Yağın, Nissan Almera'nın otomatik şanzımanında, kendi elleriyle tam ve kısmi değiştirme, mekanik Nissan'daki yağı değiştirme

Üreticinin düzenlemelerine göre, Nissan Almera'nın otomobili otomatik şanzıman ile, her 60.000 kilometre kilometresinin her 60 bin kilometreden ve manuel şanzımandan birimini değiştirmek gerekir. Kendiniz yapabilirsiniz veya özel otomobil tamircisi ile iletişim kurabilirsiniz. Bu konuda makalede.

Neden vites kutusundaki yağ değiştir

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

Arabada, Nissan Almera da dahil olmak üzere, model ve markaya bakılmaksızın, yağ, nissan almera, özelliklerini kötüleştirebilir ve kaybedebilir, burada giyim ürünleri biriktirilir ve katkı maddeleri içinde üretilir ve kışın kalındır. Sonuç olarak, kedi başarısız olabilir ve bildiğiniz gibi, kutunun onarımı ucuz olarak adlandırılamaz. Bunu önlemek için, yağın zamanında değiştirilmesi gerekir.

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

Yağ Otomatik Nissan Almera İletimi, hangi yağ dökme, kalite gereksinimleri

Otomatik şanzıman ile Nissan Almera için, orijinal yağ en uygun, özellikle ATF matatik sıvı D, KE908-99931 ile bulmak mümkündür.

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

Alternatif seçenekler var - Valvoline MaxLife ATF, Petro-Canada Duradrive MV Sunthetic ATF.

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

Nissan Almera'nın otomatik iletiminde kaç tane yağ

Otomatik şanzıman arabasında, Nissan Almera yaklaşık on iki litre yağlayıcıya girer. Kısmi değiştirme için, yaklaşık on kişi için yaklaşık beş litre yağlayıcıya ihtiyacınız olacak.

Yağ MCPP Nissan

Bu modelin CU'sında manuel şanzımanla, aslında belirli gereksinimleri karşılayan herhangi bir yağ dökün. Parametre - API - GL-4, Viskozite 75W-80. MCPP yaklaşık üç litre yağ içerir.

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

İş için araçlar

  1. Huni.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  2. Paçavralar.
  3. Eldivenler.
  4. Pense.
  5. Anahtar 19'dur.
  6. Boşaltma için kapasite.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

MCPP Nissan'daki Yağın Değiştirilmesi, Adım Adım Talimat

  1. Arabanın dibinin altında, eğer varsa, karterün korunmasını ve kontrol noktasını sökünüz.
  2. Kontrol noktasını inceleyin, özellikle sol ve sağ yarı eksenlerin anterlere ve bezlerine dikkat edin. Petrol olmamalıdır.
  3. Manuel şanzımandaki arsa ve boşaltma tapasını bulun. Aynı anda yakıt, iletimdeki kayganlaştırıcı seviyesinin bir göstergesi olarak kabul edilir.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  4. Tahliye altındaki alt gövdeli, kabloyu atık teknik sıvının tahliyesi için takın, sonra fişi sökünüz. Yağ tamamen birleşecek şekilde yaklaşık 10 dakika bekliyoruz. İşlemi hızlandırmak için, değiştirmeden önce şanzımanı ısıtın.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  5. Contanın aşınması sonucu yağ sızıntısını önlemek için sızdırmazlık halkasını bir tahliye geçişi cıvatasına yerleştirin.
  6. Herhangi bir otomobil parçasında herhangi bir şekilde kolayca satın alınabilecek özel bir şırınga yardımı ile yeni yağı doldurun.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  7. Yağ taşmaya başladıktan sonra, maksimum seviye elde edilir.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  8. Defne deliğinde, cıvatayı sıkın ve yerine korumayı takın.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

Yağın Otomatik Şanzıman Nissan, Kısmi Yağ Değişimi, Adım Adım Talimatında Değiştirme

  1. Arabayı bir jakın yardımıyla yükseltiyoruz, gözlem çukurunda sürüş, kaldırma veya üst geçit.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  2. Tahliye için bir delik ve paletin tuttuğu cıvatalar (bir filtredir) buluruz. Paletin kaldırılması gerekmez.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  3. Eldiven giy. Sonra yağ tahliye kabını alırız ve boşaltma tapasının altında ikame ediyoruz.
  4. Anahtarı kullanarak, boşaltma tapasını sökünüz.
  5. Cıvatayı sonuna kadar çıkarın, ardından yağ akmaya başlar. Yanmaları önlemek için, sıvı sıcak olabileceği için dikkatlice hareket etmelidir.
  6. Yağ tamamen aktığında, toplam hacmini ölçün.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  7. Ardından seviye çubuğunu çekin, huniyi deliğe yerleştirin ve kaynaştığı için çok fazla yeni bir yağlama sıvısı dökün.
  8. Probu geri yerleştirin.
  9. Motoru çalıştırın ve beş dakika bekleyin. Daha sonra, her hızda birkaç saniye boyunca geri tutarken, iletimleri PO konumundan ikinci ve sırtına değiştiririz.
  10. Daha sonra, yağ seviyesinin kullanımını ölçüyoruz ve gerekirse doldurun.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

Otomatik şanzımanda tam yağ değiştirme, adım adım talimat

Yağlama sıvısının Nissan Almer'deki otomatik şanzıman ile tamamen değiştirilmesi, aslında kısmi olarak aynı şekilde yapılır, ancak birkaç işlem daha eklenir. Puan numarasından sonra, dokuz eldivenleri koymanız ve boşaltma deliğinin altındaki boş bir kap kullanın. Tak ve sıvıyı boşaltın.

davl-Kombres.

Yaklaşık dört litre petrol dökmeniz gerekir. Yeni sıvı akar, mantar büküm ve eskisi kadar çok yeni petrol dökünüz.

Sonra, petrol seviyesini kontrol edin, sonra arabayı getirdik, bir süre çalışalım, bir süre çalıştırın ve şanzımanları her hızda durdurun.

İpuçları Profi, otomatik şanzımanda yağ seviyesini nasıl öğrenebilirim?

  1. Yağ çubuğunu al.
  2. Kirin sisteme çarpmadığı temizleyin.
  3. Aslında, tüm otomatik yağ seviyesi şanzımanın ve koşu motorunun üzerinde ısıtıldıktan sonra kontrol edilir. "Sürücü" konumunda 10-15 kilometreyi geçmeniz, ardından yatay pürüzsüz bir yüzeye geçin ve seçiciyi park pozisyonuna getirin. Artık motora boşta iki ya da üç dakika çalışmak için vermelisin.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  4. Yağ çubuğunu çıkarıyorum ve eo'yu farklı dişler, kazık ve diğeri olmadan temiz bir nadir ile silin.
  5. Daha sonra probu geri takmanız gerekir, beş saniye basılı tutun ve tekrar çekin.
  6. Yağ çubuğundaki yağ seviyesini kontrol edin. Burada, bir kural olarak, bir kural olarak, soğuk ("soğuk") ve sıcak ("sıcak") kontrol yöntemi ve her yöntem için karşılık gelen maksimum ve minimum işaretler şeklinde bir kural olarak göreceksiniz.

Yorumlar