Aynı şekilde, insan cilt bakımının otomobil gövdesi yüzeyinden ayrılması gerekir. Orijinal parlamayı korumak ve boya kaplamasının yüzeyini, ortamda bulunan ultraviyole ve agresif bileşenlerin etkilerinden korumak için, periyodik olarak koruyucu parlatma yapılması önerilir.

Arabanın ömrünü uzatmak için, yılda 2-3 kez parlatma yapmak için yeterli olacaktır. Prosedürün zamanlamasını daha doğru bir şekilde belirleyerek, çalışma yoğunluğunu, depolama koşullarının, boya katmanının yüzeyinde olumsuz bir etkiye sahip olan faktörlerin varlığını düşünebiliriz.

Parlatma gövdesi türleri

3 yaşına kadar yaşa göre bir araba boya boya kaplama taze olarak kabul edilir, çoğu durumda tamamen kozmetik prosedürüne ihtiyaç duyar, yani. Koruyucu parlatma. Bu, taze kesme makineleri için de gereklidir.

Çok sayıda "stresli durumun" hayatta kalmak zorunda olan arabalar için restoratif parlatma gerektirebilir. Bunun nedeni, boya katmanının yüzeyinde uzun süreli işlemle, çok sayıda küçük kusur ortaya çıkmasıdır: çizikler, scuffing, çizim. Bir önemsemiyor gibi görünüyor, ancak parlatıcı kayboluyor ve lüks yüzey loş ve çekici hale geldiğinde.

Restorasyon çalışmaları süreci daha karmaşıktır, aşındırıcı maddelerin kullanımı ihtiyaç duyacaktır. Kullanımı sürecinde, paralel bir tabakanın belirli bir kısmı kaldırılır. Doğal olarak, böyle bir prosedür belirli beceriler ve özel dikkat gerektirir. Ayrıca, aşındırıcı parlatma, arabanın çalışma süresi boyunca 2-3 kez daha fazla yapılamaz.

Deneyimli sürücüler, araç hizmetinde restorasyon çalışmalarını ve deneyimli ve kanıtlanmış ustalara temas etmeyi önerir.

Ancak, arabanın her zamanki parlatması gerekliyse, fiyatın en az 1000 ruble'dir, bu basit prosedürü bağımsız olarak nasıl yapacağınızı öğrenmek mantıklıdır.

Paintwork'un yapısı, hangi vücudun parlatma ihtiyacı olduğunu belirler

Paintwork aşağıdakilerden oluşur:

• fosfat filmi taşıyan kimyasal koruma
• astar tabakası
• birkaç katmanda gösterilen boyalar ve vernik

Ancak hepsi, tıpkı insan derisi gibi, metal parçalara erişimi tamamen engelleyemiyor, yani. Yapılarının, nemin tuz, asitler, diğer tehlikeli reaktifler içeren nemin teslim edildiği gözenekler vardır. Aynı zamanda, yıkıcı kimyasal reaksiyonlar - fenomen kaçınılmazdır.

Korozyon sürecinin başlangıcının ilk belirtileri küçük lekelerdir, o zaman paslı lekelerin görünümünü bekleyebiliriz. Bu süreçler, özellikle kentsel koşullarda otomobilin çalışması sırasında hızlıca başlar.

Negatif fenomenlerden kaçının, özel bir maddenin uygulanmasına yardımcı olur - Polyrol. Tüm mikroporları ve çatlakları yüzeydeki doldurabilir, boya kaplamasının daha derin katmanlarını izole edebilir, bir sonuç olarak vücudun yüzeyi yeni olarak mükemmelleşir.

Ne yazık ki, zamanla, koruyucu katman yıkanır, genellikle şu şekilde 5-6 aydır dinleyebilir:

• kullanılan Polyroli'nin kalitesinden
• araba mil frekansları
• Çevrede agresif reaktiflerin varlığı

Kesinlikle tüm otomobillerin bakımında, hatta çok yenilerini bile olduğunu unutmayın. Parlatma katmanının kalitesi, gövdenin türü ile değerlendirilebilir: parlayan bir yüzeye sahip olmalı, böyle bir kablosuz ve ultraviyole ışınları yansıtır ve suya karşı korur.

İşi parlatarak yapılması gerektiğinde zamanını kaçırmamak için, lavabo sırasında yüzeyi suçlamak mümkündür. Koruyucu katman hala çalışıyorsa, su cıva gibi büyük damlalarla toplanır. Su daha büyük alan kazanırsa, yani. Spreads - Polyrolol uygulanması gerektiğinde zaman geldi.

Polyrolol, motorlu taşıtların otomobil parçalarının ve bakımının uygulanmasına katılan herhangi bir mağazada satın alabilirsiniz. Doğal olarak, geniş bir yelpazede incelendiğinde, soru ortaya çıkacak: hangi üreticiden tercih edecek ürün.

Araba için politör türleri

Seçimde bir hata yapmamak için, önce Polyroli'nin kompozisyonda olduğunu öğrenin.

İlk olarak, temel formuyla ayrılırlar, olabilir:

• sentetik (polimer)
• doğal (balmumu)

Silikon veya balmumu formülasyonları düşük maliyetlidir ve kullanımlarından sonra elde edilen sonuç kısa sürelidir. Her ne kadar parlamayı ve chic'i yardımlarıyla birlikte vermesi kolay olmasına rağmen. Bu araçlar genellikle araba satışa hazırlanırsa kullanılır.

Polimer bileşimlerinin daha yüksek maliyetine sahip, uygulama işlemi daha karmaşıktır, ancak sonuç daha dayanıklı ve nitelikseldir.

İşler kendiniz için yapılırsa ve sonuç mümkün olduğu kadar tasarruf edilmelidir, polyroli pahalı, yüksek kaliteli, sentetik olanı seçmek gerekir.

Aynı tavsiyeyle aynı zamanda diğer sarf malzemeleri ile ilgilidir:

• temizleyiciler
• yozlaşanlar
• uyur.

Diğer özelliklere gelince, otomobil gövdesi için polyteroli aşağıdaki çeşitlere ayrılmıştır.

renk zenginleştirilmiş

Bunları ayrı olarak, araç kaplamanın rengine göre kesinlikle olmalıdır.

Avantajlar arasında yeteneğe dikkat edilmelidir:

• İlk rengi geri yükle
• maskeleme cips
• tüm çatlaklar ve çizikler pistlerini doldurmak

Dezavantajı düşük stabilitedir, her 2-3 haftada bir güncellenmeyi gerektirir.

koruyucu etkisi ile

Bileşiminde, bu tür direkler, cila ve boyaların yüzey tabakası ile reaksiyona girme kabiliyetinde farklılık gösteren Uretan ve Teflon içerir. Sonuç olarak, kaplamanın kendisinin korunma seviyesi daha yüksek hale gelir.

Uygun uygulama şartıyla nitel bir araç, niteliklerini 2-3 ay boyunca koruyabilir. Diğer bakım ürünleri ile birlikte koruyucu polyroli kullanımını uygulamak için daha yüksek bir etki elde etmek.

Metalin yüzeyini hızlandırmak için korozyon işlemlerini hızlandırmak mümkün olduğundan, bunları çatlaklara ve cipslere uygulamak önerilmez, kusurlu yüzeylerin özel koruyucu maddelerle önceden işlenmesi önerilir.

aşındırıcı eylem

Benzer ürünlerin kullanımına atıfta bulunmak gerekir, çünkü kullanımlarının bir sonucu olarak, üst LCP katmanının kısmi çıkarılması meydana gelir. Olumlu bir andır, bu nedenle yüzey küçük çiziklerden ve çatlaklardan kurtuluyor, renklerin kısmi bir restorasyonu meydana gelir.

Ayrıca, bu tür poli makinelerin aşındırıcılık derecesine göre değişmelerinin farkında olmaları gerekir, sık kullanımları, boya katmanının güçlü incelemesine ve matlhess'in kazanılmasına neden olabilir.

balmumu

Sadece parlatıcı yüzeyler vermek amacıyla kullanılır. Bu malzemeler doğal veya sentetik bir kökene sahip olabilir, renksizdir, oldukça kalın bir tutarlılığa sahiptir.

Yoğun doku nedeniyle, bu malzemeleri zor uygulayın. Yüksek koruyucu özellikler balmumu malzemeleri farklı değildir.

parlatma için yapıştır

Rasyonel, eski, aşınmış LCP'ler işlenirken onları kullanır. Ayrıca, zorlu hava koşullarında veya çevrede agresif kirliliklerin içeriğini arttıran bir bölgede araç gövdesi kullanmanın da kullanılması önerilir.

Pastalar kalın bir dokuya sahiptir, diğer parlatma ajanlarından daha kalın bir katman uyguladı. En popüler araç olarak, en iyi sızdırmazlık yapıştırıcılarını işaretleyebilirsiniz.

ekspres yapıştır

Minimum çabayla çok hızlı bir şekilde etkili parlatma elde etmesine izin verildi. Şaşırtıcı parlaklığa rehberlik etmek için sadece birkaç dakika gerekli olacaktır.

Bu durumda, macunlar yüksek koruyucu niteliklerle ayırt edilmez, kullanımları sırasında elde edilen sonuç kısa ömürlüdür.

Parlatma araçlarını uygulamak için ayrıntılı talimatlar, ayrı bir talimat veya etiket yazıt formunda edinildiğinde ürüne eklenir.

Polyrol Plastik

Kendine saygılı sürücünün kirli bir salon tozlu kontrol paneli ile bir arabanın tekerleğinin arkasında oturmadığını söylemeye değer mi? Ancak, sipariş ve temizliği sağlamak ve parlamayı tüm plastik yüzeylere vermenin yanı sıra, plastik için bir polyrol - özel bir yol kullanmanız önerilir.

Plastik veya vinil parçalarda güçlü kirletici maddeler varsa, kaplumbağa balmumu süslemesi gibi evrensel temizleyicileri kullanmanız önerilir. Kirden temizleme, parlatma ile devam etmeden önce daha önce yapılmalıdır.

Bununla, boyanın uygulanmadığı vücut kaplamanın tüm bölümlerini de temizleyebilirsiniz:

• tampon
• kalıplama
• gömlek Aynaları

Aynı temizleyici, eski balmumu parlatma kalıntılarının kaldırılmasına yardımcı olacaktır.

Plastik için polyteroli özellikleri hakkında konuşursak, şunları sağlaması gerekir:

• küçük kirlilikten temizleme
• antistatik bir etki vermek
• toz ve Kir İsinen Katman Oluşturma
• bir süredir bakımlı bir görünümün ayrıntılarının yüzeyine basılması
• kesikler, çizikler, kimyasal reaktiflerin etkisi izleri olan bölümlerin restorasyonu

Boyama pigmentleri aracılığıyla mevcut, hem vücut yüzeyinde hem de plastik üzerindeki küçük ve orta kusurların gizlenmesini sağlayacak: Tamponlar ve kalıplar üzerinde, farklı plastik tonlar için, karşılık gelen tonların pigmentleriyle poli ışınları kullanılır.

Ancak gerekirse, pigmentin dahil edilmediği araçları kullanabilirsiniz, yani. renksiz.

Parlatmanın yüzeylerini veren poli ışınlar ve aksine, paspas, bazen çok uygun olduğunu unutmayın. Örneğin, ön panelin keçeleştirilmiş yüzeyi camdaki parlamayı atmaz, yani. Değer düşüklüğü anı hariçtir.

İstenirse, sadece dirençli bir parlamaz, aynı zamanda plastik bir yüzeyin hoş bir aroması olan bir polyrolol satın almak mümkündür.

Cam için polyrol

Diğer malzemeler gibi, aracın tasarımında bulunan cam detaylar, bakım araçları ile periyodik temizlik ve işleme ihtiyacı vardır. Özel araçlar Uygulama Otomobilin ön camında uzun süre boyunca yüksek kaliteli görünürlük sağlayabileceğiniz, doğal olarak, hareketi belirli bir ölçüde belirleyecektir.

Yüksek kaliteli cam parlatma:

• bu nedenle, sistematik gazapların ihtiyacından, bir süngerin etkilerinden silme miktarı azalır
• ultraviyole ışınlarına karşı biraz koruma sağlamak
• doğal yağışların asit bileşeninin zararlı etkilerini ortadan kaldırın, araba yıkamada kullanılan şampualarda mevcut agresif fonlar
• cam üzerine düşen toz ve kumdan korur
  Janitarların neden olduğu zararı, özellikle yıpranmış şekilde etkisiz hale getirir

Gözlükler için doğru seçilen ve uygulanan parlatma türü bir tür sigorta görevi görebilir.

Cam için polyrols iki tiptir:

• teflon
• balmumu

Uzmanlar, Teflon ürünlerine tercih etmeyi önerir - daha uzun süre hizmet veriyorlar ve su ile yıkanmazlar.

Gözlüklerin parlatılması koruyucu veya aşındırıcı kullanılabilir. Koruyucu, bir polyrolün özel eğitim olmadan birikmesini, temel cam temizlemeden sonra ve aşındırıcı uygulamanın ek bir prosedür içermesi gerektiğini varsayar. Aşındırıcı taşlama yöntemi daha belirgin ve uzun bir etki sağlar.

Cam Polyrolol'u manuel olarak uygulayabilir veya bir taşlama makinesi (veya özel bir nozül ile bir matkap) kullanarak uygulayabilirsiniz.

En popüler araç tutkunları markalardır Ürünler:

• Doktor balmumu.
• Sonaks
• Kaplumbağa balmumu

Parçalanmadan polyrol

Hem derin hem de küçük çizikler, arabanın görünümünü büyük ölçüde bozabilir, ayrıca servis ömrünü etkilemeyecek. Bu nedenle, en kısa sürede onları ortadan kaldırmanız önerilir. Küçük hasarlar bağımsız olarak, özel bir oto-polyrolol kullanılarak, vücutta ortaya çıkan çeşitli türlerin çizilmesiyle hızlı bir şekilde başa çıkmanıza olanak tanıyan özel bir oto-polyrolol kullanılarak çıkarılabilir.

Ancak hasarı ortadan kaldırmaya devam etmeden önce, ne kadar ciddi olduklarını, keşfetmek için dikkatlice analiz etmek gerekir:

• vernik altındaki boya katmanı hasar görür mü
• astar katmanında kusurlar var mı
• lee, metal açıldı

Hasar derinliğini görsel olarak tahmin edebilirsiniz, bir büyüteç kullanmak için daha doğru olacaktır, kenarları iyice keşfetmenize izin verir. Parlak gün ışığı sırasında hasar derecesine zarar vermesiyle yapılması önerilir, yapay aydınlatma ile, doğru bir tahmin elde etmek neredeyse imkansızdır.

Hasar yeterince ciddiyse, o zaman araç servis el sanatlarından yardım almak en iyisidir.

Küçük çizikler varsa, kullanabilirsiniz:

• cips ve çiziklerden fonlar
• Özel kalem
• auto polyaroli, eleme çizikleri sağlama

Küçük kusurlarla, bir aerosol formunda Polyrol kullanması mümkündür, maliyeti düşük, küçük çizikleri ve çatlak ızgaralarını ortadan kaldırabilecektir. Böyle bir araç, yüzeyi ince bir tabaka ile kaplar, bunun dezavantajı yüksek yayılabilirliktir, bu da malzemenin tüketimini önemli ölçüde arttırır. Sıvı araçlarıyla işleme daha sık tekrarlanmalıdır, çünkü Oldukça ince bir tabaka oluştururlar.

Derin aşağı doğru hasar, aşındırıcı maddelerle kompozisyon kullanımını gerektirecektir. Bu tür fonlar bir macun şeklinde satılır, tüm cipsleri ve çizikleri mükemmel bir şekilde dolduracak kalın bir katman oluşturmanıza olanak sağlar. Ancak aynı zamanda düzenleme için önemli çaba sarf etmek ve daha fazla zaman harcamak zorunda kalacak.

Arabalar için Polyrol Sıvı Cam

Bu tür otomotiv polyteroli'nin mucitleri Japonca, boya yüzeylerine bakım için sıvı camın nispeten son zamanlarda başlamıştır. Bir sıvı cam tabakası ile korunan yüzeyler, hafif mekanik hasar için yenilmez hale gelir, daha az kirlidirler, nemi ne de havayı etkilemezler.

Polyteroli sıvı camının çalışma prensibi, yukarıda tartışılan fonlar ile aynıdır, ancak uygulama sonrası parıltı basitçe şaşırtıcı hale getirilir, yeterince dayanıklı görünmez film sağlar. Uygulandığında, yüzeyde bulunan hemen hemen tüm kusurlar düzeltilir, LCP'nin yapısı restore edilir, kaplama altı ay boyunca dinleyebilir.

Filmin kimyasal deterjanların etkilerinden güç kaybetme eğiliminde olduğu için, şampuanlar, paçavra, fırçalar uygulanmadan araba yıkamak en iyi temiz sudır.

Camın yüzeyinin yüksek plastisite ile ayırt edilmediği unutulmamalıdır, keskin bir darbe, filmin ayrılabileceği. Aynısı, düşük sıcaklıklara maruz kaldığında ortaya çıkabilir.

Sıvı cam uygulayın Kesinlikle talimatlara uygun olmalıdır, ancak bu durumda uzun servis ömrü beklenebilir. Fonların maliyeti oldukça kabul edilebilir, ancak uygulaması üzerinde çalışmak profesyonelleri emanet etmek için daha iyidir - sürecin karmaşıklığı, müteahhitten iş becerilerinin gereklilikleri.

Tüm gerekliliklerin yerine getirilmesine tabi olarak, otomobil sahibini 6-8 aydır muhteşem bir parlaklık ve bakımlı manzaralar sunar.

Arabanın parlatılması kendin yap, adım adım

Parlatma işlemi üç aşamadan oluşur:

• vücut hazırlığı
• kurtarma işi
• koruyucu bir tabaka uygulamak

Başlangıçta, kirden yüzey temizliği, böceklerin izleri, bitüm lekeleri, eski polyrolol kalıntıları. Güçlü kirletici maddeler varsa, özel bir kil ile ek temizlik üretilmesi önerilir. Temizleyiciyi nemlendirdikten sonra, kil temizliğe uygulanır, kil uygulanır, biraz çaba ile temizleme işlemi, pürüzsüz bir yüzey elde etmeden önce yapılır.

Kil kalıntıları kuru bez ile çıkarılır. Gerekirse, prosedür tekrarlanabilir. Yalnızca seçilen alanlar temizlenir, işlemden sonra tekrar yağlanırlar.

Arabayı yıkadıktan sonra iyice kurutulur.

Daha sonra vücudu yağ giderme bileşimi ile işlemek için gereklidir. Uygulamak için yumuşak bezi kullanın.

Sonra, araçların uygulanmasına gidin. Polyrolla ile kapasite iyice çalkalanmanız önerilir. Kompozisyon, küçük alanlara, maksimum 0.5 m x 0.5 m'ye uygulanmalıdır., Nokta, şeritler veya yumuşak köpük süngeri ile dairesel hareketler yapmalıdır.

Birkaç dakika bekledikten sonra, polyteroli'yi kurumaya, parlatma için özel mendillerin yardımı ile, düzgün bir parlak film elde etmek için yüzeyi işleriz.

Bir maddenin tamamen kurumasını sağlaması önerilmez - Tekdüzen bir katmanın alınması, tekdüzelik elde etmek için büyük bir çaba gerektirecektir.

Kesin sayıda polyteroli ve maruz kalma süresi hakkındaki bilgiler, birinci bölümü işlemeden sonra işlemin kendisi tarafından istenecektir, bu konular kendileri tarafından çözülecektir.

Koşullu olarak vücudun yüzeyini arazilere bölün, kademeli olarak her birine işleyin.

Parlatma makyajının tam bir büzülmesinin yaklaşık 24 saat sürdüğünü unutmayacağız. Ancak bu, arabanın garajda tutulması gerektiği anlamına gelmez. İşlemden sonra ilk iki saati seyahat etmemek istenir.

Çalışmanızın beklenen sonuçlar vermesi için, deneyimli sürücülerden faydalı ipuçları ile gereksiz olmayacaktır.

Faydalı tavsiyeler

Çok sıcak veya çok soğuk bir gün seçmemesi en iyisidir, çok sıcak veya çok soğuk bir gün seçmezken, yüksek sıcaklıklar, düşük bir sıcaklıkta, bileşimin hızlandırılmış bir kurduğuna yol açacaktır - kompozisyon çok yavaş doldurulur, dağıtım işlem zorlaşacaktır.

İş sırasında, büyük tanelerin LCP'ye düşmesine ve hatta toza düşmesine izin vermemelisiniz - tüm işleri bozabilir, bu da rehabilitasyon parlatma işleminin yapılması gerekebilir.

Özel peçetelerle eksik bir şey yap, bunların maliyeti yüksek değil, 4-5 parçanın tüm vücudun işlenmesi için ihtiyaç duyulması gerekecek, peçetelerin satışı araba istasyonu dükkanları tarafından yapılır.

Kalıplamaları kirletmemek ve zarar vermemek için, kapı kolları, lastik contaların, boyama makineleri gibi kullanılan gibi bir maskeleme şeridiyle kapatılması önerilir, yaklaşık 100 metre (2 metre) gerekebilir.

Carpackers satın alırken, bir üreticinin ürünlerini tercih etmek arzu edilir. Aşındırıcı parlatma yapılacaksa, özellikle bu konuya dikkatlice yakın.