Eğer sistemleri ve araç mekanizmalarının çalışma prensipte zayıf farkında bile, çalışma karışım sürekli içten yanmalı motorda ateşlenir olduğunu tahmin etmek zor değildir. Dayanıklı ne olursa olsun metal o sadece soğutma olmadan eritmek olacaktır. Yani optimum motor çalışması için, yüksek kaliteli ve verimli soğutma sistemi hayati olmasının nedeni vardır.

Ne olduğunu Antifriz

Bu kavram dondurmak olduğunu İngiliz "Freeze" nden gitti ve "karşıtlık" konsolun Yunan reddi dan. adı göre, donma önleyici dondurma olmamalıdır su bazlı bir sıvıdır. etanol ile başarısız deneylerden sonra, verim yine bulunmuştur.

Etilen glikol tasarruf madde olduğu ortaya çıktı. 70 santigrat derece - Sadece santigrat Ancak su ile yüzde 70 çözelti içinde, onun donma sıcaklığı düşmüştür 12 derece arasındaki bir sıcaklıkta donduruldu. Aynı zamanda, su gibi, kristalize ve motorun tamamen güvenlidir macun kıvamında bir kütle, oluşmuş vermedi genişletmek vermedi. İlk, ama soğutucu üzerinde insan zihninin en gerçek zafer, ancak yeni sorunlar çok yakında ortaya çıktı.

antifriz Türleri

Günümüzde, anti-jeller işler (G sınıfı 12 ++ ve G 13), ayrılabilir, organik (G sınıfı 12) ve mineral (G sınıfı 11) -, kullanıldıkları ön ve esas olarak farklılık gösterir.

Tosol mineral antifriz atfedilebilir. ömrü operasyonun iki yıl veya 50 bin kilometre kilometre hakkındadır.

Organik antifriz operasyonun beş yıla vadede veya up 250 bin kilometrelik kullanılabilir.

senet antifriz gelince, onlar taşınması için diğer soğutma sıvıları ile uyumlu ve iyi yeni motorlara ele alınabilir.

antifriz seçkin toosol nedir

İlk olarak, soğutma sistemleri motorlar için antifriz çağrı soğutucu.

Ve ikinci olarak, Tosol da antifriz, ancak yerli üretimidir. Aslında, değil iyi ya da kötü diğer soğutucu akışkanların fazla.

Aslında, ifade "Tosol" Merkezi'nin merkezinin kısaltmasıdır - "Organik Sentez Teknolojisi" 1971 yılında o geliştirilmiştir Organik Teknoloji ve Kimya (kısaltılmış Tos), Araştırma Enstitüsü. "OL" uç onun alkoller grubuna ait olduğunu gösterir.

O zaman, hiç kimse "Tosol" adını patent düşünülen ve bugün yerli antifriz üreticilerinin bir sürü uygular. Ancak, artık hiçbir üretici bu Sovyet Tosla reçetelere Toslas üretmez.

Ama bu düşük kaliteli antifriz satın alacak anlamına gelmez. Aslında pazarlama hedefleri Çarşamba dağıtılan adını kullanmasıdır. Bu nedenle, bir kural olarak, markası altında "Tosol" motor soğutma sistemi için yüksek kaliteli bir araç satın alabilirsiniz. Burada en önemli şey kanıtlanmış bir üreticisine seçiminizi durdurmaktır.

Tosol yerli arabalara daha fazla kullanılır. etilen glikol, ancak yoğunluk farklı - antifriz ve antiformun baz biridir. Dolayısıyla, bir metre kullanımı antifriz yoğunluğunu ölçmek ve amacıyla antifriz farklıdır.

Belirli parametreleri için antifriz ve Tosols ayırt:

1. sıcaklık Frozening.
2. Kaynama sıcaklığı.
3. Yağlama özellikleri.
4. Anti Korozyon özellikleri.

renklerin çeşitli soğutma suyunu bırakın -, kırmızı, yeşil, mavi, sarı. Bu boyaların kullanımı ile elde edilir.

Daha iyi toosol veya antifriz nedir

Kullanım (antifriz veya toosol) daha iyidir karar vermek gereklidir aracın soğutma sisteminin özelliklerine dayanarak gereklidir. Diğer daha fazla alüminyum ve çeşitli alaşımlar ise, soğutma sistemi kullanılması çok daha fazla pirinç ve bakır bir marka - çeşitli araçlarda, bu malzemelerin çeşitli oluşur çünkü.

Buradan:

1. Eğer bir yerli otomobil (bu eski dökme demir motor için de geçerlidir) varsa vakaların çeşitli Tosol uygundur.
2. ısı eşanjörü (gümüş radyatör) olarak daha fazla alüminyum alaşımları varsa yeşil antifriz son derece uygundur.
3. Araç radyatör en pirinç ve bakır (sarı radyatör) oluşan olduğunda Kırmızı uygun antifriz.
   

Her aracın için, üreticinin önerileri vardır. Bu nedenle, Tosol veya antifriz en doğru olan işareti aracın bakım ve operasyonda üreticisi belirtilen kullanılacaktır.

antifrizi veya antifriz tanımlamak için nasıl

tek renge göre sadece kapsamı dışında olan başka sarf belirleyin. Sadece tadı bu tanıma olarak. sürücülerin arasında var antifriz tatlı tadına baktığı efsanedir, ama sadece bir efsanedir. Buna ek olarak, son derece zehirli soğutucu, içerdiği kimyasallar gibi, "tatma" ne zaman düzgün olması gerekmektedir.

aşağıda belirtilen şekilde bir soğutma sistemine düşecek hangi soğutucu belirlemek için:

1. koku ve dokunma üzerinde. Geleneksel antifriz dokunuşa yağlı ve kokmuyor. az yağlı dokunuşa "Tosol".
   
2. Dondurulmuş direnci. Eğer dondurucuda küçük bir şişe ve koymak içine sıvı soğutma bir miktar dökün, bu donma olmamalıdır. donmuş Ama eğer, genellikle olasılıkla, yüksek kaliteli antifriz bir düşük kaliteli "Tosol", değilse değildir.
3. Musluk suyu uyumlu olan sarf Are. Araç sisteminden, biraz soğutucuyu almalı ve bir şişe içine dökün. Sonra, eşit oranlarda musluktan su sulamak ve biz yaklaşık bir saat bekliyor. Karışım, belirgin bir demet maddeler lurzted veya bir çökelti oluşana - bu Rus üreticinin "Tosol" dir. Yüksek kaliteli yabancı antifriz kullanırken, bu ortaya olmamalıdır.
4. Soğutma maddesi yoğunluğu. Ancak, bunun için bir areaometer gerekecektir - özel bir cihaz antifriz yoğunluğu kontrol etmek için. onay oda sıcaklığında ya da daha fazla yirmi derece Celsius ortamda yapılmalıdır. Eğer 1.073 g / cm3, en büyük olasılıkla iyi antifriz 1.079 arasında soğutucu yoğunluğu.

Başka bir tanımlama yöntemi vardır:

1. Biz metal bir plaka veya diğer demir alır. Herhangi lastik şey gerekli olacak, Ayrıca, soğutma sistemi meme mükemmel parçası olacak.
2. genleşme tankı, biz kutunun içinde biraz soğutucuyu almak ve kauçuk ve metal parçalar var koydu.
3. Şimdi yirmi hakkında dakika bekliyor. Rus Tosol (her ikisi de metal ve kauçuk parça ile) istisnasız sisteminin tüm bileşenleri üzerinde koruyucu bir film oluşturma yeteneğine sahiptir. Antifriz gelince, bir akıllı aracı olarak ve korozyon (metal parçaları) oluşmasına karşı çok duyarlı olan sadece bu ayrıntıları korur.
4. Ardından, kutunun hem bilgi almak ve dikkatle touch onları kontrol etmelidir. Film her iki bileşene kökenli Eğer film sadece metal element açıksa, o zaman önünüzde Rus üretimin soğutma sıvısı, antifriz senin arabanın içine doldurulur.

Daha doğrusu işe yaramaz genişletme tankında dolu maddeyi tanımlamak. Yüzde yüz cevap laboratuvarda sadece uzmanlar vermek yapabiliyor.

antifriz dökmek nasıl

Bu prosedür sadece soğuk motorda yapılmalıdır. Bu madde zehirli olduğu için ek olarak, güvenliğiniz ilgileneceğim. Her şeyden önce, biz başlık altında bir radyatör kapağını bulun ve ardından bir drenaj kapağı bulun. Aşağı kova koymuş ve sökün. antifriz boşaltma sonra, bütünlüğü için tüm hortumları kontrol etmek gereklidir.

Sonra, sistem durulama gerekir, sıradan su çıkarmak mümkün değildir mevduat ve pas, kurtulmak. Bunu yapmak için, radyatör içine özel bir alet doldurmak, sonra da motoru almak ve küçük bir iş için çok şey ver. Daha sonra, sıvı tahliye.

Şimdi sırasıyla üreticinin tavsiyelerine, soğutucuyu dökebileceğinizi. Bu hava kabarcıkları sisteminin dışında gelir ve antifriz eşit olarak dağıtılmış Yani, motor ve maksimum kabinde ısıtma açmanız gerekir.