Üreticinin düzenlemelerine göre, Nissan Almera'nın otomobili otomatik şanzıman ile, her 60.000 kilometre kilometresinin her 60 bin kilometreden ve manuel şanzımandan birimini değiştirmek gerekir. Kendiniz yapabilirsiniz veya özel otomobil tamircisi ile iletişim kurabilirsiniz. Bu konuda makalede.
İçerik
- Neden vites kutusundaki yağ değiştir
- Yağ Otomatik Nissan Almera İletimi, hangi yağ dökme, kalite gereksinimleri
- Nissan Almera'nın otomatik iletiminde kaç tane yağ
- Yağ MCPP Nissan
- İş için araçlar
- MCPP Nissan'daki Yağın Değiştirilmesi, Adım Adım Talimat
- Yağın Otomatik Şanzıman Nissan, Kısmi Yağ Değişimi, Adım Adım Talimatında Değiştirme
- Otomatik şanzımanda tam yağ değiştirme, adım adım talimat
- İpuçları Profi, otomatik şanzımanda yağ seviyesini nasıl öğrenebilirim?
Neden vites kutusundaki yağ değiştir
Arabada, Nissan Almera da dahil olmak üzere, model ve markaya bakılmaksızın, yağ, nissan almera, özelliklerini kötüleştirebilir ve kaybedebilir, burada giyim ürünleri biriktirilir ve katkı maddeleri içinde üretilir ve kışın kalındır. Sonuç olarak, kedi başarısız olabilir ve bildiğiniz gibi, kutunun onarımı ucuz olarak adlandırılamaz. Bunu önlemek için, yağın zamanında değiştirilmesi gerekir.
Yağ Otomatik Nissan Almera İletimi, hangi yağ dökme, kalite gereksinimleri
Otomatik şanzıman ile Nissan Almera için, orijinal yağ en uygun, özellikle ATF matatik sıvı D, KE908-99931 ile bulmak mümkündür.
Alternatif seçenekler var - Valvoline MaxLife ATF, Petro-Canada Duradrive MV Sunthetic ATF.
Nissan Almera'nın otomatik iletiminde kaç tane yağ
Otomatik şanzıman arabasında, Nissan Almera yaklaşık on iki litre yağlayıcıya girer. Kısmi değiştirme için, yaklaşık on kişi için yaklaşık beş litre yağlayıcıya ihtiyacınız olacak.
Yağ MCPP Nissan
Bu modelin CU'sında manuel şanzımanla, aslında belirli gereksinimleri karşılayan herhangi bir yağ dökün. Parametre - API - GL-4, Viskozite 75W-80. MCPP yaklaşık üç litre yağ içerir.
İş için araçlar
MCPP Nissan'daki Yağın Değiştirilmesi, Adım Adım Talimat
- Arabanın dibinin altında, eğer varsa, karterün korunmasını ve kontrol noktasını sökünüz.
- Kontrol noktasını inceleyin, özellikle sol ve sağ yarı eksenlerin anterlere ve bezlerine dikkat edin. Petrol olmamalıdır.
- Manuel şanzımandaki arsa ve boşaltma tapasını bulun. Aynı anda yakıt, iletimdeki kayganlaştırıcı seviyesinin bir göstergesi olarak kabul edilir.
- Tahliye altındaki alt gövdeli, kabloyu atık teknik sıvının tahliyesi için takın, sonra fişi sökünüz. Yağ tamamen birleşecek şekilde yaklaşık 10 dakika bekliyoruz. İşlemi hızlandırmak için, değiştirmeden önce şanzımanı ısıtın.
- Contanın aşınması sonucu yağ sızıntısını önlemek için sızdırmazlık halkasını bir tahliye geçişi cıvatasına yerleştirin.
- Herhangi bir otomobil parçasında herhangi bir şekilde kolayca satın alınabilecek özel bir şırınga yardımı ile yeni yağı doldurun.
- Yağ taşmaya başladıktan sonra, maksimum seviye elde edilir.
- Defne deliğinde, cıvatayı sıkın ve yerine korumayı takın.
Yağın Otomatik Şanzıman Nissan, Kısmi Yağ Değişimi, Adım Adım Talimatında Değiştirme
- Arabayı bir jakın yardımıyla yükseltiyoruz, gözlem çukurunda sürüş, kaldırma veya üst geçit.
- Tahliye için bir delik ve paletin tuttuğu cıvatalar (bir filtredir) buluruz. Paletin kaldırılması gerekmez.
- Eldiven giy. Sonra yağ tahliye kabını alırız ve boşaltma tapasının altında ikame ediyoruz.
- Anahtarı kullanarak, boşaltma tapasını sökünüz.
- Cıvatayı sonuna kadar çıkarın, ardından yağ akmaya başlar. Yanmaları önlemek için, sıvı sıcak olabileceği için dikkatlice hareket etmelidir.
- Yağ tamamen aktığında, toplam hacmini ölçün.
- Ardından seviye çubuğunu çekin, huniyi deliğe yerleştirin ve kaynaştığı için çok fazla yeni bir yağlama sıvısı dökün.
- Probu geri yerleştirin.
- Motoru çalıştırın ve beş dakika bekleyin. Daha sonra, her hızda birkaç saniye boyunca geri tutarken, iletimleri PO konumundan ikinci ve sırtına değiştiririz.
- Daha sonra, yağ seviyesinin kullanımını ölçüyoruz ve gerekirse doldurun.
Otomatik şanzımanda tam yağ değiştirme, adım adım talimat
Yağlama sıvısının Nissan Almer'deki otomatik şanzıman ile tamamen değiştirilmesi, aslında kısmi olarak aynı şekilde yapılır, ancak birkaç işlem daha eklenir. Puan numarasından sonra, dokuz eldivenleri koymanız ve boşaltma deliğinin altındaki boş bir kap kullanın. Tak ve sıvıyı boşaltın.
Yaklaşık dört litre petrol dökmeniz gerekir. Yeni sıvı akar, mantar büküm ve eskisi kadar çok yeni petrol dökünüz.
Sonra, petrol seviyesini kontrol edin, sonra arabayı getirdik, bir süre çalışalım, bir süre çalıştırın ve şanzımanları her hızda durdurun.
İpuçları Profi, otomatik şanzımanda yağ seviyesini nasıl öğrenebilirim?
- Yağ çubuğunu al.
- Kirin sisteme çarpmadığı temizleyin.
- Aslında, tüm otomatik yağ seviyesi şanzımanın ve koşu motorunun üzerinde ısıtıldıktan sonra kontrol edilir. "Sürücü" konumunda 10-15 kilometreyi geçmeniz, ardından yatay pürüzsüz bir yüzeye geçin ve seçiciyi park pozisyonuna getirin. Artık motora boşta iki ya da üç dakika çalışmak için vermelisin.
- Yağ çubuğunu çıkarıyorum ve eo'yu farklı dişler, kazık ve diğeri olmadan temiz bir nadir ile silin.
- Daha sonra probu geri takmanız gerekir, beş saniye basılı tutun ve tekrar çekin.
- Yağ çubuğundaki yağ seviyesini kontrol edin. Burada, bir kural olarak, bir kural olarak, soğuk ("soğuk") ve sıcak ("sıcak") kontrol yöntemi ve her yöntem için karşılık gelen maksimum ve minimum işaretler şeklinde bir kural olarak göreceksiniz.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar