Banyak pemilik mobil yang usianya melebihi 13-15 tahun, menghadapi masalah kaca depan angin, selama musim dingin. Beruntung, jika ada kaca depan yang bertiup dengan udara hangat, dan memang masalah ini tidak segera diselesaikan. Untuk memecahkan masalah icing kaca depan, industri otomotif dibuat dengan kaca depan yang dipanaskan.

Windshield CAR.

Masalah lapisan kaca angin yang sudah lama diketahui, terutama itu relevan di negara-negara dingin. Icing kaca halus mengurangi visibilitas pengemudi, membuat perjalanan tidak hanya atau nyaman, tetapi juga berbahaya. Masalah ini terutama melekat pada mobil-mobil tua, yang tidak memiliki plot, dan pemanasan kaca depan.

kaca depan dipanaskan

Kaca depan dengan panas kadang-kadang lebih efektif berjuang dengan lapisan gula daripada kompor reguler terbaik. Berkat pemanasan kaca depan, mobil lebih baik menghangatkan dan lebih cepat menjadi cocok di musim dingin.

Selain itu, pengemudi mendapat ulasan yang lebih baik karena pemanasan kaca yang penuh hangat. Selain itu, ia menghilang kebutuhan untuk membersihkan kaca depan dengan kuas, scraper, dll., Sebagai hasil dari mana berbagai goresan tidak muncul. Yang pada gilirannya memperburuk visibilitas pengemudi dan memberi mobil penampilan yang ketat.

Kaca depan dipanaskan Price.

Harga kaca depan dengan dipanaskan dimulai dari 5 ribu rubel dan dapat mencapai hingga 40 ribu rubel, tergantung pada model, merek mobil dan fungsinya. Jadi, misalnya, pada VAZ 2110, harga kaca depan dengan satu dipanaskan adalah 5 ribu rubel. Pada saat yang sama, pada kaca depan dengan sensor pemanas dan presipitasi untuk Land Rover Discovery 4, harganya dalam jarak 34-36 ribu rubel.

Harga rata-rata untuk pemasangan kaca depan yang dipanaskan di bengkel mobil khusus adalah 2,3-2,5 ribu rubel. Ini berkembang dari dua jumlah, yaitu yang pertama untuk mengganti kaca itu sendiri, yang kedua langsung untuk koneksinya. Jadi penggantian kaca rata-rata biaya 1,5 ribu rubel, koneksi pemanasan adalah 1 ribu rubel.

Mengganti kaca depan dengan panas

Jika Anda bukan spesialis dan tidak akrab dengan sistem listrik mobil. Instalasi dan penggantian kaca depan kaca depan harus dilakukan hanya di bengkel mobil khusus. Di mana itu akan membuat yang paling cepat dan efisien, ditambah semua akan dijamin.

Saat mengganti kaca depan sederhana, pada kaca depan dengan fungsi pemanasan. Anda harus mempertimbangkan kemungkinan sebenarnya dari seluruh sistem listrik mobil dan langsung baterai itu sendiri.
Mengganti kaca depan dengan tampilan yang dipanaskan sebagai berikut:

1. Pembongkaran kaca depan;
2. Pemasangan kaca depan baru dipanaskan;
3. Pemasangan kabel untuk pemanasan (jika tidak);
4. Koneksi massa;
5. Menghubungkan relay pemanas.

Perbaikan kaca depan kaca depan

Hingga saat ini, ada tiga jenis kacamata kaca depan dengan pemanasan terintegrasi, yaitu:

• Pandangan pertama. Pemanasan dilakukan dengan benang ekstrem yang terintegrasi langsung ke gelas itu sendiri. Kaca ini tanpa banyak kesulitan dapat diperbaiki, tetapi ketika diperbaiki, harus rapi agar tidak mengganggu integritas utas pemanas.

• Tampilan kedua. Pemanasan kaca, yang dilakukan menggunakan trek pemanas khusus, yang bahkan tidak dipersenjatai dengan mata. Perbaikan kaca depan ini harus dilakukan dengan sangat hati-hati agar tidak merusaknya.

• Tampilan Ketiga. Kaca depan dipanaskan dilakukan dengan menggunakan lapisan metal yang terbaik. Dimungkinkan untuk memperbaiki kaca ini, tetapi di daerah perbaikan, halo putih yang diucapkan terbentuk, dan dipanaskan sendiri akan dipanaskan langsung di daerah ini.

alat Asisten

Untuk memperbaiki kaca dengan pemanasan, Anda akan memerlukan set alat standar untuk memperbaiki kaca depan, yaitu:

• Injektor dan jembatan;
• Polimer;
• Elektroda, dengan bor berlian;
• Pompa;
• Lampu UV;
• Napkins;
• Pembersih kaca;
• Lentera.

Rincian tentang perbaikan kaca depan otomotif dapat ditemukan di artikel kami. "Retak di kaca depan, bagaimana menghilangkan celah dengan tanganmu sendiri".

Penting! Saat memperbaiki kaca otomotif kaca depan dengan pemanasan, perlu sesulit mungkin, biasanya menyangkut langkah pengeboran. Perlu untuk memastikan bahwa bor tidak merusak elemen pemanas.

Tips Profesional.

• Kaca depan dengan pemanasan memungkinkan Anda untuk melawan masalah icing icing, sementara tidak perlu menaikkan kaca depan dengan segala macam kuas dan pengupas. Yang sering menyebabkan banyak goresan kecil.
• Terlepas dari semua keunggulan kaca depan dengan pemanasan. Tidak ada kasus langka ketika penyebab retakan pada kaca depan disebabkan oleh pemanasan.
• Dalam hal tidak, jangan mencoba untuk mengganti atau memasang kaca yang dipanaskan, jika Anda tidak memiliki pengalaman dan pengetahuan yang memadai.
• Sebagai alternatif dari kaca depan dengan dipanaskan, ada pemanasan kaca depan portabel, ia bekerja langsung dari pemantik rokok, dan pemanasan khusus dari tangki mencuci kaca cair.
• Cara Kaca Depan dengan benar dan diperbaiki dapat dibaca di artikel kami. "Retak di kaca depan, bagaimana menghilangkan celah dengan tanganmu sendiri".