Motor arabanın kalbidir. Böylece tüm elemanları sorunsuz ve düzgün çalışacak şekilde, motor her zaman iyi durumda olmalıdır. Motor yağı, motorun tüm elemanlarının performansını korumaya yardımcı olur ve özellikle her bir güç ünitesi ve araç tipi için üretici tarafından ayrı ayrı seçilir. Chevrolet Niva'daki yağın değiştirilmesi, araç kullanım kılavuzundan öğrenilebilecek veya yüz uzmandan istişare yoluyla belirli bir bilgi grubunu gerektiren oldukça sorumlu bir olaydır.

Sentetik veya mineral yağ, ne seçmeli ve neden

Mineral. Bu ürün, yağ damıtma sırasında ortaya çıkan ham yağın temizlenmesi (işlenmesi). Daha sonra, mineral yağlar, aşınmaya dayanıklı nitelikleri ve malzemenin viskozitesini iyileştiren farklı katkı maddeleri ile karıştırılır. Mineral yağların maliyeti optimaldir, ancak saf formdaki kullanımları her yıl azalır. Neden - Düşük performans özellikleri. Yüksek sıcaklıklarda, mineral yağ, yağlayıcı etkinin kalitesini azaltır. Bu nedenle, güç ünitesinin elemanlarının aşınmasındaki artış, çalışmalarının bozulması, artan yakıt tüketimi ve başkalarının kütlesi, daha az hoş bir sonuç olmaz.

Sentetik. Bu türdeki yağlar, çok karmaşık kimyasal işlemler yaparak üretilmektedir. Kendilerinin kendine özgü özellikleri, ısı direnci ve viskoz niteliklerin uzun süre korunmasıdır. Sentetiklere eklenen katkı maddeleri, piston grubunun elemanlarının aşınmasını azaltan ve diğerleri sürtünme, motorun parçaları ile temas eden yağlama sıvı özelliklerini iyileştirir. Bu parametreler, güç ünitesinin kullanım süresini bir bütün olarak nitel olarak etkiler.

Sentetik yağların avantajı, yağlama maddesi kalın olmadığı için soğuk dönemde son derece önemli olan güçlü akışkanlığıdır ve araç motoru daha kolaydır.

Yarı sentetik. Bu, karışık yağlar, yani yarı sentetik yağlar şunları içerir: sentetik yağın yüzde 20-30'u ve 70-80-80-80-80-80-80.

Hangi yağ Chevrolet NIVA'yı seçecek, yerel üreticilerin yağlarının lukoil, Delphin endüstrisi, Rosneft

Yurtiçi yağlar, bugün, ithal edilenden bir fark yoktur - çok daha iyi hale gelir ve aynı katkı maddeleri vardır. Onları daha ayrıntılı olarak düşünün.

Motor gresin lukoil lüks viskozitesinin iyi bir versiyonu olacak: 10W-30, 30-50 ve diğerleri. Şirketin Lukoil'deki önerileri bu yağla ilgili olarak değerlendirin. Tüketimi karayolu yakıtı ile azaltmak için, sentetikleri dökmelisiniz. Bu tahrik sıvısı, enerjiyi koruyan, önemli bir yakıt ekonomisine neden olan özel bir efektle karakterizedir. Lukoil yağlama Lukoil, ağır yükler altında bile kendini kanıtladı.

Başka bir uygun petrol, "Delphin Industry" şirketinden yarı sentetiktir - Süit Hit ve Suite En İyi. Onlar benzin tüketiminin yüzde üçe düştüğü sayesinde molibden içerir, motor çalışmasının kaynağı artar ve sürtünme azalır. Eğer büyük bir kilometre olan bir araç, altın süitinin kullanılması arzu edilir.

Rosneft Premium da iyi bir seçenek olacak. Bu, oldukça yüksek özelliklere sahip sentetik. Burada yeni nesil katkı maddeleri kullanılır. Yağ, sıcaklık farklılıklarından korkmaz, güç ünitesinin bileşenlerini erken aşınmadan mükemmel bir şekilde korur ve saflığı garanti eder. Kışın, Rosneft Premium en üst düzeyde çalışır. Düşük buharlaşması sonucunda, önemli bir yağ tasarrufu var.

Maksimum yarı sentetik rosneft için olduğu gibi, benzersiz katkı maddelerinin varlığı ile ayırt edilir, motorun elemanlarını korozyondan mükemmel bir şekilde korur ve iyi deterjan niteliklerine sahiptir.

Chevrolet Niva için hangi yağ, ithal ustaların kabuğunun karşılaştırmalı analizi, Castrol, Mobil

İlk önce, dünyadaki petrol bölgelerinde tartışmasız bir lider oldukları için kabuğundaki sıvıların yağlanmasını düşünün. Bu şirketin tüm yağlama karışımlarının yaratıldığı teknolojilerin kesinlikle sınıflandırıldığını belirtmekte fayda var. Shell Helix Motor Yağları (Ultra, Ekstra, Plus) sadece Chevrolet Niva için değil, diğer arabaların kütlesi için de uygundur.

En seçici ve talepkar araç üreticileri bile bu yağlar tarafından tercih edilir. Bu yağlama sıvıları sadece motoru mükemmel bir şekilde korur, aynı zamanda en aşırı sürüş koşullarında bile, içinde kusursuz saflığı desteklemektedir. Özel bir formülün yardımıyla, motorun kaynağını arttıran, güç ve yakıt tasarrufu sağlayan en düşük sürtünme sağlanır.

Sonraki Petrol - Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 Sentetik. "Akıllı Moleküller" içerir. Çalışma ilkeleri, mikroskobik parçacıkların motorun metal yüzeyini kendilerine, özel bir koruyucu kılıf yaratması gerçeğine dayanmaktadır. Bu, motor kaynağını büyük ölçüde genişletir ve mükemmel işini garanti eder. Uzmanlar, bu tür yağlamanın motoru, özellikle başladığında, motoru geleneksel yağlardan daha iyi koruduğunu kanıtlamıştır.

Bu ürünün mükemmel viskozite özellikleri, motorun gücünü arttırır ve yakıtı önemli ölçüde tasarruf etmeyi mümkün kılar. Yurt içi tüketici için bir başka olumlu an - bu yağın maliyeti nispeten düşüktür, bu da çeşitli araç sahipleri için uygun bir şekilde yararlanıyor.

CHEVROLET NIVA motoru için de önerilen yüksek kaliteli Mobil Super 300 x1 5W-30 sentetikleri, elektrik ünitesinin kullanım ömrünün temel bir hedefi ile oluşturulmuştur. Aynı zamanda tüm elemanların güvenilirliğini çeşitli sıcaklık koşullarında da önemli ölçüde arttırır. Bu yağ korku olmadan dökülebilir. Motorun mükemmel temizliğini garanti eder, güvenilir koruma, yakıt tüketimini azaltır ve çamurun görünümünü önler.

Buna ek olarak, motor Chevrolet Niva ile ilgili olarak, birçok tavsiyede bulunduğu ve çok olumlu yanıt veren kayganlaştırıcı sıvı ZIC 5000 10W-40'tan bahsetmeye değer. Bununla birlikte, bu motor yağı, rakiplerine kaliteden aşağıya doğru değildir, ancak nispeten düşük fiyatıyla önemli ölçüde kazanır.

Motor yağı kalitesi, araba motorunun kullanım ömrünü nasıl etkiler?

Otomotiv motorunun servis ömrü doğrudan motor yağının kalitesine bağlıdır. Bu nedenle, düşük kaliteli yağlar bir lezzet özelliğine sahiptir ve bu da azaltılmış bir yağlama kalitesine neden olur. Bu, sırayla motor parçalarının aşınmasını arttırır, işini bozar, bir yakıt rezervuarı ve benzeri var.

Aksine, yüksek kaliteli yağlama sıvıları, motorun performansını sürekli olarak koruyarak, motorun iyi ve sorunsuz çalışmasına yardımcı olun. Sonuç olarak, motor elemanlarının aşınması azalır, yakıt tüketimi azalır ve güç ünitesinin kaynağı arttırılır. Ek olarak, yüksek kaliteli motor yağları motoru korozyondan korur, saflıklarını garanti eder ve çeşitli olumsuz faktörlerin etkilerine karşı güvenilir koruma sağlar.

Chevrolet Niva motoruna ne kadar yağ gerekiyordu

Chevrolet Hareket Yağını değiştirirken NIVA yaklaşık 3.5 ila 3.75 litre bırakır. Bu nedenle, hacmini dört litre olan paketleme satın almalısınız.

Motordaki yağı ne kadarını değiştirmeniz gerektiğinden

Motor yağının değiştirilmesi, yaklaşık olarak her 10-15 bin kilometrelik araç kilometresinin her birinde gerçekleştirilmelidir. Bazı durumlarda, kışın aracın yoğun kullanımı ile, özellikle şehir etrafında sürüş koşullarında, her 5-7 bin kilometre kilometrede bir kayganlaştırıcıyı değiştirmek arzu edilir.

Bir işyeri seçmek

Yağlama sıvısının Chevrolet Car Niva üzerindeki değiştirilmesi, üst geçit veya gözlem çukuru üzerinde gereklidir - karterün tahliye tapasına ulaşmak daha kolay olacaktır.

İş işinde güvenlik

Yağın değiştirilmesi üzerindeki tüm çalışmalar, ısıtılmış bir motorda, tercihen tam durduktan 10-15 dakika sonra yapılmalıdır. Son derece dikkatli olun, çünkü kesiksiz boşalma mantarları delikten anında, sıcak motor yağı anında. Koruyucu eldivenlerde çalışmak gerekir. Gözler ve cilde dikkat edin. Sıcak sıvı kollara veya yüze düşerse, güçlü yanık alma riski vardır. Egzoz yağının yere birleştirilemediğini belirtmekte fayda var.

Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri

1. Taze yağ - dört litre.
2. Altıgen anahtarı.
3. Yağ filtresinin sökülmesi için özel anahtar.
   
4. Egzoz yağının tahliyesi için beş litre tank.
5. Paçavra.
6. Huni.
   
7. Fırçalamak.
8. Yağ filtresi.
9. Büyük tornavida.

Yağ değişimi, adım adım talimat

1. İlk önce kaputu açın.
2. Fişi, kayganlaştırıcı bölmesi için özel delikten sökünüz.
   
3. Sonra, karterün korunmasını kaldırın.
4. Gerekirse, tahliye deliğinin fişini araç veya fırça ile temizleyin.
   
5. Sonra boşaltma deliğinin altında, kabın yerini aldık.
6. Drenaj deliğinin kapağını sökünüz.
   
7. Egzoz sıvısını tamamen takip etmeyi bekliyoruz.
   
8. Cork geri dönün.
9. Şimdi çektirmeyi kullanarak yağ filtresini sökünüz.
   
10. Yaklaşık üçte biri yeni bir temizleyiciyi taze yağlayıcı ile doldurun.
11. Temizleyicinin contasını yağlayın.
12. Eller, herhangi bir alet kullanmadan yeni bir filtre yerine oturtun.
    
13. Bay deliğinin yanında huniyi yerleştirin.
14. Taze motor yağı çevirin.
    
15. Daha sonra yağ dolgusunun fişini sıkın.
16. Motoru başlatıyoruz ve korkmuş birinde çalışmak için birkaç dakika veriyoruz (yeterli ve beş dakika olacak).
17. Birkaç saniye sonra, motoru çalıştırdıktan sonra, basınç test lambası sönmelidir. Bunu izleyin.
    
18. Sonra, motoru kapatın ve probu kullanarak yağ seviyesini kontrol edin. Minimum yağdan daha düşükse, yağ tutulmalıdır.
    
19. Mantarları büküyoruz ve motoru ısıtıyoruz, beş dakika çalışmasını sağlıyor.
20. Şimdi, Canter yağı saplarken birkaç dakika bekliyoruz, daha sonra yağlama maddesi materyali seviyesini tekrar kontrol ediyorum.

İpuçları PROF: Filtre contasını nasıl yağlandırmalı ve işin nasıl kontrol edilmesi

Yeni filtrenin kauçuk contası, ince bir taze yağlama tabakası ile yağlanması zorunludur. Not, yağ temizleyici ve drenaj deliği yağı alanında akmaz. Basınç test lambasını kontrol etmeyi unutmayın.