Motor yağı olmadan modern bir otomotiv motorunun çalışmalarını hayal etmek imkansızdır. Bu ürün aslında çok sorumlu fonksiyonlardır.
İçerik
- Motor yağı, motorların özellikleri motor için önemlidir.
- Hangi amaç için motor yağı kullanılır
- Motor yağı viskozitesi, ne olmalı
- Mineral yağ - avantajlar ve dezavantajlar
- Sentetik yağ - avantajlar ve dezavantajlar
- Yarı sentetik yağ - avantajlar ve dezavantajlar
- HYDROCRACK MOTOR YAĞI - Avantajlar ve Dezavantajları
- İpuçları Profi, Seçim Kriterleri
- Arabalar, kamyon, araçlar, bir masa fiyatındaki otobüsler, kamyonlar, araçlar, otobüsler için nakliye aksesuarları ve yedek parçaları bulmak ve sipariş etmek nasıl
Motor yağı, motorların özellikleri motor için önemlidir.
Başlangıçta, yardımı ile, carter'daki sürtünme bölgesinden aşınma ve aşırı ısı aşınması yapıldı. Başlangıçta, motor yağı, krank mili boynunun sürtünmesini azaltmak için kullanıldı, sonraki modellerde, gaz dağıtım mekanizmasının ve silindirlerin çalışmasını iyileştirmek için yağ kullanmaya başladı.
Modern makine mühendisliği, yağ kullanımı alanını daha da genişletti, tüm mekanizmalarda hidrolik bir sıvı olarak kullanılırlar.
Motor yapısının kendisi, hareket sürecinde sürtünme yüklerine maruz kaldığı çok sayıda parçanın varlığını varsayar.
Doğal olarak, motorun normal çalışmasını sadece sürtünme noktalarında yüksek kaliteli bir yağlama maddesi olacaksa, motorun normal çalışmasını sağlamak mümkündür.
Hangi amaç için motor yağı kullanılır
Çeşitli modları göz önüne alındığında, bazen oldukça ağır, motorların işletilebileceği, motor yağları belirli şartlara uymalıdır:
- Sürtünme yüzeylerinde kaplama, oluşturulur, ancak çeşitli parçaların yüzeylerinin doğrudan temasını dışlamasına izin vermesi gerekir, bu faktör büyük ölçüde motor ömrünün uzatılmasına katkıda bulunur.
- Gazların içten yanma odasından geçişini önleyen piston ve silindir arasındaki boşlukları tamamen kapatmalılar.
- Motor yağları, tüm parçaların yüzeyini yıkamak ve Güney, Nagar, vb. Gibi yüksek sıcaklık sedimanlarından ürünleri çıkarmalıdır.
- Motor yağlarının yardımı ile motor parçaları korozyondan korunmalıdır.
- Yağların varlığı nedeniyle, çalışma işleminde aşınma, oksidasyon ve kontaminasyon işleminde elde edilen maddeler, tortuya düşmeden süspansiyonda (emülsiyon) korunur. Aynı yağların yardımı ile, sürtünme parçalarının kirlenme bölgesinden çıkarılırlar.
- Motor yağı etkisi altında, yakıtın yanma işlemi sırasında oluşan organik asitlerin nötralizasyonu meydana gelir.
- Modern yağlar, geniş bir aralığın etkilerine karşı dayanıklı olmalıdır.
Bugün motor yağları için oldukça katı gereklilikler olduğundan, temel ürünlerin kalitesini arttırmak için katkı maddeleri eklemenin, yağlarda% 10-25 aralığında dalgalanabilir.
Katkı maddelerinin yardımı ile, yalnızca ürünün bazı faydalı özelliklerini güçlendiremezsiniz, ancak negatif taraflarını ortadan kaldırmak için.
Katkı maddelerinin yardımı ile, örneğin, istenen viskoziteyi ayarlayabilir veya motorun parçalarını aktif olarak temizlemeye zorlayabilirsiniz, yani. - Ona benzersiz özellikler verin.
Motor yağı viskozitesi, ne olmalı
İhtiyaçların analiz edilmesi Sonuçları çıkarmak kolaydır: Yağların ana görevi, detaylar arasında kuru sürtünme olasılığını ortadan kaldırmak ve çalışma silindirlerinin gerekli sızdırmazlık derecesini sağlamak ve yüzeylerine tabi olan sürtünme kuvveti azaltmaktır.
Araç üreticileri mutlaka, belirli bir motor için onlar tarafından hesaplanan motor yağı ideal parametrelerini gösterir. Optimum özellikli yağ, motorun yeterince yüksek verimliliğini ve parçalarındaki minimum yük sağlamalıdır, sonuçta parçaların hızını amaçlanan yüklerle azaltma hedefini ortaya koymalıdır.
Motor yağının en önemli parametresi viskozite göstergesidir. Viskozite ile, yağların yeterince akışkan olabileceği ve aynı zamanda, sıcaklık rejimindeki değişikliklere tepki vermeden, dahili parçaların yüzeyini sertleştirin.
Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) tarafından geliştirilen viskozite motor yağlarının özel bir sınıflandırması vardır. Bazı sıcaklık göstergelerinde spesifik olarak alınmış bir ürünün viskozite göstergelerini gösterir.
Sınıflandırma, motor üreticileri bu tür motorlarda bu tür parametrelerle yağların kullanılmasına izin verirse, motor çalışmasının güvenli olduğu sıcaklıkların sınırlarını belirlemenizi sağlar.
Bu viskozitenin yağıyla kullanılabilecek sıcaklık, düşük sıcaklık ve yüksek sıcaklıktaki viskozitenin kodlaması, ambalaj etiketinde belirtilmiştir. Ancak bu parametreler ortalaması alınır, gerçek resim motorun tasarımına bağlı olacaktır ve bu arabaya tam olarak ne uygundur - geliştiriciler ve üreticiler tarafından bilinir. Yağ seçimi üreticinin tavsiyesini düşünün.
Spor arabaları için yüksek sıcaklıkta viskozite önerilir, en sıradan sivil arabada kullanırken beklenen sonuç vermeyecektir. Böyle bir yağdan daha iyi olmayacak, ayrıca, nihayetinde motorun gücü kaybolacak.
Motor yağı kullanımı, üreticiden talimatlarda sağlanan viskozite ile kullanılmalıdır.
viskozite düşürüldü
Motorun azaltılmış yağ viskozitesi için tehlikeli olan nedir? Sorun, yüksek sıcaklıkta yüksek sıcaklık viskozitesine sahip modern yağların genellikle enerji tasarrufu ile ilgili olduğu gerçeğinde, burada yüksek sıcaklık ve kesme oranında viskozite göstergeleri anlamına gelir.
SAE'nin bu tür yağların viskozite indeksi, sıradan yağların sahip olduğu şeyle çakışmaktadır. Bu yağlar arasındaki fark - kalite sınıflarında ve arabanın üreticilerinin toleransları.
Bu tür yağların kullanımı özel bir tasarımın motorlarında haklı çıkar. Sıradan motorlar için tehlikeli olabilirler.
Yüksek sıcaklık koşulları koşulları altında ve yüksek hızlarda çalışmak, filmin kritik bir şekilde bağlanmasına neden olabilir, sonuç yağlama verimliliği kaybı ve avgar üzerindeki yağ tüketiminde bir artış. Ek olarak, bir motor reçeli oluşabilir.
Sentetik ve mineral yağlar hakkında - daha fazlası, videoyu izleyin:
motor yağı viskozitesi
Artan viskozite iki seçenek verebilir. Araba sakince pürüzsüz bir arazide hareket ederse, normal devrimler ve yüklerle, o zaman bu dakika kötü bir şey olmaz.
Motorun çalışma sıcaklığının bu koşullar için normale geçeceği, ancak izin verilen sınırların içinde olacak şekilde varsayılabilir. Yükseltilmiş motorda çalışmak daha büyük bir hızla kaybolacaktır.
Overclock sırasında (protrack veya sollama) sırasında artan devrimlerle karmaşıklık meydana gelecektir: Kesme oranındaki bir artış kaydedilir, motor, tutarsız viskozitede yüksek sıcaklıklara gözlenir. İyot yağının sıcaklığı izin verilen sıcaklık oranını aşabilir.
Üreticinin önerdiği üreticiye göre daha viskoz yağların kullanımının sonucu olarak normu aşan sıcaklıklarda kalıcı çalışmasına yol açacağı sonucuna varılabilir:
- motor parçalarının hızlandırılmış aşınması,
- yağ kaynağını azaltmak, oksidasyonun işlemi daha hızlı gerçekleşir, yani Çok daha sık değiştirmek zorunda kalacak.
Viskozite yazmak hızlı olumsuz sonuçlar vermeyecek, 20 veya 30 bin km sürdükten sonra ve belki de 100'ün hepsini yaptıktan sonra ortaya çıkacaklar.
Hızlandırılmış aşınma nedeninin uyumlu olmayan bir yağ olduğuna dair gerçek kanıtlar olmayacak. Bazı ahlaksız hizmet çalışanları, viskozite yağının gerekli olup olmadığı konusunda özellikle rahatsız etmemektedir. Garanti süresinin sona ermesinden sonra, motorun temelsiz duruma gelmeyeceği gerçeğinin sorumluluğu.
Mineral yağ - avantajlar ve dezavantajlar
Mineral yağların imalatı için ham yağ kullanılır. Petrol fraksiyonlarının tedavisi sürecinde, azot ve kükürt safsızlıkları çıkarılır, doğal hammaddelerde bulunur ve makinenin kalitesini olumsuz yönde etkilemektedir.
Moleküler kompozisyonu keşfederseniz, benzer bir moleküllerin ve bazı safsızlıkların bir karışımıdır, tamamen temizlik olmadan onlardan kurtulmak için.
Dezavantajları ile ilgili olarak not edilmelidir:
- tutarlılığı, modern motorlarda kullanım için çok kalın.
- homojen olmayan moleküler yapı seyreltmeyi ve kristalizasyon direncini azaltır
- "Mineral süt", yüksek sıcaklıkların etkisi altında yanmaya meyilli, doğal katkı maddeleri kullanın,
- Mineralo sentetikten daha sık yerine geçmelidir.
- motorun çalışması sırasında, mineral yağlar sentetikten daha fazla miktarda tortu oluşturur
Mineral yağın avantajları arasında not edilebilir:
- orta temizleme özellikleri, motor çalışması işleminde, motor ve yağlama sistemlerinin kanallarının tıkanmasını ortadan kaldıran sürücü düğümlerinden bir arabanın enjekte edilmesine neden olmaz.
- mineral yağlar, tahrik düğümlerinin kauçuk yüzeylerine göre daha az agresiftir, yıkımlarına neden olmaz
- mineral yağların yoğunluğu, yıpranmış agregaların çalışmalarını iyileştirmeye yardımcı olan büyük bir kilometre olan motorların düğümlerindeki boşluklarda bir artışı doldurmanıza olanak sağlar.
Sentetik yağ - avantajlar ve dezavantajlar
Sentetik makinelerin imalatı için, organik sentezi sırasında ham yağdan veya doğal gazdan türetilen etilen kullanılır. Modern üretimde böyle bir süreç yönetilebilir olduğundan, üreticiler gerekli özelliklere sahip bir ürün alma fırsatına sahiptir.
Sentetik yağların moleküler bileşimi, daha geniş bir çalışma sıcaklığında kullanımlarının kullanımına izin veren homojendir.
Sentetik yağlar vardır:
- mükemmel deterjan
- polimerizasyon direnci
- düşük uçan oranı
- enerji Tasarrufu Özellikleri
Sentetik yağlar, yapısını korumak için uzun süre bir mülke sahiptir, çünkü daha az miktarda birikim oluştururlar, çünkü Motorlarda daha az yanık.
Bugün sentetik yağların ana dezavantajı, yüksek maliyetleridir, ancak üretim teknolojisinin karmaşıklığıyla haklı çıkar.
Yarı sentetik yağ - avantajlar ve dezavantajlar
Bu tür petrolün üretimi, yüksek kaliteli mineral yağların işlenmesine dayanır, bunun imalatı sırasında sentetik bileşenler eklenir.
Bu ürünün çekiciliği nispeten düşük maliyetli ve yeterince yüksek kaliteli özelliklerde.
HYDROCRACK MOTOR YAĞI - Avantajlar ve Dezavantajları
Hydocracking, mineral yağın özelliklerini sentetik yağ seviyesine yükseltmenizi sağlayan özel temizleme teknolojisi denir.
Hidrokraksiyon işlemi:
- ham azottan ve kükürt bileşiklerinden çıkarılması
- hidrokarbon moleküllerinin küçük halinde bölünmesi
- doymuş hidrokarbonlar hidrojen
Yağdan yapılan yağın (mineralin yanı sıra) nihayetinde radikal bir şekilde moleküler yapısını değiştirdiği ortaya çıktı.
Böyle bir ürünün çekici anları:
- nitel özellikler, mineral yağın çok üstün özellikleri,
- nispeten ucuz üretim teknolojisi.
Farklı yağlar üreticileri, farklı etkinliğin hidrokulmasıyla kullanılır, ancak teknolojinin tamamen alınması ve üretimin organizasyonuna makul bir yaklaşımla, bazıları gerçekten sentetik olmayan bir ürün alıyor. Aynı zamanda, üretim maliyetleri önemli ölçüde artmaktadır.
Bu nedenle, çoğu durumda, hidrokraklama yağı, artık mineral yağ olmayan, ancak sentetik ürüne hafifçe ulaşmayan bir biçimde üretilir.
Hidrokrakaj yağlarının temeli neredeyse% 100 sentetik NA bileşenidir, bir yazıtın varlığı na sentetik varlığı, satın alırken hidrokraklama ürününü doğru bir şekilde belirleyecektir.
Bu yazıt yoksa, daha sonra viskoziteyi ve maliyeti karakterize etmek zorunda kalacağı yağın türünü tanıyın.
Hidrokraksiyon ürününün avantajları şunlardır:
- yüksek viskoziteli nitelikler
- mevduat oluşumuna karşı direnç
- kauçuk için düşük saldırganlık
- oksidasyona Direnç
- sürtünme yeteneğini çok azdır
- yüksek kaliteli katkı maddelerinin içeriği
- kabul edilebilir fiyat
Olumsuz bir nokta, hızlı yaşlanma ve verim kaybı nedeniyle bir hidrokraking ürününün sık değiştirilmesine ihtiyaç duyar. Sentetikten çok daha hızlı buharlaşır ve aşırı koşullardaki kullanımı istenmezdir.
İpuçları Profi, Seçim Kriterleri
Motor yağı seçimi, motor hizmeti süresinin bu ürünün kalitesine bağlı olduğu unutulmamalıdır.
Uzmanlar tavsiye eder:
- Tam olarak servis defterinde belirtilen yağdır, kullanımı uzmanlar tarafından gerekçelendirilir - otomobilin yaratıcıları, aşırı ihtiyaç durumunda, bir değiştirme, aynı sınıfın ürünü tarafından değiştirilebilir; Talimatlar.
- Evrensel olmayan yağları kullanmak daha iyidir, ancak karşılık gelen motor tipi (benzin veya dizel).
- Yağ tipinin seçilmesi (mineral, sentetik veya yarı sentetik) üreticinin talimatı tarafından yönlendirilmelidir.
- Düşük viskoziteli yağ, yüksek göğüslü motorlar için, büyük yüklerle çalışan motorlar için kullanılır. Motor giyerken, daha fazla viskozite yağları kullanmak arzu edilir.
- Kış, yaz ve tüm baharatların yağları hakkında konuşursak, tekrar, seçerken, araç üreticilerinin talimatlarını yönlendirmelisiniz, bazılarının tasarım özellikleri evrensel bir ürün kullanmasına izin vermiyor.
- Tüm sezon yağları kullanırken, zamanlamaya uygun olarak onları değiştirmek gerekli olacaktır, çünkü Yıkıma eğilimli olan katkı maddeleri.
- Kuzey koşullarında, en uygun seçenek, sentetik tüm sezon enerji tasarrufu yağlarının kullanımı olacaktır. Ne yazık ki, oldukça pahalı, ancak daha uzun sürecekler ve yakıt tüketiminde tasarruf almasına izin vereceklerdir.
- Farklı yağ markalarını bağlamamalısınız - ortaya çıkan karışım jöle benzeri hale gelebilir ve motoru çıkarabilir.
- Yağın çalışması için pek çok faktör yağı etkiler, eğer ortalamayı alırsak, daha sonra benzinli motorda, 10 bin km "yarı sentetik" sonrasında yüksek kaliteli maden suyu değiştirilecektir - 15, "Sentetik" - 20 bin km sonra. Dizel motorlarda, değiştirme daha sık gerçekleştirilir.
- Yağın renginde değişmenin zamanı geldiğini öğrenmek için - büyük miktarda asılı oksidasyon partikülü, ürünün kararmasına neden olur.
- Mineral yağları kullanırken, motoru her bir yağ değiştirme ile durulayın.
- Mineral yağları kullandıktan sonra, arabanın sahibi, sentetik ile değiştirmeye karar verdiyse, motor yıkaması yapılmalıdır.
- Sentetik veya yarı sentetik kullanımın sürekli kullanımı ile, birkaç yağ değiştirme döngüsünden sonra motor yıkama yapılabilir.
- Yıkama yapmak için başka bir yağ markasına taşınırken ve dökülmesi planlanan yağ.
- Filtreyi değiştirmek için her dökme yağı için deneyimli sürücüler önerilir.
İlginç bilgiler - Motor yağı seçiminde uzmanların görüşü:
Arabalar, kamyon, araçlar, bir masa fiyatındaki otobüsler, kamyonlar, araçlar, otobüsler için nakliye aksesuarları ve yedek parçaları bulmak ve sipariş etmek nasıl
Satın alma işleminde maliyet tasarrufu elde etmek ve satın alınan malların kalitesi konusunda endişelenmek, en sevdiğiniz aile arabası, kamyon, otobüs veya minibüs veya aksesuarlar, tamir araçları veya hasar aletleri için yedek parça olsun, kullanmanın en kolay yolu Ticaret platformunda satıcıların hizmetleri Aliexpress.
Siteye kaydolması zor değil, yalnızca posta kutusunu, adınızı belirlemek ve bir şifre bulmak için gerekli olacaktır.
Sonra zaten bir kullanıcı olarak, siteye girmeniz, gerekli ürünü aramanız gerekir. Genel olarak karmaşıklık, kalitenin ve fiyatın en iyilerinin seçimidir, çünkü Herhangi bir istek için teklifler büyük bir miktar verilir.
Burada sıralama işlevini ve filtreleri kullanmanızı önerebilirsiniz.
Alışverişin, satıcılar için yüksek derecelendirmeyle daha iyi olduğunu unutmamalıyız. Pozitif kullanıcı geribildirimi varsa.
İstenen ürünleri bulduktan sonra, özelliklerini belirler ve birim sayısını belirtiniz.
Tüm belirsizlikler satıcı ile hemen tartışmak daha iyidir.
Malları sepete dikmek veya hemen öde.
Teslimat adresini belirtin.
Nakliye kargo ücretsizdir.
Otomobil parçaları nasıl satın alınır Aliexpressmaksimum fayda ile - Videoya bakın:
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
- Fanın vizörleri, fanın iş üniformaları, ventilatör fanının arızası, ventilatör fanının tamiri
- Araba eşiklerinin korozyonu, araba eşiklerinde film, arabanın eşikleri üzerinde bir film nasıl yapıştırılır
- Gaz veya yağ amortisörleri, amortisörleri seçmek için amortisörler, en iyi şok emiciler üreticilerinin ilk 10'u
- Speedometer Makinesi, Neden Hızölçer Çalışmıyor, Hızölçer Onarımı
- Elektrik kablolama römorku. Hacim araç römork kablolama. Elektrik Kablolama Römork Bağlantısı
- Elektronik Gaz Pedalı, Elektronik Pedal Gazının Çalışması, Elektronik Pedal Gazının Arızası, Elektronik Gaz Pedalının Onarımı
- Otomatik olarak takometre, takometre çalışmıyor, bir takometre bozulmasına neden olur, kendi ellerinizle tamir ettirin
- Bir katalizör, atılan bir katalizörün belirtileri, hatalı bir katalizörün çalışmasına yol açabilecek katalizörün nasıl kontrol edilmesi
- Doğru araba macun, arabalar için sıvı macun, bir araba için bir macun seçmek, kendi ellerinizle araba koymak
Yorumlar