Bugüne kadar, otomobil mağazasında çok çeşitli çeşitli motor ve şanzıman yağları vardır. Otomobil dükkanına, otomobil sahipleri, kural olarak, gözleri sökmek. Ancak sırayla, arabanın çalışmasının zamanı ve kalitesi doğrudan motor yağı seçimine bağlıdır. Düzgün bir şekilde seçilmemiş motor yağı, araç sahibinin, normal tepeye (yağ yemeye başlar) ihtiyacından, araç birimlerinin çıktısına kadar çok fazla sorun sunma yeteneğine sahiptir. Bu yazıda, araba için uygun motor ve şanzıman yağı nasıl seçileceğini ayrıntılı olarak analiz edeceğiz.

Araba yağı seçimi

Arabanız için bir motor ve iletim yağı satın almadan önce, hizmet kitabını görmeniz gereken ilk şey.

Aracın üreticisinin, yakıt ve yağlayıcıları seçmek için kriterleri ve önerileri gösterir.

Önemli! Servis kitabının ve araba için kullanım kılavuzunun olduğu durumlarda. Güç ve şanzıman yağı seçmenize yardımcı olacak birçok çevrimiçi hizmet var.

Ayrıca, yağların otomobilin markası ve modeli ile seçilmediği düşünülmeye değer, ancak motor ve şanzıman tipine göre.

Bu nedenle, aracın yapılandırmasına bağlı olarak, yağ markaları değişir. Başka bir deyişle, komşunuz sahip olduğunuz araba modeline sahipse, mutlaka yağın aynı şekilde dökeceğiniz anlamına gelmez.

Önemli! Kullanılmış bir araba alırken, motorun ve dişli kutusunun değiştirilmediğini eski bir araç sahibi isteyin. Diğer agregaları kurarken, yakıt ve yağlayıcıların işaretlenmesi değişecektir.

Araba için motor yağı

Herhangi bir motor yağı, birkaç farklı özelliğe sahiptir, yani:

• Başlatıcılar;
• Verim oranı;
• Viskozite göstergesi;
• Sıcaklık stabilitesi.

Motor yağları durumunda en tatsız olan, bu özelliklerin atmosferik basınca, hava sıcaklığına, toplam otomobilin çalışmasına vb. Bakıma göre değişebilmesidir.

Kural olarak, otomotiv motor yağları üç ana kategoriye ayrılır:

sentetik motor yağı

Sentetik motor yağları inorganik bileşenlerden yapılmıştır. Başlangıçta, bu motor yağları kategorisi sadece JET Uçak motorları için kullanıldı. Zamanla, bu tür petrol kütle endüstrisine geldi.

Sentetik motor yağları, özelliklerini kaybetmeden son derece yüksek sıcaklıklarda çalışabilir. Petrol ürünlerine dayanan herhangi bir motor yağına dayanamayan devasa sıcaklıklara dayanırlar. Ek olarak, araba güç ünitesinin elemanlarının korunmasıyla mükemmel bir şekilde başa çıkılır ve düşük sıcaklıklarda etkin bir şekilde çalışabilir.

Sentetik motor yağı artıları ve eksileri:

• Hem yüksek hem de düşük sıcaklıklarda performansını korur;
• Uzun servis ömrü;
• Artmış viskozite oranı var;
• Pratik olarak buharlaşmaz;
• Mevduat bırakmaz;
• Yüksek fiyat.

Yüksek kilometre ile arabalarda kullanılması önerilmez.

mineral motor yağı

Mineral motor yağı doğrudan petrol ürünlerinden üretilmektedir. Bu tür petrolün üretimi, damıtma, damıtma ve doğal yağ rafine edilerek meydana gelir.

Mineral motor yağları, bileşime göre bölünmüştür, üç ana tip:

• Parafin;
• Naften;
• Aromatik.

Saf mineral motor yağı son derece hızlı bir şekilde tüm pozitif özelliklerini kaybeder, bu nedenle ona çeşitli katkı maddeleri eklenir. Bu olumlu özelliklerini iyileştirir ve servis ömrünü uzatır.

Artıları ve Eksileri Maden Motor Yağı:

• Düşük fiyat;
• Kısa servis ömrü;
• Buharlaşır;
• Düşük sıcaklıklarda kötü tolere edilir;
• Depozito bırakır.

Büyük bir kilometre olan arabalar için kullanılması önerilir.

yarı sentetik motor yağı

Özünde, yarı sentetik motor yağları, sentetik ve mineral yağların bir karışımıdır. Bunlardan en iyisini emerlerdi ve motor yağı en popüler oto sahipleri kategorisi.

Yarı sentetik motor yağı imalatında, bir kural olarak, 1: 1 oranında sentetik ve mineral alınır. Bazen oranlar bir veya diğer tarafta% 15 arasında değişmektedir. Hem yerli otomobillerin her iki motoru için de uygundur.

Yarı sentetik motor yağlarının artıları ve eksileri:

• Hem yüksek hem de düşük sıcaklıklar taşımak fena değil;
• Optimum viskozite oranına sahiptir;
• Kural olarak, her zaman motor üreticilerinin tüm gereksinimlerini karşılamaktadır;
• Kabul edilebilir fiyat;
• Pratik olarak buharlaşmaz;
• Mevduat bırakmaz.

Motorların mutlak çoğunluğu için uygundur.

Hangi yağ motora dökmek daha iyidir?

Daha önce de belirtildiği gibi, bir petrol seçerken, güç ünitesinin üreticisinin tavsiyesinden reponun tadını çıkarır. Talimatlarda, üretici, kış ve yaz dönemi için motor yağının viskozitesini ayrıntılı olarak belirtir. Sentetik seçiminde, maden suyu veya yarı sentetik, kilometreden, motor aşınmasından ve kendi tercihlerinden tekrarlanmalıdır.

Önemli! Maden yağdan sentetik, gizli motor problemlerine açıkken, eski arabalarda, eski arabalarda açıktır. Bu, sentetik yağın güçlü temizleme özelliklerine sahip olması nedeniyle oluşur, motor sızdırmazlığını ve gerekli sıkıştırmayı sağlayan "yararlı" birikintileri temizler.

motora ne kadar yağın dökülmesi gerekiyor?

Normal çalışma için gereken yağ sayısı üretici tarafından belirtilir. Kural olarak, motorun 1,5 litreye kadar olan otomobiller için, en fazla 3 litre motor yağı gerekli değildir ve en az 4 litre motorlara 2 litre yaklaşıyor.

Tüm üreticinin tavsiyelerine ek olarak, gerekli motor yağı miktarı doğrudan araç motoruna yerleştirilmiş özel bir kontrol PCU'da bulunabilir. Normal ve yüksek kaliteli motor çalışması için, motor yağı seviyesi "minimum" işaretler ve sırasıyla bir maksimum arasında olmalıdır. Otomobil motorunda düşük veya çok yüksek bir motor yağı, güç ünitesinin başarısızlığına kadar kesinlikle nahoş sonuçlara yol açacaktır.

motora taşma yağı

Yüksek motor yağı, motorun tüm kauçuk bileşenlerinin yükseltilmiş aşınmasına ve atılımına neden olur. Motor yağı köpürmesi meydana geldiğinden ve aşırı basınç enjekte edildiğinden, dayanmadıkları için enjekte edilir.

motorun içine yağ kaynağı

Motordaki düşük motor yağı "yağ açlığına" yol açar. Sonuç olarak, bu, arabanın güç ünitesinin krank milinin krank miline yol açabilir.

Dizel motor yağı

Dizel motorlar için yağ seçerken, benzinle, yani benzinle karşılaştırıldığında bazı özelliklerini dikkate almak gerekir:

1. Dizel motor, "patlamanın" etkisine daha az duyarlıdır;
2. Dizel motorun verimliliği daha yüksektir;
3. Yakıt karışımı daha hızlı yanar, çünkü büyük miktarlarda ortaya çıkıyor.

Tüm bu göstergeler dizel motorlar için dizel motorlara uygulanır. Öyleyse "dizel motorlar" için yağ daha kararlı olmalı ve su ve kurumun içine girdiğinde tüm faydalı özelliklerini koruymalıdır.

Bugüne kadar, dizel motorlar için iki ana motor yağ vardır:

• ASEA (Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği). Motor yağı kategorisiyle ASEA'yı işaretlemek, dizel motorlara karşılık gelir.
• API (Amerikan Petrol Enstitüsü). API, dizel motorlu motor yağı kategorisiyle işaretleme.

İlginç! Hem dizel hem de benzinli motorlar için uygun "evrensel" motor yağları da var.

Araba için iletim yağı

İletim yağı da, şanzımanın üreticisinin önerilerinden doğrudan tekrarlamak gerekir.

Özellikle, bu modern varyatörler ve otomatik imkramlar için geçerlidir. Yağlayıcı malzemelerin son derece talep edildiğinden beri. Yine de, iletim sonuçları için felaket yapabilen yağdaki gerekli göstergelerden küçük bir sapma görünecektir.

Sonuç

Araba için yakıt ve yağlayıcıları seçerken. Bir motor veya şanzıman yağı olup olmadığı, her şeyden önce, bu agregaların üreticisinin tavsiyelerinden itici olması gerekir. Kural olarak, arabanın talimatlarında veya servis kitabında belirtilirler.

Araba için belgeler yoksa yoksa. Neredeyse tüm üreticilere sahip özel çevrimiçi hizmetler kullanarak motor yağı etiketini belirleyebilirsiniz.

Mineralden sentetik motor yağı üzerinde hareket etmek için eski bir arabada önerilmez. Çok fazla sorun sağlayabilir. Güç ünitesinin çıkışına kadar.

Web sitemizde bir makale okumanızı öneririz. "Motordaki yağın değiştirilmesi ve şanzıman". Bu makale, motoru ve araba şanzımanını, "sahte" satın almaktan kaçınmak için yağı, motoru ve araba şanzımanını nasıl doğru değiştireceğinizi ve kontrol edileceğini ayrıntılı olarak gösterir.