Motorlu karter koruması, varlığı her bir araçta zorunlu olan düzenli bir kısım değildir, ancak motoru ve diğer düğümleri ve yol yüzeyinden kısa bir mesafede bulunan diğer düğümleri ve mekanizmaları koruyan ek bir bileşendir. Bu eleman onları nem, kirlilikten ve çeşitli mekanik hasarlardan korur.

Carter koruması, neden gerekli

Motor, her aracın kalbidir, bu nedenle düzenli bakım için gereklidir. Motorlu karterlerin zarar görmesi, taşınması için ana tehlikedir. Kural olarak, karterde hasarın nedenleri yanlış sürüş ve düşük kaliteli kaldırımdır.

Motorun yurtiçi otomobil ve yabancı araçlar üzerinde eksik olmasına rağmen, motorun aslında aracın dibinde takılmasına ve yolun yüzeyindeki en düşük nokta olduğuna dikkat etmeye değer. Motoru tozdan korumak için, özel bir önyüklemeye arabaya monte edilir, ancak aracın motor bölmesini su, kir ve taşlardan koruyamıyor, bu da nadiren kötü kalitede yol yüzeyinden uzakta değil sürme. Bütün bu faktörler ciddi bir arıza yol açabiliyor. Bu yüzden birçok araba meraklısı Carter'a koruma kurar.

Plastik koruma, artılar ve eksileri

Fiberglas karterinin korunması, bu malzemeler nispeten son zamanlarda ortaya çıktığından, özellikle prevalansdan farklı değildir. Fiberglas, polyester bileşenleri ve güçlendirilmiş cam filamentleri içeren bir polimerik malzemedir. Kurulan formları oluşturabilir ve aynı zamanda, güçlüklerini değiştirmeden ayrılmak için, bu yüzden carter koruması oluşturmak için neredeyse mükemmeldir. Fiberglas, açık avantajı olan metalik korumadan çok daha az ağırlığındadır. Ek olarak, kalınlığı en az 8 mm'dir.

Bağımsız artı fiberglas, korozyon önleyici direncidir. Korkunç tuzu ve yollarda diğer kimyasallar değil. Aynı zamanda oldukça elastik, bu yüzden eziklere maruz kalmaz. Lifli yapısı nedeniyle, fiberglas ayrıca yalıtım özellikleri ile de karakterize edilir. Sadece eksi fiberglas fiyatıdır - bu tür bir koruma, bunun bir sonucu olarak, yalnızca sunulabilir ve pahalı otomobillerin sahip olduğu bir sonuç olarak çok pahalıdır.

Çelik Koruma, Artıları ve Eksileri

Üç milimetre kalınlığındaki çelik levha, motor karteresini korumak için en ucuz ve yaygın malzemedir. Öncelikle tartışılmaz güçtür, birkaç avantajı var. Bu tür bir koruma, önemli hızda bile, bakıcıyı hasardan korur. Ayrıca, çelik nispeten ucuzdur, bu da eşit derecede önemlidir.

Çelik krank makinesinin korunmasının iki ana yöntem tarafından üretilmesinin - soğuk ve sıcak olduğunu belirtmekte fayda var. Sıcak haddelenmiş çelik, soğuğa kadar yüzde 25'i daha ucuza mal olacak, ancak sırasıyla bu kadar güçlü özelliklere sahip değil, size daha az güvenilir koruma sağlayacaktır. Çelik korumanın ana dezavantajı, on kilograma ulaşabilecek ağırlığıdır.

Koruma Şerif, Avantajları ve Dezavantajları

Carter Protection "Şerif", araca bağlı olarak 2-3 milimetrede alüminyum ve çelikten imal edilmiştir. Şerif motor karteriyle eşleşen birkaç temel özellik vardır:

1. Dayanıklı malzeme - çelik motor koruması, vekimi tuttuğu ve deformasyon durumunda düzenlendiği için araç için en uygun seçimdir.
   
2. Güvenilir bağlantı elemanları - Karter koruma kabiliyetinin geliştirilmesi, arabanın spesifik yapısal özelliklerini göz önünde bulundurularak, bu nedenle kurulum sadece yüksek kaliteli bağlantı elemanları kullanarak vücudun güç bileşenlerinin standart deliklerinde yapılır.
3. Anterin seçeneği - Ceter korumasının tasarımında, metal veya plastik kanatların tasarımının kaputunun altındaki nem ve kirden korunur.
4. Bir korozyona dayanıklı, bireysel teknolojinin uygulanan özel bir toz kaplamadır, yüksek hasar direncine sahiptir ve korozyonu önler.
5. Çalışma sırasında gürültüyü en aza indirir (titreşim) - Kauçuk amortisörler, vücutla korunma yerlerinde bulunur.
6. Kararlı sıcaklık rejimi - Karter korumasının tasarımında, bir motorun üflenmesi için delikler vardır.
7. Araca hizmet etmek uygundur - arabanın tasarımına bağlı olarak, savunmada yağ filtresini ve yağın değiştirilmesi için delikler vardır.

Karboral Koruma, Onur ve Dezavantajları

Polikarbonat ucuzdur, ancak özel kolaylık ve dayanıklılıkla karakterizedir - yaklaşık yedi kat, iki kat duralüminden daha hafif ve daha güçlü alüminyum aslında üç kezdir. Bükme veya sıkıştırma sırasında, polikarbonat dayanımı çelik dayanımla karşılaştırılabilir. Zaten uzun zaman önce polikarbonat, polis kalkanları, anti-vandal ve hokey çitlerinden, uçağın kabinlerini ve çok daha fazlasını kaynatın. Ek olarak, polikarbonatın önemli bir özelliğe sahiptir - tehlikeli çabanın etkisi altında, acil durumlarda özellikle önemli olan güvenli ve hızlı bir şekilde çökebilir.

Polikarbonatın paslanmadığını ve gürültü yalıtımı sağlayabileceğini belirtmekte fayda var. Ayrıca, bunun bir kısmının kendisine bir parçasını alır ve bu gücün sadece bir kısmı metal, metalin gerçek yüzde yüzünü ilettiğinde vücuda iletir. Ek olarak, -60 ila +40 santigrat derece arasında değişen düşük ve yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır.

Profesyonellerin ipuçları

Carter'ı korumak için bir malzeme seçerken, bir dizi özel öneri takip edilmelidir:

1. Korumanın ana özelliği, malzemenin gücüdür. Çok küçükse, korumaya çarptığınızda, aslında korumak zorunda olduğu motora doldurma ve zarar verebilir.
2. Carter Koruma Ağırlığı. Aracın askıya alındığında fazla kargo, üreticinin fabrikasında tasarlanan dalgayı dengesizleştirebilir. Karacinin korunmasının ağırlığı daha fazlasıdır, daha fazla yük süspansiyona devam eder. Bu nedenle, savunmanın kolay olduğu arzu edilir.
3. Aynı derecede önemli bir faktör, gürültü - koruma eksikliği, yabancı gürültü ve titreşim yaratmamalı, böylece sürücü tarafından rahatsızlık yaratmamalıdır.