudan motorun gücünü etkiler. Daha hızlı o güç ünitesinden yanmış gazı çıkarmak için yönetir, hızlı motorlu, bu nedenle, daha fazla güç yakıt yakar ve. Ancak, ne yazık ki, VAZ 2114 tarihinde susturucu rezonatör yanı arabaların başka markalarda olduğu gibi, sürekli bir hızla giyen sonuçlanan yüksek sıcaklıklara maruz kalmaktadır.

Egzoz sistemi Hatalar

bir bütün, hem de bireysel ayrıntıları gibi egzoz sisteminin verimliliğinin düzeyinde, bu tür olumsuz teknolojik faktörler onların etkisi var:

1. Dış ve iç korozyon geliştirilmesi.
2. yolun küçük katı parçacıkların tarafından uygulanan küçük kareler ve çizikler.
3. Sık kirliliği.
4. Sık darbeler, hem de susturucuya mekanik hasar.
5. Kalıcı titreşim güç ünitesi çalışırken.
6. Hızlı ısıtma, soğutma - sıcaklık modlarının keskin sık salınımları.

Diğer derece Hepsi bir faktörleri de dikkate düzeneği egzoz performansını ve dezavantaj etkiler. bütünlük ihlal edilirse, gaz akışı hemen basınç ve hızı ile acil genişletir elde edilen fistül veya dökülme, içine dalar.

Ve sonra arıza kendini hissettirmektedir - egzoz gazları yanlış noktadan dışarı çıkmak, sistem susturucu darbelere, yüksek sesle ve "homurtu" alkış başlar. Böyle koşullarda araba İstismara aslında imkansız hale gelir.

Keskin ve yüksek sesle pamuk ek olarak, egzoz sisteminin 2114 kusurları aynı zamanda en güç ünitesinin performansını etkileyen edebiliyoruz unutmayın. Bu nedenle, bazen bir süre, bir bütün olarak, tüm düğüm değiştirilmesi olmadan sağlayacak sistem, tek tek elemanlarının onarmak için yer alır.

arıza teşhisi, rehabilitasyon işlemleri öncesinde, kusurların görünümünü Kural, hoş olmayan bir güçlü kükreme ve bir araba alt altında taşlama olarak, eşlik gerçeğini kolaylaştırır. Araç sahibinin kalıntıları dikkatle tüm zinciri incelenmesi ve arızanın sebebini ve yeri teşhis. Çoğu zaman, arıza tür bileşenler:

1. Lambda sensörü. Bu, otomotiv yakıtının uygun yanmayı sağlamak için güncel gazlarının bileşimini analiz eden, elektronik bir sensördür. Çoğu zaman, arabanın yüz bin kilometre sonra, sensör parçası olan metal analiz, işlerini özelliklerini kaybederler edebiliyoruz. oksijen sensörünü harcanan Bu durumda, bir kural olarak, tamir edilmez - basitçe yenisiyle değiştirilir.
2. Oluklu. Bu elemanın elastik hortum, olumsuz sallayarak hafifletilmesini etkileyen bu tür mekanik titreşimler, gelen zaman uzanıyor ile, motorun titreşim alarak. Ne zaman arıza, eski ondülasyon yenisi ile değiştirilmelidir.
   
3. Rezonatör. Yanıcı yüksek yanma sıcaklık etkisi altında bir egzoz sistemi 2114 Bu eleman sistematik olarak aydınlatılması edebilmektedir Genellikle bu düşük kaliteli ince paslanmaz çelik ürünün kullanımı sonucudur. sorunu çözmek için en iyi yolu bir yenisine yanmış maddeyi değiştirmektir. Özel bir elektrot kullanılarak reflog bir yer demlemek için - Ama geçici tedbirler almak mümkündür.
4. contaların bağlanması. bunların arıza semptom egzoz motor egzoz sistemi güçlü bir titreşim meydana gelmesidir. yüksek sesle tıkırtı ortadan kaldırmak için yeterince sık basitçe bağlantı contaları değiştirmektir.

Tamir egzoz

Tüm egzoz sistemi kaynak işleri gerekli olan onarımında, kaynak metal elementlerin bir komplekstir. susturucunun ana misfortune memeleri ve durumda delikler oluşumudur.

epoksi veya soğuk kaynak ile özel bir ısıya dayanıklı bir bandaj ile hasar geçici onarım bir varyantı vardır. Ancak, bu tür Latan ömrü azdır.

Onarım çalışmaları "takım" kökenli olan egzoz sistemi, bir bölümünün çıkarılması ile başlar. Karakteristik yerlerde bir rezonatör veya susturucu vardır. Ne olursa olsun bir fistül oluşumu nedeni, aynı yöntemle tedavi edilir - lat örtüşen.

onarım için, metal levha segmentleri önceden hazırlanmış olmalıdır. İlk olarak, hasar miktarını belirlemek. Zaten korozyon var yerler, onların köşe taşlama kesme, tamamen kaldırmak için gereklidir.

Özel bir korozyon önleyici bileşim ile iç yüzeylerin muamele edilmesi için yararlıdır. 1-1,5 santimetre - O zaman biraz rezerv ile, ancak, eksik arsa kapatmak olabilecek bir metal levhanın bir parçasını kesip. Daha sonra, o kaynak yeri temizlenir ve mandal hoşgeldin edilmelidir. Vücut kaynak için kullanılan, bir kaynak yarı otomatik kullanımı tavsiye edilir. Kaynak dikiş düzgün ve sağlam olması önemlidir. Aynı şekilde memeleri üzerine fay siteleri ve yamaçları ortadan kaldırır.

susturucu tamiri

Biz sızdırmazlık contaları değiştirin. otomobillerin farklı modellerinde, mühür yerlerde parçaları sızdırmazlık sayısı biraz farklıdır. susturucu conta değiştirmek için, tüm egzoz sistemi veya onun küçük siteyi ortadan kaldırmak için gereklidir. bağlantı elemanları hafif miktarda rağmen, susturucu söküm saati sürüklemek yapabiliyor. örneğin WD-40 gibi özel bir sıvı ile çalışma, proses bağlantı elemanları başlamadan önce.

conta değiştirme süreci çok zor değildir. Eski sızdırmazlık malzemesi çıkarın ve kavşak konumu temizlemek gerekir. susturucunun iki eleman bitişik düzlemleri sıkıca birbirine değmesi gerekir. Metal flanş kullanılması ısıya dayanıklı dolgu küçük kabukları varsa.

Biz susturucu borusunu onarmak. Arabanın egzoz sisteminde birçok boru vardır. Bunlar düz ve kavisli vardır. Kural olarak, egzersiz çeşitli nedenlerden dolayı oluyor bükme yerlerde meydana gelir:

1. Egzoz gazları kuvvetle kavisli bölümünü etkileyebilir.
2. bükerken, borunun duvar inceltilir.

büyük bir açıklık ya da çatlak ortadan kaldırmak için, kaynak makinesi kullanılır. Bazen arabanın altından kaynak yerine almak için bir fırsat varsa, susturucu söküm önlemek mümkündür. Bir çelik yama problem alanı ile kaynak yapılır ya da kaynak dikişi uygulanır.

Nadiren sistem basıncını düşürmede değil bir tank veya bir rezonatör ile borunun birleştiği görülür. Bu durumda, hasarlı alan arabadan söküp geri denemek zorunda kalacaktır. Bunu yapmak için, gereken: bir metal levha parça, bir metal çubuk ya da yarı-otomatik kaynak telinin bir bölümü.

İlk olarak, korozyon alanları ve gevşek pas hasarlı elemanlardan çıkarın. Sonra, kaynak yardımıyla, boru önceki yere yakaladı edilmektedir. Daha sonra tel segmentleri ile delik ve çatlakları doldurmak ya da bir metal levha yama yüklemek gerekir.

susturucu Değiştirme

1. Her şeyden önce, WD-40, susturucu bileşiklerin tespit somunları serpilir edilebilir çünkü onlar, bu sökün bu parçacıkları oldukça sorunludur ve bunun bir sonucu olarak, bir kural, pas ve büyük ölçüde direnci dolayısıyla gibi.
2. 13 anahtarı kullanarak sonra, kelepçenin fındık çıkarın. mandal kolunu kullanın ve en hızlı ve rahat her şeyi yapmak kafa.
3. Eğer kelepçe zorlayabilir çünkü sonuna kadar ikinci somunu sökün belirleyin.
4. Düz bir tornavida ile boru kenarlarının Intripping.
5. Daha sonra, egzoz borusuna doğru bağlantı sitesinden bir çekiçle susturucu öldürür.
6. Susturucu asılı olduğu iki nokta da, spop pense çıkarın.
7. demontaj son aşamada, biz dönüp farklı yönlere boruyu sökün kendisi için susturucu dışında, kaldırmalısınız.
8. Şimdi ters sırada yeni bir susturucu takın.

rezonatörün tamiri

Ne zaman rezonatör patlamaları dış duvar, bir süre öğeyi geri yükleyebilirsiniz. Bunu yapmak için, ince ve paslı metal problemi bölgeye kesilir. Daha kolay aynı büyüklükteki yama hazırlamak için yapmak için basit bir dikdörtgen şeklinde bir yuvası yapmak tavsiye edilir. Şimdi rezonatör için bir yama uygulamak ve çevre etrafında kaynatın.

katalizör tamiri

katalizör gerginlik ihlali ile, bu maddeyi değiştirmek için gereklidir. asistan varsa, o özenle öğütücü yardımıyla katalizör kesmek için gerekli olduğu susturucu, sökülmeden yerine nadiren mümkün değildir. Sonra, boru ve kaynak için yeni bir öğe geçerlidir. Doğru değişen öğeyi seçmek için, ve taşlama ile çalışırken yanlış olması değil önemli.