Aracın çalışma sürecinde, zamanlanmış fren hortumlarının kontrolleri sistematik olarak gerçekleştirilmelidir. Muayene sırasında, hortumlarda, örneğin, çatlama veya kabilelerinin, bunun bir sonucu olarak, frenleme kalitesinin azaltıldığı veya bir fren hidroliği sızıntısının meydana geldiği durumlarda, bunun bir sonucu olarak, mümkün olduğunca çabuk değiştirilmelidir.

Malzemeler ve Aletler Asistanları

Her şeyden önce, bu çalışma sürecinde ihtiyaç duyulacak araçları düşünmek gerekir:

1. Rozhkovo'ya saldırdı tuşları 15, 14, 8'de.
2. 8'deki öğe anahtarı.
3. 10 için kıvrım veya bölünmüş anahtar.
   
4. Sıvı VD - 40.
5. Metal fırça.
6. Küçük çekiç.
7. Kauçuk tüp ile şeffaf küçük şişe.

Fren hortumlarının daha iyi olduğu bir hortum nasıl seçilir

Kural olarak, fren hortumları iki tipe ayrılabilir - kauçuk ve güçlendirilmiştir.

Güçlendirilmiş hortumlar iki katmana sahiptir: harici - özel bir metal ağ örgü ve dahili - plastik takviyeli güç tüpü vardır.

Metal ağ, hortumun deforme olmasına izin vermeyecek ve kauçuk hortumlardaki çelik ızgara ile karşılaştırıldığında farklı bir yapıya sahip olacaktır, bu nedenle daha güvenilir olarak kabul edilir. Bu hortum tasarımı, fren sürecini verimli bir şekilde izlemeyi mümkün kılar. Bu hortumların eksikliği - takviyeli yüzey her şeyi çizebilir. Bununla ilgili, çoğu üreticinin hortumlara üçüncü bir şeffaf PVC katmanına uygulandığı hakkında.

İlk bakışta, lastik hortumlar basittir, ancak aslında üç bölümden oluşur ve oldukça güvenilirdir. Kauçuk iç hortum kaplaması fren hidroliği içinde tutar. Bir sonraki kaplama, hortumların basınç nedeniyle deforme olmasına izin vermeyen çelik bir ızgaradır. Üçüncü katman, hortumların nem direncini ve esnekliğini sağlayan ince bir lastik kaplamadır. Ancak lastik hortumlar yeterince aşınmaya dayanıklıdır, ancak fren sisteminin arkalarından daha yavaş olduğuna inanılmaktadır. Bu, deformasyona maruz kalmalarından biraz daha fazlasına maruz kalmalarının bir sonucu olarak ortaya çıkar.

Ek yedek parçalar ve sarf malzemeleri

Hortumlarla birlikte, bakır rondelayı satın almak gerekir. Bir yıkayıcı bir hortuma gider. Bu bakır sızdırmazlık yıkama makinesinin gerekli kalınlığı 1,5 milimetredir. Sistemi hortumları değiştirmek için pompaladıktan sonra ihtiyaç duyulacak fren hidroliği hakkında unutmamalıyız.

Fren hortumunu nasıl çıkarırsınız, adım adım talimatlar

1. Başlangıçta, aracı jak ile kaldırmak ve tekerleği kaldırmak gerekir.
2. Ardından, pompalama bağlantısından, kauçuk halkayı ve koruyucu kapağı çıkarmak gerekir.
3. Pompalama bağlantısını çıkarın.
4. Şimdi fren hortumunu üstleniyoruz. Kıvrım tuşunu fren tüpü montajına koydum, fren hortumunu tut ve uydurma yırttım. Taşımak zorsa, sıkın, VD - 40'ı dökün ve tekrar ekleyin. Tüpün montajı serbestçe döndürüldüğünde, kıvrım tuşu kaldırılmalı ve korna veya bölünmüş bir anahtar kullanarak tüp uydurma parçasını sökün olmalıdır. Fren hidroliğinin kaybını önlemek için, tüp bir lastik kapaklı kurutulmalıdır.
5. Şimdi hortumun lastik halkasını amortisman ön raf tutucusundan çıkarmak gerekir.
6. Fren silindirinden, fren hortumunu sökünüz.

Pompalama takımı, nasıl sökülür ve sökülürse ne yapmalı

Pompalamanın pompalanmasına gelince, ilk etapta yapmaları gerekir, çünkü VAZ araçlarının ön kumpasının bağlantı parçaları pratik olarak sıkıca biriktirin.

Ve eğer onu sökmeye ve sistemi pompalamaya çalışırsanız, sadece ayrılır. Bu oldukça sık olur ve aynı zamanda sistemi pompalamak mümkün olmayacak.

Sorunu çözmenin en sadık, hızlı ve güvenli yolu, ön kumpas fren silindirinin tam yerinidir.

Fren hortumunu takma

Hortumun ve kumpanın bağlandığı yerde, oksidasyon, kir ve kum, hermetik bileşiğe katkıda bulunmadığından atık su taşımak gerekir.

Şimdi hortumu bir sızdırmazlık yıkayıcıyla vidalayın ve yavaşça sıkın. Hortum ve fren tüpünü bağlayın. Sonra rafın sahibinde fren hortumunu sabitleyin.

Pompalama Fren Sistemi

Sistemi pompalamak için bir asistana ihtiyacınız olacak. Fren pedalına basmak için iki saniye içinde iki saniyede bir aralıkla sorarız, sonra tutulması gerekiyor.

1 - Hortum için pompalama; 2 - Fren hidroliği için kap.

Bu noktada, pompalama uyumunu bırakmanıza izin vermelisiniz, böylece havayla sıvı dışarı çıkmaya başladı. Şeffaf bir şişede açıkça görülebilir. Şimdi uyuşmayı sıkmalısınız.

Hava kabarcığı olmayan bir sıvı olana kadar prosedür tekrarlanmalıdır. Şimdi sadece bileşiklerin sıvı ve sıkılığını kontrol etmek sadece gereklidir.