Düzeltme nasıl debriyaj sürücü kablosu, arıza belirtileri, değiştirilmesi

Aracın zamanla kalıcı çalışması, nedeni şasi, motorun veya başka bir mekanizmanın nadiren arızalanması olmayan bireysel düğümlerinin başarısızlığına yol açar. Bu düğümünde bile asgari başarısızlıkların oluşumu zaten hissedilir çünkü Debriyaj arızalar, dikkat etmeden bırakılamaz. Bu konuda makalede.

Neye ihtiyaç duyulduğunu Debriyaj kablosu,

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

Yabancı otokon atıcıları, bu debriyaj sürücüsünü sıklıkla arabalarına yüklemez ve oldukça nadiren başarısız olan daha güvenilir hidroliklerin tercih edilmesini sağlar. Ama yerli üreticilerin arabalar bile böyle taşıma sahiplerinin mükemmel farkında eksiklikleri, kütlesi rağmen, sıradan debriyaj kablosu mekanizmalarıyla donatılmıştır.

Sony DSC.

Çalışma sırasında, debriyaj kablosu sürekli olarak ayarlanmalı, bu da sürücünün doğal aşınmasından kaynaklanmalıdır. Hızlıca korozyona, en uygun anları ve benzeri bir şekilde kırılabilir.

Bu nedenle, her motorist, manuel şanzımandaki yönetme makinesi, debriyaj kablosu çıktığında hangi önlemlerin alınması gerektiğinin farkında olmalıdır.

Kablo debriyajı hatalı, arıza belirtileri

Debriyaj kablosu başarısız olursa, arabanın hareketi önemli ölçüde zordur, yani:

  1. Debriyaj pedalı başarısız olur.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  2. Şanzıman motoru açıldığında, açmayın.
  3. Debriyaj pedalının serbest vuruşunda bir artış var.

Arızanın olası nedenleri

Kablonun bir kural olarak kesilmesi, sürekli ve kötü çalışma koşullarında çalışan araçlarda meydana gelir. Ancak, bu arıza, hafif bir kilometrede bile herhangi bir arabada ortaya çıkabilir.

Ek olarak, kablonun aşınması, aktarımın yanlış sürüşünün bir sonucu olarak gerçekleşir - yüksek hızlarda keskin bir başlangıç \u200b\u200bile, ayrıca sürücünün ayak tahriki debriyajın üzerindeyse, bu yüzden bir kayma ve buna göre , başarısızlığı gelecekte gerçekleşir.

Değiştirilmesi gerektiğinde veya debriyaj kablosunu değiştirme ilk işaretleri

Telin bir kısmı uçta meydana geldiğinde, kabloyu kıran veya plastik örgüsüne zarar verdiğinde debriyaj kablosu değiştirilmelidir. Debriyaj kablosunun değiştirilmesinin gerektiğini belirten ilk işaretler - debriyaj açıldığında, mastürbasyon ve kaydırıldığında yabancı seslerin görünümü.

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

Araçlar, fikstürler ve sarf malzemeleri

  1. Yağlama.
    6F17EB6396B6EC174361AA2C5962B0A6.
  2. İngiliz anahtarları kümesi.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  3. Tornavider seti.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  4. Yeni kablo.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

Debriyaj tahrik kablosunun değiştirilmesi, ayrıntılı, aşamalı iş

  1. Her şeyden önce, silahlıyı arabadaki çıkarırız.
  2. Daha sonra, kilidi somununu ve debriyajın ayar somununu zayıflatmanız gerekir.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  3. Ardından, debriyaj kapatma fişi üzerinde kablonun acele ediyoruz.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  4. Artık kapağı kablo kabuğunun alt ucunda hareket ettirmeniz gerekir, ardından ucun üzerine montaj somununu brakete doğru kaydırın. Aynı zamanda, ikinci anahtarı kullanarak, ucu kaydırma işleminden tutulması gerekir.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  5. Söndürülmemiş ucunu çıkarırız.
  6. Ardından, braketi saplamalarla çıkarın, montajı üzerinde iki cıvatayı sökün, braketin eğimli bir platform tarafından ön arabaya doğru monte edildiği unutulmamalıdır.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  7. Koruyucu bir durumda, cıvatayı sökünüz ve tutucuyu çıkarırız.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  8. Kablo ucu debriyaj pedalına tutturulmuştur. Bir parmakla bir tornavida ile, kilitleme braketini çıkarın.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  9. Kablonun ucunu parmaktan çıkarın.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  10. Kablo tutucusundaki pedal braketine, cıvatayı sökmeniz ve kablonun kendisini çıkarmanız gerekir.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  11. Biz parmak debriyaj pedalı kolun çıkarılması ve ne koşul bakın. manşon bir evlilik olmadığı, kesilmiş gerektiğini unutmayın. o aşınmışsa, değiştirin.
    004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu
  12. Biz önceden groaping kablo tasma ve debriyaj pedalının parmak, yerine yeni bir kablo koydu.
  13. Kablo contası kenar da ön paneldeki delik içine yakıt sonra motor bölmesinde, itme gerekir.
  14. kabloyu kurduktan sonra, debriyaj pedalını ayarlayın.

Debriyaj pedalı ayarı

  • Biz Park freni üzerinde düz bir platform üzerinde araba koymak ve pilli "eksi" Terminal kaldırın.

9C8B208S-960.

  • Debriyaj tahrik hareketinin mesafe kontrol edin - zemin ve pedal dik bir cetvel eklemek gerekir. o 160 milimetre veya daha fazla ise, debriyaj hareket mesafesini ayarlamak gerekir.

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

  • ayarlanması için, arabanın kaputu açıp ve alt biz pedalla metalik debriyaj kablosu sabitlemesini bulabilirsiniz.

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

  • onun sonunda iki somun vardır. Bunlardan ilki, önemli ölçüde vida açılmış, ve ikinci olmalıdır - yerinden çıkarma için gerekli olan serbest Pedal, (yaklaşık 120 ve 130 milimetre) için. burulma somunu pedal inme artar zayıflaması ve, bu azalır.

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

  • Sonra, üç ya da dört kez durana kadar debriyaj pedalını sıkıp bırakın. Bundan sonra bir kez daha bir cetvel kullanarak debriyaj pedalının çek mesafe olun.
  • Gerekirse, tekrar somunu biz durağına kilit somunu geri sıkın sonra sürücü inme, bir sürücüyü ayarlayın.

004 (1) Knowuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuugauguuuuuuu

  • Şimdi sonuna kadar biz kauçuk kısıtlayıcı kaydırma kovanına.

Profi İpuçları ömrünü uzatmak için debriyaj kablosu yağlamak için daha

debriyaj kablonun ömrünü uzatmak için, düzenli olarak bu kadar çabuk taşımayan hangi bir sonucu olarak, özel bir şırınga yardımı ile onu yağlamak için gereklidir. Zamanında daha karmaşık önlemek sorunlarına, debriyaj tahrik kablo yerine çok önemlidir.

Yorumlar