Ön cam hem dekoratif ve koruyucu fonksiyonlar gerçekleştirebilir herhangi bir modern otomobilin en önemli unsurlardan biridir. Cam herhangi yolcu veya kamyonun kabin ön yüklü dayanıklı şeffaf ekran vardır. yüklü koruyucu cam önler arabanın sürücüsü ve yol ve diğer öğeler küçük taşları, çöp, midges girme sonucunda, olası yaralanmaları elde etmesini bütün yolcular. Buna ek olarak, ön cam hızında önemli bir artış ile güçlü bir rüzgar akımına karşı korur ve yüksek kaliteli aerodinamik oluşturur. Yüksek kaliteli cam kolayca tüm bu baş. Ama arabanın kabin yoğunlaşan arabanın yüzeyinde oluşturulan beri ham hava olumsuz yolda durumun gözden etkileyebileceğini unutmayın.
İçerik
- gözlük Yoğunlaştırma neden arabada kondens görünür
- sisleme cam Olası nedenleri
- İhlal mühürlü cam mühürler, nasıl ortadan kaldırmak için
- iklim koşulları etkisi, nasıl ortadan kaldırmak için
- kabin hava filtresi ortadan kaldırmak için nasıl atılırsa
- Havalandırma ve salon ısıtma yanlış nasıl ortadan kaldırmak için yapılandırılan
- arabanın kaputunun altında drenaj sistemi ortadan kaldırmak için nasıl, tıkanmış
- Araçlar, aksesuarlar, ev kimyasalları ve sürücü yardım etmek için sarf
- Kurulu Profi: Neden cam silin bir yönde çapraz gereklidir
- Makul fiyat ve ücretsiz kargo ile aksesuarları bulmak ve sipariş otomobil bakım için aliexpress nasıl bulunur
gözlük Yoğunlaştırma neden arabada kondens görünür
arabada cam böylece sürücü için yolda durumun görünürlüğünü kötüleşen, kondensat kapsamında olması durumunda her bir sürücünün yılda bir durumla karşı karşıyadır. Bu cadde üzerinde hava sıcaklığı kademeli olarak eksi işaretine düşmeye başlar ve aracın kabinin içinde, hava sıcaklığı önemli ölçüde daha yüksek olduğunda meydana gelir. sıcaklık farkı aracın pencere kondensat oluşumu hızı üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
Ön cama Yoğunlaştırma kabin ve öbür iç önemli sıcaklık farkının bir sonucu olarak, bağlı iyi hava değişimi olmaması gösterilebilir. kabinde ısıtıldı fırın hava soğutmalı bir cam ile temas haline geldiği zaman da, kabin içinde artan nem camları, buğulanmasını üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Her şeyden önce, kabin arabada kuvvetle güvercin gözlük hareket güvenliği üzerinde olumsuz bir etkisi var çünkü, bu sorunla başa çıkmak için gereklidir. gözlüklerini Yoğunlaştırma sadece sürücü ve yolculara rahatsızlık değil, aynı zamanda önemli ölçüde her yöne inceleme çoğaltır getiriyor.
sisleme cam Olası nedenleri
Aracın emniyet her araç sahibi için temel oluşturur. Özellikle alakalı bu soru sokakta hava sıcaklığı kademeli olarak azalan zaman, off-sezonunda olur ve önemli ölçüde yağış ve nem miktarı artar. Bu en herhangi arabanın kabinde cam sisleme sorununu, hem de uzun bir süre arabada bulunan insanların çok sayıda etkiler tam olarak budur.
İhlal mühürlü cam mühürler, nasıl ortadan kaldırmak için
Ön camın kesilmesinden geçirmesizliğin ihlali camını sisleme en yaygın nedenlerinden biridir. Bu durumda en büyük sorun, üzerinde yoğunlaşmış Tekasüfü silmeyin kaç ön cam, tekrar ve tekrar görünür olmasıdır.
Aracın kabininde bu hastalık ile baş etmenin en etkili yolu, hızla gerginlik üzerine salonu kontrol edip kuru veya hasarlı cam ve kapılar mühürler değiştirmektir. Bu hızlı kabinde iç iklimi optimize etmek ve ön cam ve diğer camların iç tarafında yoğunlaĢmanın seviyesini azaltmak için izin verecektir.
iklim koşulları etkisi, nasıl ortadan kaldırmak için
Kuru bir iklime binmek, ön camın içindeki yoğuşma birikimine neden olmayacaktır, çünkü bu durumda, arabanın kabinde ve ötesinde sıcaklık arasında gerçek bir fark yoktur. Islak iklim koşulları, tüm araç sahipleri için ana problemdir. Islak ortam, araç sahipleri arasında yoğuşma oluşumunun en yaygın nedenidir ve en problemli ile başa çıkın. Arabanın içindeki daha sıcak hava, bir çamurlu film oluşturan bir damlaya dönüşmek için soğuk bir ön camın içine girer.
sürüş ve durdurma hem zaman, sen arabanın salonda nem büyük miktarda içine düşmesine izin hasarlı salon mühürler çünkü şeyden önce, o, sıkılığını otomobilin iç incelenmeye değer. Kabin arabasına nem girdikten sonra, kademeli olarak gözlüklere yerleşir, görünürlüğü kötüleşir. İkincisi, camın yüzeyinde kuru bir bezle yürüyerek, fazla nemden ortadan kaldırmalısınız. Mühürlerin sıkılığının kırılmadığı durumunda, kondensat çok daha yavaş görünecektir.
Yoğuşmadan ön camdan kurtulmanın daha doğru bir yöntemi kabinin içindeki havayı kurutacak. Bunu yapmak için, aracın iç ısınmak ve ön camına ocaktan sıcak hava akımını göndermelidir. Araçta mevcutsa, bir klima yardımı ile maksimum etki sağlanabilir. Onun sayesinde, arabanın içindeki hava çok hızlı bir şekilde kurutuldu ve yoğuşma görünmeyecek.
Nemin, ham ayakkabıların ve kıyafetlerle birlikte, ham ayakkabılar ve kıyafetlerin, halıların ve koltukların yüzeyinde ıslak izleriyle birlikte salonuna girebileceğini ihmal etmeyin. Bunu önlemek için, bu arabanın salon yayınlanacak düzenli olmalı ve klima mevcut ise, periyodik açmak mümkündür. Böylece, arabanın içindeki hava anlamlı kara olacaktır.
kabin hava filtresi atılır, nasıl ortadan kaldırılır
Çok sık, araba sahipleri, kabin hava filtresinin tıkalı olması için olur. Dışarıda yer alan hava girişi ile, iç kısıma akan hava, havayı temizleyin, özel bir filtreden geçer. Kabin filtresinin güçlü bir tıkanması meydana gelmesi durumunda, ön camın ve diğer kadehlerin sislenmesi çok daha hızlı gerçekleşir. Filtre temiz olacaksa, cam balıklar da olabilir, ama zaman çok daha büyük bir süre sonra olacaktır.
Arabanın ön camına iç kısmında kondens görünümü doğrudan kabinin içinde hava nem artışına bağlıdır. Değerlendirilen filtre bağlı kabin içine hava daha küçük bir hava alışverişi gerçeğine yoğunlaşma oluşumunu artırır.
ön cam solma için bu nedene ile başa çıkmak için, bu arabanın kabin filtresini değiştirmek için her 15.000-20.000 km gereklidir. Bu gözlük yüzeyi üzerinde yoğunlaşma oluşumunu azaltır, aynı zamanda salonu, polen ve çeşitli zararlı kimyasal bileşiklerin bir toz miktarı, polen azaltmak için sadece sağlayacaktır.
bağımsız yeni tıkanmış kabin hava filtresi değiştirmek için, onun yerini bilmek gereklidir. Her araç marka filtreyi değiştirmeden önce, gerekli oto modelinin özelliklerini okumalı, bu nedenle, kendi tasarım özellikleri vardır.
havalandırma ve salon ısıtma yanlış nasıl ortadan kaldırmak için yapılandırılan
Aracın iç tıkanmış havalandırma doğru, hem de hatalı bir ısıtma sistemi, ön camın yüzeyi ile kondensat oluşumu için olumlu bir etkiye sahip olduğu. Buna ek olarak, daha sonra yoğunlaştırılır ve çeşitli yüzeyler üzerinde küçük damlalar halinde döner kapının, hava artar nem miktarı, açılması sırasında ıslak bir ortamda,.
Düzgün arabanın havalandırma ayarlamak için, maksimum hıza ön camı üfleme açmak için gereklidir. Aynı zamanda, sırayla mümkün olduğunca çabuk kabinde arabada nem kurtulmak için, merkezi hava delikleri ön cama için tüm hava akımını gönderme örtüşme olmalıdır.
Doğru klima sistemi arabada neme karşı mücadelede en iyi yardımcı olacaktır yapılandırılmış. Otomotiv Klima son derece kısa bir süre için havayı kurutur ve üzerine yoğunlaşma damlacıklarının görünüşünden cam kaydetmek için izin verir.
arabanın kaputunun altında drenaj sistemi ortadan kaldırmak için nasıl, tıkanmış
Hemen hemen tüm araç sahipleri ön cam buğu problemiyle karşı karşıya hava nemi seviyesi önemli ölçüde artırır ve kar ve yağmur şeklinde yağış büyük miktarda vardır sonbahar ve kış, içindedir. nem geçişine neden araba salon mühürler, açılış kapı, yan camların gerginlik bir rahatsızlık değil sadece olabilir. hava büyük bir miktarı havalandırma sisteminden içine girer.
her araç cihazı derived suya ve neme karşı kullanılan başlık altında özel bir drenaj delikleri varlığı için içerir. Su kaputun yan tarafında ön cam altında bulunan özel deliklerden orada düşer.
Çoğu zaman, su ve nem çekilmesi için delikleri su durgunluğa ağaçlardan düşen yapraklar, biriken çamurun ve potansiyel dahil olmak üzere çeşitli çöp, tıkanır. Daha sonra, nem yakın deliklerden havalandırma sistemine girdiği ve böylece nem iç artan kabini nüfuz eder. Böyle bir nedeni herhangi bir modern arabada alakalıdır.
Orada düşmüş çöp, gelen drenaj sisteminin periyodik temizlik anlamlı arabanın ön camına yoğuşma oranını azaltacaktır.
Araçlar, aksesuarlar, ev kimyasalları ve sürücü yardım etmek için sarf
Özellikle ham ve serin havalarda camın yüzeyinde yoğunlaşma oluşumu problemi tüm modern arabalar için geçerli mutlaktır. Aslında çevre nem seviyesi kontrolü çok zor olmasıdır ve sıcaklık damla dışında ve arabanın içinde göründüğünde, bu sorun daha belirgin hale gelir.
Aracın camın yüzeyinde yoğunlaşma oluşumunu en aza indirmek için, bazı infrident malzemeler, özel otomotiv kimya veya diğer ek araçlar kullanabilirsiniz. herhangi bir araç sahibi ile akla gelebilir en kolay yolu bezle camı silin olduğundan, bu kadar etkili olmayabilir. Her zaman da arabanın hareketi sırasında uygun değildir ve anlamlı hareket güvenliğini etkiler.
Ancak, doldurma cam kurtulmak için uzun süre hızla ve için teşekkür sağlayan diğer birçok yolu vardır.
durum veya iklim kontrolü nasıl yardımcı olur?
Araç klima sistemi veya klima kontrolü kondensattan ön cam kurtulmak için en etkili araçlardır. Bu şekilde ön cam şeffaf hale elinde bir bez alıp ortaya çıktığı damlalardan camını silmek için uzun süre kaydedin.
yoğuşma nedeni kabin dışında ve içindeki sıcaklık farkıdır. Bu nedenle, gelecekte onun eğitim olasılığını azaltmak için yol bir hava sıcaklık farkı en aza indirmektir. Soğuk hava ile ön cam şişirme özel mod önemli ölçüde cam sıcaklığını düşürmek ve buğulanmayı azaltacaktır.
iklim kontrol araca takılı alıyorsa, o zaman iş boşaltmaya tarafından, nem havanın durumunu azaltacaktır. Karışım soğutulmuş, cam yüzeyi üzerindeki yoğunlaşma oluşumunu azaltmak için en etkili ve uzun süreli bir şekilde olan bir kontrol ortamının kullanılmasıdır.
oto klima yüklü değil halinde, ardından yan camların pahasına kabinin içinde ve mümkün sokakta sıcaklık farkını azaltmak. araba sıcaklık önemli ölçüde azalacaktır ve kondensat önemli ölçüde daha az oluşturulacaktır.
nasıl ön camı üfleme yardımcı olur
Bir süre için ön camın solan derecesinin azaltılması yollarından biri güçlü hava basıncı ile üfleme gereğidir. üfleme ederek aracın kabininde hava alışverişini arttırmak için izin verir ve aslında nemin yeni damlalarının çıkışından ön cam uyarır.
tek dezavantajı, aynı sıcaklık farkıdır. sadece kabin ve öbür iç sıcaklık farkını en aza indirecektir, soğuk modunda, üfleme, üzerinde kondensat görünümünü ön cam uyarmak için.
anti-kaydedici, nasıl kullanılacağını, ayrıntılı talimatlar
Üzerinde nem görünüşünden otomobilin ön camı kaydetmek ve sürücü için görünürlüğünü artırmak olacaktır başka yolu da, böyle bir anti-kaydedici olarak özel oto kimyasalları, kullanılmasıdır. Bu arabanın pencerelerde nemi toplamak için izin vermez en etkili yollarından biridir.
özel kimya uygulama en kolay yollarından biridir ve aynı zamanda periyodik cam mendil için sürücü için çok fazla zaman tasarrufu sağlayan, hangi çok etkilidir. özel bir sıvı yardımı ile, "Antisputor" denir aracın kabin, tüm cam işlemek için gereklidir. kondensat görünümünü Böyle bir sıvı hipermarketler ve benzin istasyonları, çeşitli, bir otomotiv mağazasında satın alınabilir.
Tüm modern "antisoles" impede hiçbir boşanmalar gözlüklerini kondensat oluşumu, varken özel nitel malzemelerden yapılır. Böyle kimya nemden arabanın salon ortadan kaldırmaz, ancak nemle damla toplanan edilmeyecektir.
"Anti-kayıt cihazı" ince şeffaf film üzerine oluşturulduğu sonra cam, temiz ve kuru yüzeye sadece uygulandığı hatırlatmakta fayda olduğunu. Bu yoğunlaşma oluşumunu engelleyen, gözlük nem yerleşmesine izin vermez koruyucu film. Birçok modern araçlar oldukça uzun bir süre için yüzeyde tutulur, ancak periyodik cam işlenecek gerekecektir.
Bu nedenle, ön cam üzerinde kondanse mücadele bu tip bir en verimli biridir.
bez, mikrofiber dan peçete, kullanımı ile ilgili ipuçları
zaman soğuk bir dönemde cam buğu problemi ile karşı karşıya kalan her araba meraklısı hızlı temizleme yöntemi geleneksel bir bez kullanmaktır kendisi için bulmak için. İlk bakışta, bu yöntem gerçekten hızlı olacak ve daha az etkili olması gerekir, ancak bu her zaman böyle değildir. Sadece kısa bir süre için düzenli bir bez ile izlenen Cam hepsi cam silmek zorunda olacak bundan sonra ortaya çıkmıştır sorunu, ortadan kaldırır. Buna ek olarak, bir tatsız boşanma cam üzerinde bez den gelen ve tüm cam yüzeyinden kondensatın çıkarmak için, her zaman da uygun değildir.
En iyi seçenek dahası, daha etkin bir şekilde başka yollarla kompleks yapılacaktır, mikrofiber peçete kullanımı olacaktır. Mikrofiber mendil onların kullanımdan sonra bir yığın ve boşanma minimum bırakın. Ayrıca, etkili bir şekilde yüzeyleri nemi emer.
Kurulu Profi: Neden cam silin bir yönde çapraz gereklidir
Deneyimli sürücüler ve otomotiv kimya satıcıları cam sadece paçavra ve mikrofiber yapılmış peçeteler yüzeyinde yanı sıra kağıt havlu dışarıya yoğunluğun kaldırmak için kullanmak arabanın tüm sahiplerini önerilir. Bu, ön camın yüzeyi üzerinde birikmiş nemi kaldırır, bu malzemelerin.
Bu öneri ek olarak, aynı zamanda, tek bir yönde cam temizlemek için gerekli olan ve tercihen çapraz olması dikkat edilmelidir. Bu anlamlı camına boşanma miktarını azaltacaktır.
Makul fiyat ve ücretsiz kargo ile aksesuarları bulmak ve sipariş otomobil bakım için aliexpress nasıl bulunur
Aliexpressbu, dünyanın en popüler ve ziyaret edilen alışveriş sitelerinden biridir. Nedeniyle popülerlik, mağazanın büyük miktarda onlar için ve uygun fiyata en uygun ürünü satın almak için fırsat sağlar.
Araç bakımı aksesuarları malların en yaygın türlerinden biridir. Ana sayfadan aksesuar dizine almak için Aliexpress. tıklayarak tüm kesimlerin tam listesine git " Hepsini gör"Sayfanın sol üst kısmında.
Bundan sonra, bölümündeki " Arabalar ve Motosikletlerkategorisine »git" Araçlar, bakım ve bakım". Bu mücadele kondensat için kullanılabilecek mal her türlü çok sayıda satın alabilirsiniz bu kategoride.
dikkat ve dağıtım maliyetlerini öderken Her alıcı, en uygun fiyata mal seçer. Şirketin yenilik rağmen Aliexpressoto bakım için aksesuar bölümünde eski BDT ülkelerine ücretsiz gönderim yasağı, ilgili kurallar, her iki tersini bulabilirsiniz.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
- Fanın vizörleri, fanın iş üniformaları, ventilatör fanının arızası, ventilatör fanının tamiri
- Araba eşiklerinin korozyonu, araba eşiklerinde film, arabanın eşikleri üzerinde bir film nasıl yapıştırılır
- Gaz veya yağ amortisörleri, amortisörleri seçmek için amortisörler, en iyi şok emiciler üreticilerinin ilk 10'u
Yorumlar