Hari ini, hampir di mobil apa pun, baik dari produsen asing atau domestik, di dashboard ada indikator yang disebut "mesin periksa". Dalam lingkungan pemilik mobil, itu hanya disebut sebagai "periksa". Keamanan indikator ini, sebagai aturan, membawa banyak masalah bagi pemilik mobil. Dalam artikel ini kita akan menganalisis secara rinci apa "mesin periksa" dan apa yang harus dilakukan dengan berjemur.

Periksa mesin apa itu

Kami akan mencoba mencari tahu apa yang semuanya sama "periksa mesin" yang terkenal ini. Terjemahan literal dari frasa "mesin periksa" dengan berbahasa Inggris terdengar seperti "mesin periksa". Menyimpan indikator ini berarti bahwa unit kontrol mesin langsung mendeteksi kerusakan dalam pengoperasian unit daya mobil.

Awalnya, pada mobil pertama dengan indikator "mesin periksa", komputer kecil dipasang dengannya, yang bertanggung jawab atas pekerjaan karburator. "Periksa" yang ditandai berarti kegagalan dalam karyanya. Di mobil modern, tanggung jawab indikator "mesin periksa" telah menjadi lebih luas.
Jadi hari ini indikator "mesin periksa" dapat menyala ketika mesin tidak berfungsi, sistem pengapian, dll. Juga alasan pencahayaan indikator dapat bukan bahan bakar berkualitas tinggi.

Pengemudi terbakar

Pertama-tama, harus dikatakan bahwa indikator "mesin periksa" menyala dalam dua kasus, yaitu:

• Indikator menyala ketika mesin mulai atau menyalakan kunci kontak. Jika dalam hal ini indikator keluar setelah waktu yang singkat, maka tidak ada alasan untuk khawatir.
• Indikator menyala pada saat startup atau selama operasi kendaraan dan menyala untuk waktu yang lama. Ini adalah tanda yang jelas tentang munculnya kesalahan dalam mobil.

Penting! Dalam kasus berjemur, indikator terkenal "periksa mesin", dalam kasus tidak perlu untuk mengabaikannya. Ini dapat sangat memperburuk masalah, dan dengan sebagian besar probabilitas akan berubah menjadi perbaikan mobil yang mahal.

Jadi, ketika berjemur, indikator "mesin periksa", pengemudi harus mengambil tindakan berikut:

1. Penting untuk mendengarkan pengoperasian mesin untuk mengetuk dan kebisingan asing lainnya;
2. Inspeksi visual pada subjek Lifettes Minyak dan Kerusakan Eksternal;
3. Ketika kesalahan eksplisit ditemukan, mereka perlu dihilangkan oleh rumah kedatangan atau hubungi toko perbaikan mobil khusus.

Pemeriksaan cahaya, penyebab dan cara yang paling sering dihilangkan

Penyebab Lampu indikator "mesin periksa" dapat beragam dari level oli rendah pada mesin untuk kerusakan pada kendaraan bertegangan tinggi mobil.
Jadi, kami akan menganalisis alasan utama berjemur, indikator "periksa mesin" dan cara menghilangkannya:

• Tingkat minyak rendah di engine atau gearbox. Itu diselesaikan oleh plot dasar atau penggantian minyak. Cara Memeriksa Dan Saat Mengubah Minyak Di Mesin Dan Gearbox dapat dibaca di Artikel Kami "Mengganti minyak di mesin dan gearbox";
• Pelanggaran dari ketat tangki bahan bakar, atau hanya berbicara, tidak mengencang atau merusak sekering. Diselesaikan dengan mengganti atau mengencangkan tutupnya;
• Busi rusak. Masalah ini diselesaikan dengan menempatkan celah atau penggantian lilin langsung. Baca lebih lanjut tentang kesalahan busi dan metode eliminasi mereka dapat dibaca dalam artikel kami. "Mobil busi, pemilihan busi";
• Kualitas bahan bakar rendah. Itu diselesaikan dengan prem bahan bakar yang buruk dari tangki bahan bakar dan isi yang baru. Tangki bahan bakar segar dan mengganti filter bahan bakar sering diperlukan;
• Kesalahan dalam pekerjaan pompa bahan bakar. Tanda masalah ini adalah tekanan tidak cukup pada ramp bahan bakar. Seharusnya setidaknya 3-atmosfer, dihilangkan dengan mengganti pompa bahan bakar;
• Filter bahan bakar kotor. Diselesaikan dengan mengganti filter bahan bakar;
• Gas buang katalis. Diselesaikan dengan mengganti katalis;
• Kegagalan fungsi sensor probe lamde. Memecahkan penggantian sensor;
• Kesalahan koil pengapian. Detail cara memeriksa koil pengapian ditulis dalam artikel kami. "Kumparan Pengapian, Cara Memeriksa Pengapian";
• Kabel tegangan tinggi. Ini diselesaikan dengan menguji dan mengganti dalam kasus kabel tegangan tinggi.

Jelas dari alasan di atas untuk pencahayaan indikator "mesin periksa" dapat sama sekali tidak berbahaya dan sangat serius membutuhkan intervensi darurat.
Daftar alasan untuk berjemur, indikator "periksa mesin", dalam frekuensi kejadian:

1. Sensor lamd-probe;
2. Tidak sesak dari tangki bahan bakar;
3. Katalisator;
4. Busi;
5. Bukan bahan bakar berkualitas tinggi;
6. Saringan bahan bakar.

Cara memeriksa kabel tegangan tinggi, instruksi untuk driver

Kami akan menganalisis secara lebih rinci bagaimana memeriksa kesehatan kabel tegangan tinggi saat menundukkan indikator "mesin periksa". Untuk memeriksa kabel tegangan tinggi, kita perlu:

• Tangki stainless steel;
• Air;
• Garam;
• Multimeter.

1. Jadi, memeriksa kabel tegangan tinggi dilakukan dalam urutan berikut:
2. Tuangkan air dalam kapasitas tahan karat;
3. Tambahkan garam ke dalam air dan campur, sebelum pembubaran;
4. Nyalakan mode multimeter megommeter;
5. Turunkan kawat tegangan tinggi ke dalam wadah air sehingga kedua ujungnya ada di permukaan;
6. Kami menggambar satu probe multimeter ke salah satu ujung kawat tegangan tinggi;
7. Multimeter probe kedua ditarik ke tangki;
8. Kami melihat kesaksian multimeter;
9. Kami mengulangi prosedur ini dengan semua kabel tegangan tinggi lainnya.

Penting! Perlawanan dari isolasi kabel tegangan tinggi berkualitas tinggi harus minimal 500 com. Jika resistansi isolasi tidak sesuai dengan norma, perlu untuk mengganti kabel tegangan tinggi.

Tips Profesional.

• Jika Anda tidak memiliki pengetahuan dan pengalaman yang cukup di perangkat dan memperbaiki mobil. Disarankan untuk menghubungi pusat layanan khusus, di mana mereka akan melakukan diagnostik berkualitas tinggi dan akan mengetahui penyebab yang tepat dari indikator "mesin periksa".
• Di beberapa mobil, karena karakteristik desain indikator "periksa mesin", itu adalah dasar karena penutup tangki bahan bakar yang tidak dikencangkan. Ini adalah ketika sensor tekanan bahan bakar dipasang langsung di tangki bahan bakar mobil. Misalnya, pemilik Renault Logan dihadapkan dengan masalah ini.
• Cara mengganti minyak dengan benar, periksa lilin dan koil pengapian dapat dibaca di situs web kami di artikel "Mengganti minyak di mesin dan gearbox", "Mobil busi, pemilihan busi" dan "Kumparan Pengapian, Cara Memeriksa Pengapian" masing-masing.
• Seperti yang disebutkan sebelumnya, terlepas dari kenyataan bahwa penyebab indikator "mesin periksa" mungkin tampak tidak kritis, dalam jumlah kasus tidak boleh mengabaikan masalah ini. Selama diagnostik dan masalah yang dihilangkan akan memungkinkan Anda untuk menghindari perbaikan yang mahal.