Kural olarak, güvenli sürüş tam olarak hava koşulları lastiklerin kullanımıdır. Çoğu zaman, yeni arabalar hemen yaz ya demi-sezon lastik seti ile satılmaktadır. Soğuk hava oluşur, ancak, aracın çalışması güvenli olur. bazı durumlarda sağlık ve hatta hayat seçiminize bağlı iyi olabilir çünkü nedenle, yazdan kış lastikleri ayırt öğrenmek için son derece önemlidir.
İçerik
Kış lastikleri, yazdan kış lastik arasındaki fark nedir
Kış lastikleri beş derecelik bir eksi fazla olmayan bir sıcaklıkta, bir yol yüzeyi ile etkili bir kavrama için tasarlanmış lastik sezonluk tipidir. sürtünme ve çivili - kış lastiği en yaygın iki türü vardır. kış lastik taban yüzlerinin Ayrıca önemli anlamı.
Yaz ve kış lastikleri arasındaki temel fark alaşım lastik kalitesidir. Kış lastikleri yolun yüzeyi ile iyi kavrama vardır. Bunlar aracın frenleme yolunu kısaltmak ve onun iyi kullanımını sağlar. Kış lastikleri oldukça ilginç bir özelliği vardır - daha esnek ve yumuşak olan, düşük sıcaklıklarda sırasında sürüş ve ne zaman sıcak olabilir. Bu esnekliği ve pahalı bir yüksek kaliteli bir kavrama sağlar.
çok düzgün ve katı koyarak, soğutulur, daha yüksek hava sıcaklığında ve hızlı hareket ile - yaz lastikleri karşıt özelliklerdir. Bu kaliteye sayesinde yaz lastikleri çok iyi ama sadece iyi yol yüzeyleri için, hızlı hareket için uygundur. Buna ek olarak, onların yaşam üzerindeki kış yaz lastik arasındaki fark. Örneğin, yaz lastik çok daha hızlı kış aşıyor. Nedenle, sık sık iki kat değiştirmek için gereklidir.
Kauçuk en önemli özelliklerinden biri de binmek izin verilen maksimum hızıdır. Bu parametre için kış lastikleri yaz ölçüde gerisinde. sevgili ile kavrama çok kaliteli olsa bile, daha hızlı kışın yolculuğu Saatte 140 kilometre önerilmez. lastik alırken hareket güvenliği doğrudan kendi kalitesine bağlıdır, çünkü, son derece dikkatli olun. Çeşitli testler yürüten, sürekli olarak ürün geliştirme üzerinde çalışıyoruz sadece kanıtlanmış markaları, güvenmek gerekir.
görsel yazdan kış lastikleri ayırt edebilen birkaç temel işaretler vardır:
- Genellikle kış lastikleri buz aracı kontrol etmek için özel ani donatılmıştır. Ancak, tüm kış lastikleri ani var!
- Kar veya yağmur ve derin koruyucusu yol kaygan ise geliştirilmiş bir debriyajı verebilmektedir - Yılın kış aylarında oldukça sık olmadığından Kış lastikleri yağış düşüyor, daha derin bir koruyucusu vardır.
- Ama farkın ana özelliği çekiyor. Kolayca yazdan kış lastikleri ayırt ki onun sayesinde olduğunu.
lastiklere lamel, ne olduğunu, ne biçim lamellasındaki olduğunu
Lamel kış lastik ana öğesi olarak kabul edilebilir. Lastik koruyucusu bu dar yuvaları sayesinde aracın mükemmel denge ve mükemmel çalışma karakteristikleri karla kaplı kötü yollarda garantilidir.
lamel şekli onlara üzerinde kaybetmek istikrarı kar derinliklerine kesip değil fırsat veren her türlü yol ve hava koşullarında aslında esnekliğini koruduğu edebiliyoruz formun dalga benzeri çoğu farklı, örneğin, lamellir olduğunu buzlanma izler.
Sinüzoidal lameller bir araç lateral bir istikrar sağlar ve zikzak, sivri kenarlarla daha iyi manevra yapmayı mümkün kılar. Üç boyutlu veya ayrıca, ayrıca, 3D Lamellas'ın, koruyucu üzerindeki basıncın daha üniform olduğu ve yolla yapışmayı arttırdığı için 3D Lamellas'ın iç desteklere sahiptir.
Lamellerin türünden bağımsız olarak, operasyon prensibi, aynıdırlar - karla kar debriyajı. Başka bir deyişle, araç hareket etmeye başladığında, lameller yardımı ile, kış lastikleri bir kar katmanında ve kendilerine "ilerledikleri" gibi, karın yeni bir bölümünü temas noktasından itmeye zorlar.
Buzda, lameller lastik ve yolun teması noktasında genişletebilir, lamellerin kenarlarında aşırı bir voltaj vardır ve basınç, sürüş sırasında lastiklerin kaymasına izin vermez. Ek olarak, temas noktasında sürtünme kuvveti nedeniyle, buzun erimesine ve kaplamasında ince bir su tabakasının oluşumuna katkıda bulunan sürtünme ısısı görünür. Bu etkiyi önlemek için, su geçirmez karışımlar, lastik ve buzun güvenilir bir debriyajını sağlayan kış kauçuğunun üretiminde kullanılır.
Üç sınıf kış lastiği var - sürtünme, gizlenmiş ve çivili. Kış lastikleri çiviliyorsa, koruyucu, metal çivilerin lastiğinde güvenilir bir şekilde sabitleme için gerekli olan en sert olanı olacaktır.
Çivili lastikler, avantajlar ve dezavantajlar
Çivilenmiş kauçuk, kurs ve stabiliteyi iyileştirebilir, ayrıca yükselmiş karlı bir yol veya buz boyunca sürerken araca mükemmel fren özellikleri sağlayabilir. Ancak, kuru asfalt boyunca hareketin yukarıda açıklanan tüm avantajların sıfıra neden olduğunu ve metal sivri ve asfalt kaplama tutuşunun bir sonucu olarak tehlikeli bir yolculuk yaptığını unutmayın. Ek olarak, çivili lastikler, asfaltta bir buz kabuğu veya karından daha hızlı geçer. Asfaltta sadece birkaç fren yapın ve çivili lastikleri unutabilirsiniz. Bu nedenle, satın almadan önce, bu tür kış lastiklerinin daha iyi yüklenecek ne olsa iyi olacak. Kış çok soğuk değilse, çivili kauçuğun terk edilmesi önerilir ve yağış miktarı küçüktür.
Süpürtülmüş lastikler, avantajlar ve dezavantajları
Sweeped lastikler, istendiğinde birikimine kauçuk mümkün kılan özel olarak belirlenmiş deliklere sivri kendiliğinden monte edilir. tıslama aksi montaj ani ile ilgili sorunlar olabilir, kauçuk ameliyattan önce yapılmalıdır. Buna ek olarak, yüklü ani yakında uçabilir. Genellikle Bükümlü lastikler çivili lastikler için karakteristik olan bir lastik sırt modeli ile üretilmektedir. onlar sadece ani varlığında gerekli etkiyi vermek nedeni budur.
Sürtünme istenmeyen lastikler, haysiyet ve dezavantajları
Inspecified veya sürtünme lastikler Sluck ile ya da temiz değil, karla kaplı yollarda yollarda çalışma için tasarlanmıştır. Kış lastikleri benzersiz bir kimyasal bileşime ve lastik, özel bir bileşime sahip, hemen hemen anında yok edilebilir ve bunların moleküler bağlar "vantuz ya da Velcro" etkisi elde iyileşti.
kullanılmayan kış lastikleri için, bir çekme tekerlekleri altında ıslak kar ve suyun uzaklaştırılmasını sağlar, özelliği (taban yüzünün belli bir yönde) 'dir. lastik sırtı deseni, sürtünme lastikler verimli ve çok yönlü bir hava koşullarında kullanım için yapar, asimetriktir.
profesyonellerin Sonuçlar
şüphesiz en iyi kış lastikleri doğru seçilmiş bir çağrılabilir.
birisi tarafından söylendiğini Bu gerçek uzun çalışma ve hala edilmiştir. alış lastik, yol ve iklim koşulları dikkate alınmalıdır zaman lastikler işletilecek olan. Lastik Değiştirme kapsamlı olaydır, ve tasarruf için size güvenliği ve sağlığı için ödemek zorunda. Sadece lider tekerlek üzerinde lastikleri değiştirme bir ekonomi çözüm değildir, bu bir araba ile kontrol edilebilirlik bir azalmaya yol açacaktır ve iyi en uygunsuz anda sizi getirebilir. Herkes diyerek bilir "Ben iki kez iki kez ödeme."
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, artalizörün arızaları ve eksileri, planeencitel için katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar