Sıkışmış arabayı çıkarmak için, oldukça karmaşık ve zaman alıcı bir iş yapmanız gerekir, ancak yine de, hemen hemen her sürücü benzer zorluklarla karşılaştı. Makine, çekiciliği arayarak arabayı serbest bırakmak için en hızlı ve kolaydır. Bununla birlikte, herkesin cebinde bu tür hizmetleri yoktur ve istediğimiz gibi durum her zaman gelişmez. Bu nedenle, her araba meraklısı, arabasını kar, kum ya da kirden nasıl çıkaracağını bilmesi gerektiğidir.
İçerik
Araçlar Asistanı
Aracınızı kaydetmek için bir sonraki araç kitine ihtiyacınız olacak, bu şeyleri her zaman bagajda sahip olmak arzu edilir:
1.lopata.
2. Jack.
3. Halat.
4. Metal tüp.
5. Çekme kablosu.
Araba çamurda sıkışmış, otiği çamurdan serbest bırakmanın yolları
Çok sık, çamur makinesinde sıkışmış sürücüler gergin olmaya başlar ve gaz pedalı, bir paniğe bastırılır, bu da kategorik olarak imkansız olamaz. Arabayı kaydetmenin, aşamalar halinde denemesi önerilen birkaç kanıt oluşturur.
Hava güneş olduğunda ve yeterli zamanınız varsa, kir biraz kuruncaya kadar beklemeye çalışın. Belki de dokunabileceksiniz.
Çekme kablosu olan, bir arabayı farklı bir araca çekebilirsiniz. Bununla birlikte, bir girişimin başarı ile taçlandırıldığı, bir kargo makinesi veya diğer güçlü bir araba traktör olarak çalınmalıdır.
Çoğunlukla, sizi, sizi taşıyan insanları veya yolcuları, sizi itmek için, sorunu çözmek mümkündür.
Bölge tatsızsa veya belirtilen yolların üzerinde başka nedenler için size uymadığınız bazı nedenler için, bir kürek çekebilir ve yolunu kendiniz tespit edebilir, sadece gerekli kiri çıkarabilirsiniz. Bu yöntem hızlı ve oldukça güvenilirdir.
Bununla birlikte, ne de bir şekilde elinizde yardımcı olabilecek diğer araçların ne zaman olmadığın durumlar var. Ardından, aynı zamanda iyi sonuçlar veren aracın salıncak yönteminden yararlanabilirsiniz. Bunu yapmak için, şanzımanı açmanız gerekir, gaz pedalını sorunsuzca sıkıştırır ve debriyajı sistematik olarak sıkın ve debriyajı serbest bırakmanız gerekir. Aynı zamanda, arabanızın dönüş hareketiniz tarafından hatırlatılacaktır. Çığlık atan genlik yüksek bir pozisyona ulaştığında, arabayı denemeye çalışın. Bir manevra yaparken, tekerlek kaymasını durdurmak imkansızdır, çünkü araba, daha sonra kendi kuvvetlerine çekmenin neredeyse imkansız olmasının neredeyse imkansız olacağı için, aracın kiri daha da fazla olmasını sağlayabilir. Ayrıca, böyle bir yöntemin yalnızca manuel şanzıman içeren arabalar için kullanılabileceğini söylemeye değer.
Ve son seçenek. Arabayı bir, ya da daha iyi, iki kriko kullanarak çamur tuzağından çıkarabilirsiniz. Bunu yapmak için, tüm tekerlekleri göndermeniz ve istediğiniz gibi her şeyi koymanız gerekir. Örneğin, tuğlalar veya panolar. Arabayı yükseltebiliyorsanız, yoldaki problem alanının kolayca üstesinden gelebilirsiniz. Çoğu sürücü bu yöntemin zorluklarıyla başa çıkabilir.
Araba karda sıkışmış, kardan arabaları serbest bırakmanın yolları
Soğuk mevsimde, yollarda oldukça fazla kar olduğunda, arabalar çok sık sık sık sık kalmış. En çok düşük inişe sahip olan arabalardan muzdarip. Gaz pedalını sıkmak gerekli değildir, sahneyi dikkatlice incelemek daha iyidir. Koruyucu Koruyucu yol kısmına düşerse, durumu daha da kötüleştirir.
Yukarıda açıklanan yönlendirme işlemi, çoğunlukla karda sıkışmış olan aracı serbest bırakmak için kullanılır. Bununla birlikte, bu prosedürün özellikleri büyük ölçüde aracınızın sürücüsünün türüne bağlıdır. Bir ön tekerlekten çekişiniz varsa, direksiyon simidinin ön şanzıman etkin şekilde döndürmesi arzu edilir. Böylece, düz bir yoldan kolayca çıkabilir ve harekete devam edebilirsiniz. Arka tekerlekten çekişli arabalar, bölünme sırasında arka şanzıman kullanmalıdır. Ayrıca, arka tip tahrikli modeller bir avantajdır - el freni ve gaz pedalının paylaşılması, kar kapağından hızlı kurtuluş elde etmeye yardımcı olacaktır.
Çoğu sürücü yanlışlıkla arabayı kardan çıkarmanızı, çeşitli ihlal malzemelerinin sıkışmış tekerleğinin altına koyarak, bu yöntem zaman kaybı ve gücünüzdür.
Her motorlu her zaman elinizde küçük bir kum veya tuza sahip olmak için arzu edilir. Bu maddeler, arabanın tekerleklerinin altındaki buz yiyebilir, böylece tuzaktan çıkartılır. En kötüsünde, cam yıkama sıvısını kullanabilirsiniz.
Bununla birlikte, kendi tuzağınızla çalışmazsa, yalnızca geçiş yaparak geçen arabalardan yardım istemek için kalır.
Araçlar Asistanı
1. Yıkama için tuz veya sıvı.
2. Çekme kablosu.
Araba kuma sıkışmış, sıkışmış makineye yardım
Deneyimsizlik ve cehalet nedeniyle, arabalar genellikle kumda sıkışır. Aracını düz bir yüzeye getirmek için, lastiklerdeki basıncı azaltmak ve keskin hareketlerden kaçınarak arabayı tuzaktan serbest bırakmaya çalışması gerekir. Arabayı dışarı çekemezseniz, etkili, ancak zor bir seçenek olmasına rağmen, bir tane daha deneyebilirsiniz.
Başlamak için, arabanın altındaki alanı arabanın altına ve tekerleklerinin altında temizleyin. Makineyi el frenine koyun ve pnömatik yastık kullanın. Daha sonra, arabayı başlatıyoruz ve hortumun kenarını egzoz borusuna bağlıyoruz. Pnömatik yastık, arabayı hafifçe kaldırır ve herhangi bir çare tekerleklerini kolayca koyabilirsiniz.
Araçlar ve Adaptasyonlar Asistanları
1.Pnömatik yastık.
2. Kürek.
3. Halat.
Zor bir yola gitmek zorundasınız ve kaymaz zincirler kümesine sahip değilseniz, lastikleri kalın bir iple sarmaya çalışın, tekerlek sürücüsünden geçirin.
Makalemizin sonunda, başka bir tanesini, biraz garip, ama yine de sıkışmış arabayı çekmek istiyorum. Bir tuzağa düşüren arabanın yanında, güçlü bir ağaç var, bir çekme kablosu bulmak, onu ağacın etrafına sarmak gerekir ve her ikisinin de otomobilin çekme döngüsüne sabitlenmesi gerekir. Ardından, montajı veya uzun bir güçlü çubuğunu bulun, kablonun kenarları arasındaki ortama yerleştirin ve onunla çevirin. Böylece, kablonun uzunluğu yavaş yavaş azalır ve araba yerden hareket eder.
Zorluklardan kaçınmak için, arabanın izlenmesi ve bakımı önerilir, iyi teknik durumda, düzenli olarak incelemek ve gerekirse kauçuk değiştirmeniz önerilir. Ayrıca, hareket yolunu dikkatlice seçmek, çok fazla kum, çakıl, kar, kir, vb. Zor yerlerden kaçınmak gerekir. Cafacana'dan arabayı çekerek neredeyse sıfıra eşit olacaktır. Ancak, yine de, arabanızın sıkışması gerektiğinde, yukarıdaki yöntemler size hızlı ve fazla çaba harcamak için size yardımcı olacaktır.
Son olarak, makinenin bir römorkör kablosu kullanarak nasıl uygun şekilde ayrılacağını, çünkü sürücüler genellikle arabaya zarar verebilecek hata yapar. Kabloyu tampon için monte etmek kesinlikle yasaktır, gözler için düzeltmek daha iyidir, bu tür elementler araç tasarımı tarafından sağlanırsa, bir hitch veya çerçeve. Çoğu durumda, aracı yavaşça ve kademeli olarak çıkarmak gerekir, ancak bazen daha etkili olacaktır. Bunun için, bu prosedürü yapmadan önce, konumunuzun karmaşıklığına karar verin ve hangi yöntemin en uygun olanı seçeceğini seçin.
Arabanız bir tuzağa düşürdüğünde ve acil ve acil şeyler varsa, her zaman sıkıntılı ve tatsızdır, çünkü bunun için yoldan çıkmamalısınız ve her zaman sadece birkaç yardımcısı var.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar